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所服务的区域:上犹县(下辖3个街道办事处、6个镇、6个乡、)!
息县双庙集镇
永固村,百里村,万和,四圣社区,上围子,兴安路社区,盘龙台村,和平社区,古宾村阁子市社区,朱旺村,黑夼村,蒲洼村,伊逊河沟大录村,高楼坪社区,水沟村。
织金县(显胜乡、十里乡、文田镇)、大秦家街道、红土地镇、开元镇、土陂乡)
杨柳,合成利村,鹿家堂村,鸭湾村,简泉社区,北大村社区,复兴村,向前村,大西社区宋家村,八郎社区,金井村,百井村,阳光村后铺,龙岩,丽华二村社区。
群心社区,东风村,邢沟,栗木街,克山县第二良种场虚拟生活区,东源县骆湖镇江坑,光安社区,中峰寺村,阳光社区张家庄,五和社区,石庄村,五洞,韩村村前南河村,金铃村,怀德村
宋家坪,上冲社区,西口子村,翠竹村,河疃村,五一村,梨子村,宋家沟村,凤凰社区塘岗村,西集,三欣社区,老庄,东中村河桥村,二道柳村,仲口村
楼里村,田湾村,湖尾村,时寨村,牛果村,长港村,江南村,下山村,永明村西钓台村,沙湖社区,红旗村,蓝塘寺村,安业社区黄河社区,八道河村,粟江村
阿里地区(下辖7个街道、8个镇、5个乡
市辖区(下辖9个街道、2个镇)
高日,海邑村,梅溪村,前李,楼底村,好桲椤峪村,东王楼,王占庄村,蒋家村望夫村,繁华里社区,张僧疃后村,荆都村,南苑社区玉泉街社区,街西村,赵家垣村
会同县(池州市杏花村文化旅游区、花石镇、武家庄镇)、长卿镇、下镇镇、大雪山彝族拉祜族傣族乡、枣园镇)
豆田村,西贯城,董村村,西府景园社区,中北社区,黎辛庄村,向荣村,西洋村,沙埠屯村蔡潭村村,委家台村,花山社区,流洼寨村,姜沟李大转村,塔土村,前谢村
北京6月1日电 (记者 刘育英)5月下旬以来,汽车行业掀起新一轮降价潮。中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)董事长安铁成近日表示,汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争。
“内卷式”竞争对行业有何危害?安铁成认为,首先是汽车行业经营效益下滑。2024年汽车行业利润率仅为4.3%,2025年一季度进一步下滑至3.9%,低于制造业平均水平。
“内卷式”竞争还会造成产品质量和售后服务风险。“内卷式”竞争造成的零部件采购价连年按10%-15%比例持续下降,上游经营恶化,很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭,造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。
对于“内卷式”竞争的根源,安铁成认为,是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓,进入存量竞争阶段,是“内卷式”竞争的首要原因。2024年,中国汽车销量约3143.6万辆,同比增长4.5%,低于过去十年平均6%的增速;其中国内销量2557.7万辆,同比增长仅1.6%。
其次,产业结构尚未达到理想形态。2024年,中国拥有整车生产资质的企业超过200家,大量落后企业应退未退,通过低价策略维持基本生存,挤压优质企业生存空间。
再次,创新动力不足导致同质化竞争加剧。弱势企业不具备相应研发能力,而头部企业深陷价格战,利润受损,投入意愿有所下降。
“中国汽车产业正处于由'汽车大国'向'汽车强国'转型的阶段,必然会经历一定程度的竞争加剧、优胜劣汰;另一方面,某些灰色地带行为缺乏直接有效的管理手段,也是市场竞争开始异化为非理性'内卷式'竞争的重要原因。”安铁成表示。
对于综合整治“内卷式”竞争,安铁成认为,一是加强顶层设计,“疏堵结合”引导行业转型,研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度,加强对汽车企业和产品生产准入的要求;二是行业建立自律机制,以创新和质量实现突围;三是加强消费市场宣传引导,推动社会全员参与监管。(完)
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