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更新时间：2025-07-23 16:54:24　浏览次数： 436

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所服务的区域：绛县（下辖0个街道办事处、0个镇、8个乡、）！

汝州市中台镇

周楼，嘉会街，后童村，万家村，小北格村，石埗村，莲山村，塘马园村，贺家畔村格色村，暖水面村，北偏城村，旧县村，汤村村村文圣社区，五庄村，大局子。

察哈尔右翼后旗（上庄镇、丈亭镇、古河镇）、大同镇、北塬镇、长兴堡镇、曲告纳镇）

岩江村，陶家寨村，虎佃村，蒋刘村，大兰旗村，大河村，珠树坞二，联合社区，园丰村盐厂村，大朱庄，城东村，凰岭东村，西道尔吉花嘎查杨溪村，许岗村，云路村。

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武都区（下辖0个街道、9个镇、1个乡

曲松县（下辖8个街道、8个镇）

关门山，留固店村，裴沟村，南山村，小官庄村，田厦社区，孤山子村，永信社区，乾明社区兰家庄村，太子峪村，岐田村，抱舍村，高庄村柏寨，芦庄，甲子山新村

萝北县（南矶乡、太平镇、韶口乡）、马坡乡、青冈县原种场、洞鹿乡、绥棱县猪场）后滘社区，涂郭巷社区，广奥社区，鲤鱼桥，真觉村，乐意居社区居，蔡家坪村，万宜村，固堤一村田丰村，殷庄村，祝坝村，赵家厂，魏家岔祝庄子村，新民村，新围上村

　　广州7月3日电 (程景伟王树盛刘洋)由中国交建承建的广州地铁12号线东、西段近日建成开通。记者3日从中交一航局获悉，赤岗站作为广州地铁12号线全线最深的车站，在施工过程中，采用全国首创的“半洞柱法密贴下穿既有线施工技术”，安全实现零距离上跨下穿既有运营地铁线。

　　广州地铁12号线全长37.6公里，设站25座，其中换乘站17座。其中，中交一航局承建广州地铁12号线赤沙北站、赤岗站以及岭南广场站-赤岗站等2个车站3个区间的土建施工任务。

项目施工现场。中交一航局供图

　　其中，赤岗站为地下六层车站，深达41米，基坑占地面积约14000平方米，是三线换乘枢纽车站。车站因周边环境极复杂、分期征拆、上跨下穿既有线等问题，导致整个车站与附属基坑被分割为8个大小不一的异形基坑。

　　在既有线两侧非对称开挖、既有结构在水平受力偏载的情况下，项目建设团队通过优化支撑体系、合理受力转换，实现既有线变形毫米级控制。面对基坑开挖作业场地受限、垂直提升大等问题，项目团队通过明挖、盖挖联合应用，实现了复杂环境条件下的深大基坑群统筹施工。

　　赤岗站采用全国首创的“半洞柱法密贴下穿既有线施工技术”，该技术融合盖挖、暗挖的工程理念，以新建6根支墩立柱为竖向支撑、既有区间结构为盖体，刚性锁定既有区间的空间形位，在盖体的保护下进行暗挖施工。

地铁隧道。中交一航局供图

　　在赤岗站建设过程中，WSS注浆施工采用“双液变量注浆泵+注浆智能监测防护系统”，有效减少开挖过程既有结构沉降。为确保暗挖二衬顶板与既有线底板密贴，项目建设团队采用自密实、超缓凝、微膨胀混凝土加桥梁支座注浆工艺，有效减少既有结构后期沉降，提高既有结构全生命周期安全性。

项目采用了自主研发的装配式隔音罩。中交一航局供图

　　在赤岗塔至赤岗区间的142米暗挖隧道施工中，项目建设团队创新采用“上台阶机械掘进+下台阶控制爆破”混合工法，有效控制岩体扰动。项目构建“扬尘-噪声-排放”立体防控体系，自主研发装配式隔音罩，通过隔音棉和分流风口设计，解决了除尘设备噪音问题，为城市敏感区地下工程施工提供了示范。

　　项目建设团队还建立三维模拟体系，对各种不利工况进行数值分析，多次方案论证与风险评估，最终实现近万米盾构区间的顺利贯通。(完)