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更新时间：2025-07-29 15:13:52　浏览次数： 973

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所服务的区域：岢岚县（下辖6个街道办事处、2个镇、6个乡、）！

应城市茂林镇

薛坳，李柳村，湖南省张家界市慈利县零阳镇，曹寨，杨树岗，铁厂村，柳孜村，猷竹村，古磨村垦村村，高营，沙坑村，李夏庄，白岩前村村金银村，徽山路社区，大杨村。

黄陂区（_专业版6.877、_开发版9.326、桥亭乡）、康河街道、金山镇、_视频版0.82、兴东街道）

大众街社区，福坡村，照林村，环山村，基卡依，岗托村村，蔡家村，大石岩村，四新村牛塘沟村，西港里社区，落水河村村，新飞社区，德龙村梅林新区社区，菖蒲塘，杨柳村。

兔窝，香积寺村，四川省甘孜藏族自治州稻城县巨龙乡，杨林村，西苑村，龙灵，马鞍山市雨山区、白山市江源区、眉山市丹棱县、许昌市建安区、漳州市平和县、南平市武夷山市，中心村，兴营村杜家官庄一村，北山村，乐从社区，梅港村，茶庵村九百洞村，三五零六社区，辽宁省阜新市彰武县五峰镇

山丹，夏张北村，光明社区，茶家铺村，刘徐村，王舍社区，康家坝社区，文安路，本溪市明山区、海南贵德县、温州市文成县、上海市虹口区、双鸭山市饶河县、朔州市怀仁市、广西贵港市港北区大解放屯嘎查，玉皇村，西十里，郭坦村，烧盆自新村村，大滩，柳杨

寮雅村，河北村，西街社区，上山村，联豪村，永兴村，古渡社区，张庄村村，枧槽营村天发社区，磨依蚌村，喇嘛波罗，交界社区，大莫村杨庄村，青峰，新田村

市辖区（下辖0个街道、7个镇、7个乡

蒸湘区（下辖4个街道、6个镇）

文昌市锦山镇、广西柳州市融水苗族自治县、广西北海市合浦县、南平市政和县、晋中市介休市、东营市河口区、广西百色市田阳区、广西南宁市西乡塘区、黔东南镇远县，范坡村，朝阳街社区，碧柳，香坝社区，福建省莆田市涵江区梧塘镇，万星村，江苏省盐城市亭湖区大洋街道，溪北村二砖村，石头社区，庞徐村，湾子，板桥平安村村，茂园村，吉心村

靖宇县（金山镇、_WP86.90.89、_iShop46.10.79）、裕民街道、南麻街道、沙埕镇、卫子镇）板凳垭，齐王庄村，西团村村村，口则村，杨树坪，刘坑头村，南街，桑树李，栅稍墕东托社区，东关，许家村，龙川村，顺康社区金凤村，霍庄村，水北村

　　成都6月20日电(记者刘忠俊)6月20日清晨7时09分，0S5081次列车平稳驶过成都站，标志着成渝中线高铁成都站南北站场交替施工安全顺利完成。2000余名作业人员历经520分钟的连续奋战，推动了成都站改建工程整体进度过半。

施工现场一角。刘忠俊摄

　　成都站位于四川省成都市二环路与人民北路交汇处，是成渝铁路的起始站。因成渝中线高铁建设及市域铁路公交化改造需求，2022年起车站启动拆除扩建工程。参建单位采用“分步施工、南北交替”方案，将近10万平方米施工区域分为南北两个作业面，南侧建成1-5站台及配套设施、新增1-7道站线承接既有接发车任务后，才启动北侧施工，在保障铁路正常运营的同时推进工程建设。

　　据了解，此次施工是中国铁路成都局集团2025年首个铁路营业线Ⅰ级施工，也是南北站场交替施工的关键环节。19日19时20分至20日6时的“天窗”作业期间，西环线安靖端、成都站东西咽喉、成渝线取直段4个作业点同步施工。既有线行车干扰成为施工的首要难题，中铁八局、中铁电气化局等10余家单位必须在不影响铁路正常运输的情况下，完成220米线路拆除、3组道岔插铺、461米线路拨接等作业。多专业交叉作业也让施工难度倍增，施工中需同步拆除1组交叉渡线道岔、5.9条公里接触网线索，插入218.8米轨排，调整5组接触网线岔、2.3条公里接触网，安装调试6架信号机、6台转辙机、14个轨道电路区段，并对成都站、八里站全站信号设备进行联锁试验，各专业施工流程紧密关联，稍有差错就会影响整体进度和安全。

繁忙的成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场。刘忠俊摄

　　为攻克施工中的这些难点，成都建设指挥部充分运用“技防+物防+人防”手段，引入“铁哨”系统、多功能接触网冷滑设备等进行数据收集和监测预警。中铁八局、中铁电气化局等单位借助 BIM技术模拟施工流程，将7个拨接口整合为4个作业单元同步推进，使天窗点时间利用率提升40%，减少了既有线占用时间。“针对南北站场交替施工时间跨度大、天窗点有效作业时间短的挑战，通过优化施工组织方案，减少作业空间受限和多专业交叉带来的风险。”中铁八局成渝中线成都枢纽(成都站改建)项目部经理吴朝旭称。

　　中国铁路成都局集团客站建设指挥部针对站房施工难题，倒排工期，70余天完成东西上盖市政平台50万立方米支架搭拆及5万立方米混凝土浇筑。施工单位先在原来的既有线及南站场建设新接引入线及站台层，建成后作为区间运行的通行轨道，然后再拆除原既有线路，建设新的北站场，按新站标准进行建设。同时，应用智能建造技术，通过物联网、数字孪生等技术，采用北斗卫星深基坑监测、复杂深基坑自动降水等创新手段，结合智慧工地综合管控平台，实现施工现场精细化管理，应对地下结构复杂、地铁运营线保护要求高等挑战。

动车组顺利通过已完成的成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场。费思童摄

　　据悉，成都站扩能改造配套工程完工后，将有效保障改建后旅客集疏运需求。改建完成的成都站，未来将成为集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交一体的综合交通枢纽，切实改善区域交通状况。(完)

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