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更新时间：2025-07-18 13:40:43　浏览次数： 923

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所服务的区域：惠州市（下辖4个街道办事处、2个镇、8个乡、）！

平房区龙石镇

牡丹江路第二，农场，东苑社区，王湾村，崇文社区，双湖村，后西南庄村，广场社区，西阳社区濠溪村，二纺，西韩庄村，镜坪社区，南隅村窑广村，澜水村，溶口村村。

承德县（东山镇、托古乡、蘑菇气镇）、留隍镇、泉峰街道、古城子镇、佛崖镇）

利民村，泰惠里社区，葛庄，九龙村，东门，王洼，新船塘社区，团结新村，北巴彦花嘎查张下乡村，付家冲村，鹿石，丰宁村，江坡村汾东南路社区，袁家皂村，星沙村。

南寨西村，新埔村，湘水村，上海村，坪里村，黄旗山社区，北住村，史白雁，旧垒头二村庙底村，堰坪村，西嘎村，大红沟村，黑楼村双埝村，大蒋村，中湖潮村

西白司城村，崇民村，西街村，小林店村，太阳村，北高峒村，黄庄村，小杜庄社区，水牛石村宋家，东方红社区，塘齐村，联合村，西巴河村永阜村，百合村，仙人位社区

博拉，平岗村，阳山村，奎素村，东坡头村，芦潮，窦家庄，小河头村，黑塘村所房村，缑家庄村，杨甘固村委员会，唐奉，新白玉村朱河村，苏家街社区，范塘村

海北藏族自治州（下辖8个街道、0个镇、0个乡

潍坊市（下辖6个街道、8个镇）

红胜村，建国村，辛车社区，夹河社区，王店联村，天河泡，罗台村，张家村，庞家沟村下章村，关口垭村，赵庄，四屏社区，南柯柯村村陛诏村，莱卡小镇社区，旧寨村

宜州区（朝阳门街道、翟家街道、相桥街道）、西辛店乡、太本站镇、万福店镇、桥墩镇）小湾村，福安里社区，城镇社区，大杨树村，薛家崖村，北于村，鸿源社区，辽河社区居民，天生社区三义村，枣子村，新建村，纺织路社区，方塘沐石河村，黑水坪村，马路街社区

　　北京6月1日电 (记者刘育英)5月下旬以来，汽车行业掀起新一轮降价潮。中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)董事长安铁成近日表示，汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争。

　　“内卷式”竞争对行业有何危害？安铁成认为，首先是汽车行业经营效益下滑。2024年汽车行业利润率仅为4.3%，2025年一季度进一步下滑至3.9%，低于制造业平均水平。

　　“内卷式”竞争还会造成产品质量和售后服务风险。“内卷式”竞争造成的零部件采购价连年按10%-15%比例持续下降，上游经营恶化，很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭，造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。

　　对于“内卷式”竞争的根源，安铁成认为，是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓，进入存量竞争阶段，是“内卷式”竞争的首要原因。2024年，中国汽车销量约3143.6万辆，同比增长4.5%，低于过去十年平均6%的增速；其中国内销量2557.7万辆，同比增长仅1.6%。

　　其次，产业结构尚未达到理想形态。2024年，中国拥有整车生产资质的企业超过200家，大量落后企业应退未退，通过低价策略维持基本生存，挤压优质企业生存空间。

　　再次，创新动力不足导致同质化竞争加剧。弱势企业不具备相应研发能力，而头部企业深陷价格战，利润受损，投入意愿有所下降。

　　“中国汽车产业正处于由'汽车大国'向'汽车强国'转型的阶段，必然会经历一定程度的竞争加剧、优胜劣汰；另一方面，某些灰色地带行为缺乏直接有效的管理手段，也是市场竞争开始异化为非理性'内卷式'竞争的重要原因。”安铁成表示。

　　对于综合整治“内卷式”竞争，安铁成认为，一是加强顶层设计，“疏堵结合”引导行业转型，研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度，加强对汽车企业和产品生产准入的要求；二是行业建立自律机制，以创新和质量实现突围；三是加强消费市场宣传引导，推动社会全员参与监管。(完)