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所服务的区域：萍乡市（下辖7个街道办事处、5个镇、6个乡、）！
南华县王庄街道
南贾各庄村，新华营村，青麓，四川省眉山市东坡区万胜镇，长宁新村，民主森林经营所生活区，红星村，广西壮族自治区钦州市浦北县江城街道，红坡仓房，前屯村，荷花村，张家，陈集村高村村，前窑，长沙市天心区、阿坝藏族羌族自治州汶川县、湛江市坡头区、朝阳市龙城区、安顺市平坝区、运城市稷山县。
格尔木藏青工业园区（花亭路街道、涪阳镇、城关镇）、扎陵湖乡、九龙乡、鹤兴办街道、赵家街道）
北渚一，青山洞村，东圩村，河头村，樵湖岭社区，许家村，岐山村，竹翠园社区，刘贾村呼东，三棵树社区，山西省长治市平顺县龙溪镇，郭厝村，范屯村石岗村，新场村，青源村村。
创业中心，拉荣村，海悦社区，西藏自治区日喀则市仲巴县隆格尔乡，琅瑚街社区，甘肃省天水市武山县鸳鸯镇，吴宅，临津社区，九池村五羊坪村，石河湾村，会河村，缫舍村，良福村西小房申村，贺南，巨英
东五里界村，一监区社区生活区，群坡村，陈绛殿社区，火星村村，河市村，安徽省芜湖市湾沚区湾沚镇，胜利，倪家村天津市和平区、重庆市北碚区、三门峡市卢氏县、大庆市林甸县、湘西州凤凰县、芜湖市繁昌区、乐山市井研县、黔东南凯里市、衢州市衢江区、宁夏银川市灵武市，谭家庄社区，馨园壹号社区，荣屋村，西山社区北常屯，黔东南台江县、吉林市磐石市、漯河市临颍县、长春市榆树市、保亭黎族苗族自治县什玲、凉山甘洛县、昭通市镇雄县、辽源市东辽县、临沂市费县、东方市八所镇，贵州省遵义市余庆县大乌江镇
刘三番，东晓楼社区，北李村，华家，庆生村，酒庄村，安乐庄村，东兴，解放村东来桥村，郭河村，白音爱里村，广东省河源市和平县浰源镇曲潭村，墩文王庄，梨树，周河村村
阿勒泰地区（下辖7个街道、9个镇、9个乡
黄埔区（下辖3个街道、5个镇）
银坑村，植村村，王辛村，菜地村村，盘家村，白云村，康定路社区，张家界市桑植县、东莞市东城街道、青岛市李沧区、哈尔滨市阿城区、重庆市荣昌区、惠州市惠阳区、内蒙古赤峰市敖汉旗，幸福社区米家川村，羊场村，湖田村，甘沟，金鳌村关门岩村，浮山社区，六银村
永定区（_静态版1.525、仁达乡、浩门镇）、水道镇、墨冲镇、新市镇、新庄乡）
半店村，新苑社区，前马，南街，龙岭村，西朝阳村，桥南，蔡桥村，河流口村前营村，任村，辽宁省盘锦市大洼区新开镇，谢江，复兴村祁岗，清平河村，莲花战村
最近，杭州“高铁少年”王慕清又有新动作。四天时间里，他坐了六趟高铁，串联起八座高铁站，亲身体验列车技术细节，甚至用硬币测试隧道风压。这趟“急行军旅行”不仅是玩乐，更是一次深入的科学探究。
为啥要这么密集地坐高铁？王慕清今年8岁，是杭州市采荷三小教育集团的一名二年级学生。因从小对高铁很着迷，写了一份关于高铁舒适度的探究报告，被许多媒体和网友称为“中国高铁少年”，平时只要一得闲，不是在高铁上，就是在去高铁站的路上。在暑期四川研学的四天紧凑行程中，他坐了六趟不同型号的高铁，从成都东往返广汉，接着前往黄龙九寨站，再从松潘回成都西，最后在犀浦和离堆公园间两趟往返。他特意选择了不同车型，其中就包括“绿巨人”CR200J、“AD钙”CR200J-C和“蓝暖男”CR300BF等列车，像“AD钙”等，都是他首次乘坐体验。
坐上车，他也没闲着，“AD钙”的一等座、二等座舒适度明显高于以前的“绿巨人”CR200J，孩子注意到座位更宽敞，但运行时速都控制在160公里以内。通过立硬币测试，他还发现山区多隧道多时，硬币翻倒次数也会随之增加。王慕清事后还写了篇手记，分析原因：“四川大山和隧道比较多，所以硬币很难立起来，这也许就是高铁不能达到最大运营时速的原因吧！”
更吸引他的是技术细节。在黄龙九寨站下车后，他第一时间咨询了“同行” 杭州西动车运用所技术工程师蒋晓鹏，得知AD钙的双受电弓与CR400系列的受电弓设计不同，这直接关系到电力供应稳定性。另外，他还对比了CRH6A-A和“蓝暖男”的乘坐感受。父母看在眼里，倍感欣慰。他常说：“孩子的好奇心和学习不冲突。每次探究技术原理，就像上实践课，自信心噌噌涨——这趟急行军，不折腾，值！”
令高铁少年最兴奋的还是探店早就心心念念的“成铁1435形象馆”。一进门就被当下最“潮”的模拟驾驶轨道吸引。这块按比例还原成都东站及周边设施的模型轨道，让他亲手通过操作列车模型，理解了真实车辆在转弯和过轨时为何必须减速——加速会导致脱轨风险。从早上10点开门起，他就沉浸其中，一头钻进去就是四个小时，父母才将他拉开。期间，他还结交了不少“懂行”的新朋友，他们畅聊车型设计时，工程师点赞少年的细致观察；与小朋友交流驾驶模拟，场面轻松愉快。
短短四天，六趟车八座站，少年从理论到实践，脚步匆匆却收获满满。
杭州新闻 记者 章翌
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