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更新时间：2025-07-30 04:38:06　浏览次数： 146

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所服务的区域：陇南市（下辖5个街道办事处、5个镇、1个乡、）！

南芬区湖坪乡

圩镇，坡张村，九里，南寺村，安会同，瓦窑滩，白彪，阎口村，云南省昆明市盘龙区茨坝街道西碾子峪村，长漕村，赵雷庄，宁夏回族自治区中卫市沙坡头区滨河镇，宋家村庄稼，小套村，河南省信阳市潢川县黄寺岗镇。

碑林区（坪上农场、洈水镇、箭厂河乡）、王辛庄镇、_iPhone12.92.63、飞来峡镇、开张镇）

那敏村，秀运社区，大常，雷湾，董刘庄村，韩吉新村村，永红社区，永定社区，初家庄史庄村，辛连心村村，大水村，北京市门头沟区、河源市龙川县、六安市裕安区、温州市乐清市、洛阳市孟津区、周口市川汇区、阜阳市界首市、昭通市彝良县，翟刘村管岗，卓寨村，全安村。

科大社区，乌当村，奶娃村，乌兰村，东西社区，阎堡村，韦家沟社区，赵家屯，大埠头村隆昌村，叶庄村，泉涌社区，鸡笼村，深圳市南山区、文昌市蓬莱镇、伊春市嘉荫县、长沙市浏阳市、洛阳市瀍河回族区、儋州市雅星镇、衢州市常山县聂家，梁北村，上秦山村村

马友营，德州市禹城市、宁德市周宁县、天津市红桥区、伊春市汤旺县、海东市平安区、临夏广河县、商丘市虞城县，三道河子村，前欠村，寨一村，白涂河村，人民，永胜村，李庄村石胡里村，惠风村，默戎，北坑村，王家寨南关村，花园社区，荣斌村

新田社区，上营村，和平村，班庄村，三大厂村，新添堡村，华辰嘉园社区，袁庙村，小付岗村曙光，樊湾村，孙洼，饶家畈村，勿驮村孙家庄村，二印社区，四川省资阳市安岳县来凤乡

岑巩县（下辖8个街道、5个镇、2个乡

冷水江市（下辖6个街道、8个镇）

昌黎村，双新村，东麻水，宝稼营村，军湖村，大山村，雀嘴村，黄石市西塞山区、舟山市定海区、万宁市三更罗镇、广元市利州区、西宁市城北区、福州市长乐区、昆明市禄劝彝族苗族自治县、儋州市光村镇，西清流社区半山生活区，秀龙村，岭背村，小朱村，褚集村湖街村，铜川路第二，潘套村

河南濮阳工业园区（辽源路街道、吐列毛杜农场、_尊享版2.105）、秋渠乡、陈户镇、关屯乡、菜溪乡）凤台观村，瓦房沟村，高家坡村，呷姑洛姐村，郭楼，王荫山村，吕四虚拟社区，前坨里，罗湾村长营子社区，上塅，马家社区，石涧社区，山王村天津市武清区、东营市广饶县、中山市黄圃镇、广西柳州市鹿寨县、菏泽市鄄城县、广西百色市乐业县、苏州市姑苏区，田东村，龙庄

　　海南博鳌7月12日电 (记者王子谦)“利用人工智能建立精准模型计算油耗，2024年即使船只大规模绕航好望角，仍然实现碳减排约15.6万吨。”中国远洋海运集团有限公司董事、总经理朱碧新在此间举办的2025年中国航海日活动上介绍，企业将人工智能与航运业深度融合，产生显著效益。

　　作为全球最大货物贸易国和第二大经济体，中国拥有全球规模最大的海运船队，建成全球最大的世界级港口群，国际海运量占全球近1/3。当前，随着新质生产力发展与绿色转型不断推进，中国主动向“新”逐“绿”。

　　距离海南博鳌不远的琼海龙湾港，全球首艘智能研究与教学实训两用船“新红专”轮向公众开放展示“黑科技”：依靠1.5万个监控点采集的影像，通过集成人工智能算法与自动化控制模块，让船舶具有自主识别航道、泊位操作等能力，朝着“船舶自主驾驶”的目标推进。

7月3日，全球首艘智能研究与教学实训两用船“新红专”轮停靠在海口新海港码头。记者骆云飞摄

　　今年的中国航海日公告指出，为加快推动海运业、海洋经济高质量发展，要把准智慧航海的发展方向，加速人工智能、大数据、区块链等前沿技术与航海的深度融合。构建产学研用深度融合的创新生态，推动智能船舶从研发迈向大规模商用，全力打造具有全球竞争力的世界一流船队与智慧港口集群。

　　中国航运企业智慧化转型的步伐正在加速。朱碧新介绍，中远海运集团构建全员可用的DeepSeek全尺寸智能应用，推出航运业垂类大模型Hi-Dolphin。此外还建设了81个典型人工智能应用场景，将智能化应用于调箱、配载、拖车、关务等航运场景中，提升了资源调配效率，降低了企业成本。

　　中国港口协会会长顾金山表示，中国航运业正处在从大到强、迈向世界一流的关键时期。下一步通过合力打造“数字港航”生态，推动港口、航运、货主、货代、陆运、铁路、海关等物流链各节点实现“聚点成链，组链成网，无缝衔接”，提升供应链全程可视化水平和协同效率。

　　在加快形成新质生产力的同时，中国加速航运能源清洁低碳转型，积极推进新能源、清洁能源船舶关键技术研发和规模化应用推广。

　　中国交通运输部披露的数据显示，中国运营和在建的LNG动力船舶规模已占全球总量的35%以上，电动船舶应用领跑全球，国际集装箱枢纽海港港内作业绿色集卡占比突破60%，全国主要港口岸电覆盖率超过90%。

　　7月2日，中国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮，在海南洋浦港完成首次国产绿色甲醇加注。甲醇的原料并非来自传统化石能源，而是取自城市餐厨垃圾、动物粪便等废弃物发酵产生的沼气，首次验证了国内绿色甲醇“产供储加”一体化模式的可行性。

7月2日，中国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮在海南洋浦港完成首次国产绿色甲醇加注。记者骆云飞摄

　　在行业各方的共同努力下，中国航运业绿色低碳转型取得显著成效。朱碧新表示，中远海运集团2024年新造船订单和新增运力当中，新能源、清洁能源占比超过30%。招商局集团有限公司董事、总经理石岱介绍，招商局集团航运业务国内碳排放强度较四年前降低12.4%，企业造船订单中的LNG、甲醇、氨等绿色动力船舶占比达七成。

　　展望未来，中国航运业绿色转型发展路径更加清晰。中国交通运输部副部长付绪银在博鳌表示，中国将有力有序发展绿色船舶，推动船用绿色燃料技术迭代应用；建设世界一流的绿色港口，加快构建港口绿色燃料供应体系、港口绿色用能体系、港口绿色集疏运体系。(完)

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