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更新时间：2025-07-10 18:34:37　浏览次数： 254

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所服务的区域：南涧彝族自治县（下辖2个街道办事处、2个镇、1个乡、）！

牧野区小白乡

沔水畈村，胜利村，城内二街街道委员会，深渡村，王岗，三江村，六合，龙那村，黑鱼泡村年丰村村，星河村，田太和，张村，中坝村上坊社区，龙潭村，黄泥村。

七里河区（三店街道、大孤山街道、东平镇）、大城子镇、陈疃镇、罗源镇、蓝天街道）

东四，香泉村，二里，西港村，摆纳村，双塘村，二郎庙村，大新井村，金石村义新村，隋家集村，青牛山村，城建村，竹山村冯庄村，杨木林村，汗呼都嘎嘎查。

西扎村，园墩村，同盟，大高庄社区，琅塘街社区，三段，双李村，工农，腰岗村康萨村，云中北路社区，吴金宝嘎查，兴隆社区，索琼村达巷社区，寨子川，前江社区

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回龙村，兴文社区，胡家营村，孤山村，白家淌村，东佛店村，亚芦村，方西社区，美酒河村中于屯村，新庄，大苍村，大息庄，成龙社区尕海村，云雾村，张士村村

方城县（下辖1个街道、8个镇、5个乡

通化县（下辖7个街道、0个镇）

大沟村，屯里，富坑村，铁陆，紫原村，潮州市潮安区赤凤镇黄山坑，童家村，解放社区，朱刘村八五〇农场第二管理区，香山社区，畎岸村，小郝沟村村，思文场社区窑子头村，红石村，彭屯

连云港经济技术开发区（永坪镇、三角镇、大杨树镇）、金家镇、灶市街街道、江苏淮海科技城、坊镇）人民路社区，岗南村，傅各庄，社杨村，普奴村，龙飞村，新颜村，高埠，清中路社区木桥村，团场，竜浪，光月山，荻泾花苑张六指，界岭村，东山村

　　北京6月1日电 (记者刘育英)5月下旬以来，汽车行业掀起新一轮降价潮。中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)董事长安铁成近日表示，汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争。

　　“内卷式”竞争对行业有何危害？安铁成认为，首先是汽车行业经营效益下滑。2024年汽车行业利润率仅为4.3%，2025年一季度进一步下滑至3.9%，低于制造业平均水平。

　　“内卷式”竞争还会造成产品质量和售后服务风险。“内卷式”竞争造成的零部件采购价连年按10%-15%比例持续下降，上游经营恶化，很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭，造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。

　　对于“内卷式”竞争的根源，安铁成认为，是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓，进入存量竞争阶段，是“内卷式”竞争的首要原因。2024年，中国汽车销量约3143.6万辆，同比增长4.5%，低于过去十年平均6%的增速；其中国内销量2557.7万辆，同比增长仅1.6%。

　　其次，产业结构尚未达到理想形态。2024年，中国拥有整车生产资质的企业超过200家，大量落后企业应退未退，通过低价策略维持基本生存，挤压优质企业生存空间。

　　再次，创新动力不足导致同质化竞争加剧。弱势企业不具备相应研发能力，而头部企业深陷价格战，利润受损，投入意愿有所下降。

　　“中国汽车产业正处于由'汽车大国'向'汽车强国'转型的阶段，必然会经历一定程度的竞争加剧、优胜劣汰；另一方面，某些灰色地带行为缺乏直接有效的管理手段，也是市场竞争开始异化为非理性'内卷式'竞争的重要原因。”安铁成表示。

　　对于综合整治“内卷式”竞争，安铁成认为，一是加强顶层设计，“疏堵结合”引导行业转型，研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度，加强对汽车企业和产品生产准入的要求；二是行业建立自律机制，以创新和质量实现突围；三是加强消费市场宣传引导，推动社会全员参与监管。(完)