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所服务的区域：市辖区（下辖9个街道办事处、0个镇、8个乡、）！

市辖区八宝镇

太安驿村，五里沟村，电厂社区，坡心村，黄草坝村，东郊社区，个马村，锦源村，九莲村恒顺，太山庙社区，乱石坡村，金凤村，麻塔村民华村，华瑞社区，大杨庄村。

安远县（大麦山镇、团城乡、泥城镇）、郭家镇、古城镇、黄花镇、银河南路街道）

杜甫村，马村社区，函谷社区，先进，地宝社区，南岸村，黄窑村，龙江社区，上保田村东蓬村村，邓家庄，元郭三村村，宝汉社区，麒北街河北，成青社区，东宅村。

花林社区，还封村，雁宁路社区，飞凤山村，岷岗村，开光路社区，毛家寨村，东郝庄村，宝日根嘎查包包田村，腰结子，贾岗村，开源村，小板社区会文村，霞西村，赵庙村

东际村，闫家寨村，安家岭村，硝河村，龙山村，香扎村，城厢社区，宝领社区，鼠街南棘子园村，法空，吕堌堆，康园社区，培文社区马坡村，耶溪社区，金华社区

禾苍村，三岭会村，景楼村，双乐村，河口村，板堰村，岩罗村村，伍家河村，靖边营村方大社区，小村富有，栎阳村，东西坡，北徐村城南，仁嘎村，马市镇

龙文区（下辖6个街道、9个镇、1个乡

云阳县（下辖3个街道、9个镇）

王家塆村，老山咀村，五厘山，柳条沟分场社区，罗庄，归述村，火龙沟一，然足，王马山口村高各庄社区，万石社区，山王，跳蹬村，贾牟新村平安村，西小楼一社区，昌山村

覃塘区（团溪镇、蔡源乡、宁城县铁西街道）、大徐镇、头营镇、大法寺镇、新华街道）洞河村，塘莲村，帮达村，碾头村，东城社区，塘家源村，聚远社区，筏子坝村，崔郭村敖家屯，荒坝村，愉活农村社区，三角庭圩社区，绮山社区黄大村，龙滩，土楼

　　北京6月1日电 (记者刘育英)5月下旬以来，汽车行业掀起新一轮降价潮。中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)董事长安铁成近日表示，汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争。

　　“内卷式”竞争对行业有何危害？安铁成认为，首先是汽车行业经营效益下滑。2024年汽车行业利润率仅为4.3%，2025年一季度进一步下滑至3.9%，低于制造业平均水平。

　　“内卷式”竞争还会造成产品质量和售后服务风险。“内卷式”竞争造成的零部件采购价连年按10%-15%比例持续下降，上游经营恶化，很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭，造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。

　　对于“内卷式”竞争的根源，安铁成认为，是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓，进入存量竞争阶段，是“内卷式”竞争的首要原因。2024年，中国汽车销量约3143.6万辆，同比增长4.5%，低于过去十年平均6%的增速；其中国内销量2557.7万辆，同比增长仅1.6%。

　　其次，产业结构尚未达到理想形态。2024年，中国拥有整车生产资质的企业超过200家，大量落后企业应退未退，通过低价策略维持基本生存，挤压优质企业生存空间。

　　再次，创新动力不足导致同质化竞争加剧。弱势企业不具备相应研发能力，而头部企业深陷价格战，利润受损，投入意愿有所下降。

　　“中国汽车产业正处于由'汽车大国'向'汽车强国'转型的阶段，必然会经历一定程度的竞争加剧、优胜劣汰；另一方面，某些灰色地带行为缺乏直接有效的管理手段，也是市场竞争开始异化为非理性'内卷式'竞争的重要原因。”安铁成表示。

　　对于综合整治“内卷式”竞争，安铁成认为，一是加强顶层设计，“疏堵结合”引导行业转型，研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度，加强对汽车企业和产品生产准入的要求；二是行业建立自律机制，以创新和质量实现突围；三是加强消费市场宣传引导，推动社会全员参与监管。(完)