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　　北京市教委副主任张耀天在致辞中鼓励同学们既要在实训室打磨“硬本领”，也要在运动赛场锻造“强体魄”，既要以匠心筑梦，更要以健康护航，并祝愿同学们以健跑活动为新起点，在合作发展的赛道上“加速奔跑”。　　北京市教委副主任张耀天在致辞中鼓励同学们既要在实训室打磨“硬本领”，也要在运动赛场锻造“强体魄”，既要以匠心筑梦，更要以健康护航，并祝愿同学们以健跑活动为新起点，在合作发展的赛道上“加速奔跑”。　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。　　首届职业院校健跑活动举办于2023年，历经三届已成为首都职教宣传月的重要特色活动之一。本次健跑活动标志着2025年京津冀职业教育宣传月正式启动。本年度职教宣传月将通过开展职教发展研讨、职普融通体验，展示产教融合成果、职教出海成果、技能人才风采，组织职教志愿服务、职教特色活动等系列举措，重点宣传北京市推进现代职业教育高质量发展的成效。　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。,　　活动由北京市教育委员会、天津市教育委员会、河北省教育厅、北京市体育局、通州区人民政府、北投集团主办，北京青年政治学院、北京京北职业技术学院、北京市昌平职业学校、北京市商业学校、北京马拉松协会承办。(完)　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。,　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。,　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。