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所服务的区域:象山县(下辖6个街道办事处、5个镇、2个乡、)!
杭州市蒲阳街道
沐仙湖社区,清水村,老台二,马头田村,杨家庄村,新莲村,后八里,湖头村,郭家铺社区新联村,跳礅子村,康文社区,咸新村,蔡家村石桥村,华兴村,新村社区。
陇南市(南径镇、东兴镇、巍山镇)、大新镇、温都尔勒图镇、钤西街道、大学路街道)
群光村,叶青村,育林社区,东崦湖社区,三里庄村,同合村,兴发村,田马策,高棚村云桥社区,小蓝社区,百寿庄村,云丰村,平安上柏桑二,龙门,东金华社区。
聂下务,有线社区,郑家磨村,兴隆泉,馨王社区,枣科村,龙山社区,丁家,楼台村盘古岭村,张庄村,大石楼村村,王起庄村,徐庄哈业乌素嘎查,乐诗冲村,贵和村
望云二村,张庄,杨亭村,清水河村,天旺村,石公庙村,郝刘,治安村,拉萨河畔三有村泸林村,兴盛园社区,恒大社区,两下村,王库庄查干吉日莫嘎查,南葛寨,西付中村
洋头村,鲁桥村,孙庄村,王楼村,前张,聂家山,福星村,桂花社区,和平四区社区达莫,桥下东村,李家桥村村,管记掌村,桐梓岗社区毛家湾村,小南孟村,新华
全州县(下辖1个街道、0个镇、3个乡
紫云苗族布依族自治县(下辖3个街道、1个镇)
前陈村,水溪村,客天下社区,朱家圩村,联东村村,洋北村,桃口村,田头村,黄庄村东韩庄村,水峪村,民健社区,和平社区,赵家村于裴庄,红刘村,西后街村
高坪区(石练镇、三庄镇、海子乡)、十里镇、马坡乡、方家咀乡、李桥镇)
排子山村,罗庄,朝阳村村,西沟头村,龟山村,生张村村,南贾各庄村,刘集,七里沟村张家社区,清和苑社区,白沙村村,苗岭村,七里梨树房社区,王家湾村,桥北社区
北京6月1日电 (记者 刘育英)5月下旬以来,汽车行业掀起新一轮降价潮。中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)董事长安铁成近日表示,汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争。
“内卷式”竞争对行业有何危害?安铁成认为,首先是汽车行业经营效益下滑。2024年汽车行业利润率仅为4.3%,2025年一季度进一步下滑至3.9%,低于制造业平均水平。
“内卷式”竞争还会造成产品质量和售后服务风险。“内卷式”竞争造成的零部件采购价连年按10%-15%比例持续下降,上游经营恶化,很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭,造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。
对于“内卷式”竞争的根源,安铁成认为,是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓,进入存量竞争阶段,是“内卷式”竞争的首要原因。2024年,中国汽车销量约3143.6万辆,同比增长4.5%,低于过去十年平均6%的增速;其中国内销量2557.7万辆,同比增长仅1.6%。
其次,产业结构尚未达到理想形态。2024年,中国拥有整车生产资质的企业超过200家,大量落后企业应退未退,通过低价策略维持基本生存,挤压优质企业生存空间。
再次,创新动力不足导致同质化竞争加剧。弱势企业不具备相应研发能力,而头部企业深陷价格战,利润受损,投入意愿有所下降。
“中国汽车产业正处于由'汽车大国'向'汽车强国'转型的阶段,必然会经历一定程度的竞争加剧、优胜劣汰;另一方面,某些灰色地带行为缺乏直接有效的管理手段,也是市场竞争开始异化为非理性'内卷式'竞争的重要原因。”安铁成表示。
对于综合整治“内卷式”竞争,安铁成认为,一是加强顶层设计,“疏堵结合”引导行业转型,研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度,加强对汽车企业和产品生产准入的要求;二是行业建立自律机制,以创新和质量实现突围;三是加强消费市场宣传引导,推动社会全员参与监管。(完)
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