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更新时间：2025-07-19 02:45:40　浏览次数： 891

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所服务的区域：市辖区（下辖4个街道办事处、9个镇、1个乡、）！

水城区武都镇

吉祥社区，戴家河村，砖河村，京北社区，新丰村，魏家佐，赵涧村，横屿村，朱张庄断机村村，下洋峙村，林东前街，杨元村，万星村村东华村，柏丈屯，富阳社区。

南郑区（清河口街道、渔峡口镇、虎岗镇）、纳林陶亥镇、双港街道、巴藏镇、无锡新加坡工业园）

乐业村，三门江社区，双田村，棋盘村，王屯村，西黄岚村，沟西村，毛针坝，塘头社区黄龙村，回龙桥村，张山空村，马家场村，高庄牛角井村，西山社区，兴隆村。

后宋庄村，沟杨家村，倒庙村，街北，杨各庄，名人街社区，达布村村，冲口，社前村大周村，谈家坝村，崇雒村，香坊，七家子村寺头，石源村，多宜甲

东峪村，刘家窑村，马永顺林场中心社区，沈李寨，木那村，双山河村村，社仓西村，葛庄，城后张村滨河馨居社区，柿园村，孙钦庄，官坊村，鄜城村坡刘，西门社区，油坊村

义合村，欧陂，新建村，常寨村，前东峪村村，南岭，福安村，大山村，东山村郑裴庄，郭家山村，北园社区，体育中心社区，甘围锡塘村，南西社区，者达村

镇巴县（下辖9个街道、1个镇、7个乡

金牛区（下辖5个街道、0个镇）

冯屯村，明月村，余何村，上禾塘村，那例村，西贺庄村，江星村，尚岩岳村，北站社区龙盛社区，沙河村，新万社区，杨家山村，城内村穿衣溪村村，毛家湾村，横溪社区

梨树区（大何庄乡、沙龙乡、太平湖镇）、四季青街道、正阳街道、文官街道、达尔汗苏木）张家坝社区，金融社区，原种厂生活区，锦绣苑，王家棚村，巨丰村，盐灶二社区，渡口，刘瓦窑余围子，西崖头村，外狼窝沟村，董家村，响石岭社区九苏木，龙东，华市村

　　北京6月1日电 (记者刘育英)5月下旬以来，汽车行业掀起新一轮降价潮。中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)董事长安铁成近日表示，汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争。

　　“内卷式”竞争对行业有何危害？安铁成认为，首先是汽车行业经营效益下滑。2024年汽车行业利润率仅为4.3%，2025年一季度进一步下滑至3.9%，低于制造业平均水平。

　　“内卷式”竞争还会造成产品质量和售后服务风险。“内卷式”竞争造成的零部件采购价连年按10%-15%比例持续下降，上游经营恶化，很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭，造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。

　　对于“内卷式”竞争的根源，安铁成认为，是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓，进入存量竞争阶段，是“内卷式”竞争的首要原因。2024年，中国汽车销量约3143.6万辆，同比增长4.5%，低于过去十年平均6%的增速；其中国内销量2557.7万辆，同比增长仅1.6%。

　　其次，产业结构尚未达到理想形态。2024年，中国拥有整车生产资质的企业超过200家，大量落后企业应退未退，通过低价策略维持基本生存，挤压优质企业生存空间。

　　再次，创新动力不足导致同质化竞争加剧。弱势企业不具备相应研发能力，而头部企业深陷价格战，利润受损，投入意愿有所下降。

　　“中国汽车产业正处于由'汽车大国'向'汽车强国'转型的阶段，必然会经历一定程度的竞争加剧、优胜劣汰；另一方面，某些灰色地带行为缺乏直接有效的管理手段，也是市场竞争开始异化为非理性'内卷式'竞争的重要原因。”安铁成表示。

　　对于综合整治“内卷式”竞争，安铁成认为，一是加强顶层设计，“疏堵结合”引导行业转型，研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度，加强对汽车企业和产品生产准入的要求；二是行业建立自律机制，以创新和质量实现突围；三是加强消费市场宣传引导，推动社会全员参与监管。(完)