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　　重庆7月11日电 (记者 刘贤)2025中国汽研汽车指数(IVISTA & C-AHI)技术专委会年会(第三届)11日在重庆举行。C-AHI中国汽车健康指数测评框架(2026版)在会上发布，针对异味和挥发性有机化合物、电磁辐射、病菌病毒等三大消费者关注的痛点问题，提出新的测评指标。

　　中国汽车健康指数(C-AHI)是由中国汽车工程研究院股份有限公司研究制定，立足汽车消费者、汽车企业、国家政策三位一体的第三方评价体系，通过不断迭代，有力推动汽车产业向着“更健康、更优良”的轨道发展。

　　当天发布的是2026版C-AHI健康指数的体系框架(以下简称“2026版框架”)，将经过规程草案编制、征求意见等环节，预计规程正式稿将在2026年4月发布。

　　中国汽研检测工程事业部环保与健康测评研究中心副主任马毅介绍，2026版框架维持“清新空气—健康防护—绿色出行”三个一级维度。

　　清新空气分指数新增高风险化合物、空气新鲜度、空调滤芯性能这三个测评项目。其中，高风险化合物指标主要关注五苯三醛以外的车内高风险化合物，因为持续慢性暴露的高风险化合物会对驾乘人员造成不可逆的健康风险。空气新鲜度指标关注车内二氧化碳浓度、总挥发性有机化合物和车内异味。空调滤芯性能指标则主要将气溶胶等健康风险项目纳入评估。

　　健康防护分指数新增特殊人群电磁辐射、整车微生物菌落、整车防晒隔热性能、防蓝光防炫目等测评项目。

　　绿色出行分指数则新增了充电兼容、温室气体排放、非尾气排放、极端续航(选做)、辅驾续航(选做)等测评项目。其中，充电兼容指标旨在破解车桩协议壁垒，消除用户充电适配问题，推动车企与充电设施标准化协同发展。非尾气排放指标揭示新能源车刹车、轮胎排放污染问题。(完)