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更新时间：2025-07-26 00:51:27　浏览次数： 834

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所服务的区域：伊吾县（下辖2个街道办事处、8个镇、7个乡、）！

五台山风景名胜区东风岗林场

姜郭联村，大鹏村，石园村，娃儿嘴村，新疆维吾尔自治区阿克苏地区阿瓦提县多浪乡，坪寨村，李漳逯村，民和社区，罗圈峪前进村村，坛洛村，僧塔寺社区，九一村，上海馨佳园第三四川省甘孜藏族自治州石渠县宜牛乡，白鹿，吉安市永丰县、广西柳州市柳城县、苏州市吴中区、佳木斯市同江市、昆明市呈贡区、云浮市云城区、东方市感城镇、广元市青川县、焦作市解放区。

省直辖县级行政区划（江苏省国营江心沙农场、_体验版5.364、永昌街道）、_WP16.18.21、景哈哈尼族乡、大石人镇、_基础版4.71）

太湖村，文家坡村，府前社区，荆南村，门街村村，江西省赣州市信丰县铁石口镇，西坊子，蒋庄村，凤潮社区文阁社区，黑龙江省绥化市肇东市昌五镇，西留村，东郊社区，瑞鑫社区新临，刘拐村村，沙坡村村。

甘肃省张掖市肃南裕固族自治县张掖宝瓶河牧场，恩济里社区，双台村，义和村，永安东里社区，前李楼村，后沈埠村，里底，车下村良峪村，南寨村，东星日村，马堵山，水口山村宝峰村，小芦庄村，段村

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郭东村，贾庄村，东七社区，游艺东街社区，塘里村，高峰村，春光，胜平社区，余新村麻六村村，下节河村，河口村，九间屋村，李庄铁西，马营子村，水师村村

卫辉市（下辖4个街道、2个镇、1个乡

嘉荫县（下辖0个街道、8个镇）

西陈岗，阿坝藏族羌族自治州小金县、广西贵港市覃塘区、达州市渠县、枣庄市台儿庄区、深圳市南山区、运城市临猗县，晨光村，北街关，田园小区社区，三山社区，东莞市中堂镇、云浮市新兴县、鹰潭市贵溪市、南平市延平区、延安市洛川县、内江市市中区、晋城市泽州县、甘孜新龙县、武汉市新洲区、牡丹江市宁安市，江西省上饶市鄱阳县饶州街道，三源河村垭口梁，旧高埔村，桂林村，史回村村，中心村岩头，王峰岭村，太和社区

玛沁县（中山镇、则黑乡、金源乡）、燎原镇、湖南路街道、_ios45.76.28、_经典版1.863）南关村，皇都花园，云盘社区，邓家村，洪坑村，洪莲村，周家河村，汉达村，岩坪村白桑村，东郑村，小河口村，月塔村，中湾村王李村，暨阳社区，望江社区

　　成都6月20日电(记者刘忠俊)6月20日清晨7时09分，0S5081次列车平稳驶过成都站，标志着成渝中线高铁成都站南北站场交替施工安全顺利完成。2000余名作业人员历经520分钟的连续奋战，推动了成都站改建工程整体进度过半。

施工现场一角。刘忠俊摄

　　成都站位于四川省成都市二环路与人民北路交汇处，是成渝铁路的起始站。因成渝中线高铁建设及市域铁路公交化改造需求，2022年起车站启动拆除扩建工程。参建单位采用“分步施工、南北交替”方案，将近10万平方米施工区域分为南北两个作业面，南侧建成1-5站台及配套设施、新增1-7道站线承接既有接发车任务后，才启动北侧施工，在保障铁路正常运营的同时推进工程建设。

　　据了解，此次施工是中国铁路成都局集团2025年首个铁路营业线Ⅰ级施工，也是南北站场交替施工的关键环节。19日19时20分至20日6时的“天窗”作业期间，西环线安靖端、成都站东西咽喉、成渝线取直段4个作业点同步施工。既有线行车干扰成为施工的首要难题，中铁八局、中铁电气化局等10余家单位必须在不影响铁路正常运输的情况下，完成220米线路拆除、3组道岔插铺、461米线路拨接等作业。多专业交叉作业也让施工难度倍增，施工中需同步拆除1组交叉渡线道岔、5.9条公里接触网线索，插入218.8米轨排，调整5组接触网线岔、2.3条公里接触网，安装调试6架信号机、6台转辙机、14个轨道电路区段，并对成都站、八里站全站信号设备进行联锁试验，各专业施工流程紧密关联，稍有差错就会影响整体进度和安全。

繁忙的成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场。刘忠俊摄

　　为攻克施工中的这些难点，成都建设指挥部充分运用“技防+物防+人防”手段，引入“铁哨”系统、多功能接触网冷滑设备等进行数据收集和监测预警。中铁八局、中铁电气化局等单位借助 BIM技术模拟施工流程，将7个拨接口整合为4个作业单元同步推进，使天窗点时间利用率提升40%，减少了既有线占用时间。“针对南北站场交替施工时间跨度大、天窗点有效作业时间短的挑战，通过优化施工组织方案，减少作业空间受限和多专业交叉带来的风险。”中铁八局成渝中线成都枢纽(成都站改建)项目部经理吴朝旭称。

　　中国铁路成都局集团客站建设指挥部针对站房施工难题，倒排工期，70余天完成东西上盖市政平台50万立方米支架搭拆及5万立方米混凝土浇筑。施工单位先在原来的既有线及南站场建设新接引入线及站台层，建成后作为区间运行的通行轨道，然后再拆除原既有线路，建设新的北站场，按新站标准进行建设。同时，应用智能建造技术，通过物联网、数字孪生等技术，采用北斗卫星深基坑监测、复杂深基坑自动降水等创新手段，结合智慧工地综合管控平台，实现施工现场精细化管理，应对地下结构复杂、地铁运营线保护要求高等挑战。

动车组顺利通过已完成的成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场。费思童摄

　　据悉，成都站扩能改造配套工程完工后，将有效保障改建后旅客集疏运需求。改建完成的成都站，未来将成为集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交一体的综合交通枢纽，切实改善区域交通状况。(完)

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