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　　“在那云飞浪卷的南海上，有一串明珠闪耀着光芒……”随着《西沙，我可爱的家乡》旋律响起，“三沙一号”补给船缓缓停靠在海南三沙永兴岛码头。,　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。　　2013年，官兵上岛不久，强台风“蝴蝶”登陆西沙，数十艘渔船遭遇险情。晚上10点多，中队值班室接到电话：“两名船员被困海上，请派人协助救援。”　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。,　　“杨靖宇将军曾说‘一个忠实的共产党员，为民族解放事业，头颅不惜抛掉，鲜血可以喷洒，而忠贞不贰的意志是不可动摇的，最后胜利的决心是坚定的’。选择牺牲，走向牺牲，向死而生，这不仅是他个人的信念，更是东北抗联精神的真实写照。”高境远说。　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。