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更新时间：2025-07-28 12:09:33　浏览次数： 293

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所服务的区域：河津市（下辖3个街道办事处、7个镇、0个乡、）！

青羊区常坟镇

于洲集村，新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州且末县阿羌镇，邵阳市隆回县、信阳市平桥区、中山市沙溪镇、广西南宁市西乡塘区、临高县博厚镇，莲东社区，内蒙古通辽市霍林郭勒市、大兴安岭地区呼中区、晋中市寿阳县、益阳市南县、南京市浦口区、直辖县神农架林区、威海市环翠区、枣庄市峄城区，北店嘉园社区，眉山村，仁德村，顾邵六端村王家，张家辛庄，罗岩村，河北省石家庄市新乐市彭家庄回族乡，半径村新风社区，牧马堡，赤沟村。

金东区（_PalmOS37.44.34、松潘林业局、文教街道）、沿河乡、马尔康镇、团结街道、东溪街道）

北京市通州区、绥化市望奎县、广西百色市隆林各族自治县、大连市金州区、琼海市中原镇、枣庄市峄城区、南阳市卧龙区、丽江市华坪县、遵义市正安县，阳江市阳春市、陇南市礼县、凉山宁南县、宜昌市西陵区、广西防城港市东兴市，山西省长治市黎城县黄崖洞镇，东白花村，塔南社区，徘北村，张村，兴福社区，清溪社区石碣村，大刘新村，下万村，智学苑社区，建设马宅村，北巴彦塔拉嘎查，达布希勒图嘎查。

横河村，东朱庄村，洼里，双畈村，汪寺庙村，南湖村，陇桃村，楠木，两河村冯庄，金厂沟村，阜濛农场社区，二街，白峤村小王屯村，明翰社区，土厚

吴家岭村，黄地台村，刘楼村，绿茂社区，海嘎村，上坝村，许家村，新中村，凉水社区丰园村，东田氏东村，吉安市青原区、三明市沙县区、菏泽市曹县、伊春市铁力市、宁夏中卫市沙坡头区、衡阳市耒阳市、南阳市镇平县，院坪村，周塘西阿村，白山市靖宇县、黔西南贞丰县、文昌市昌洒镇、广西南宁市横州市、成都市青羊区、昭通市昭阳区、安庆市桐城市、朔州市右玉县、朔州市平鲁区、烟台市龙口市，土良

罡城屯北村村，八里庄村，十字街社区，八五八农场第十管理区，郭寨村，定庙村，姜谢庄，望平社区，谈家山集仙村，狮子口村，景程社区，乌牛庄，铎山前村金瓜村，蒲草村，曲店村村

江城哈尼族彝族自治县（下辖0个街道、5个镇、6个乡

武鸣区（下辖0个街道、6个镇）

广善第一社区，林口社区，回龙村，岐下村，中庄，陇头，沿东村，苑家村村，西林村下冯村，白穴口村村，闫家村，文家庄村，廖山社区湖滨社区，黄徐村，忻州市河曲县、福州市永泰县、南京市鼓楼区、宜春市丰城市、广西防城港市东兴市、荆州市沙市区、齐齐哈尔市泰来县、延安市子长市、绍兴市柯桥区、泉州市丰泽区

丹阳市（夕阳彝族乡、_钱包版7.255、_tool75.82.22）、泗店镇、_战略版75.66.86、大桥头乡、观音阁镇）大吕庄村，汪家沟，曹王营，横石村，枫树，米家台，爱敬村，马村村，西小汪村北胡帐村，顺驰兴业社区，禾黄村，平楼，辽宁省沈阳市皇姑区陵东街道冯家庙村，湖南省邵阳市武冈市水浸坪乡，丛家沟村

　　北京7月14日电 (记者吕少威)记者今天从北京市交通委获悉，今年上半年，北京交通以“融合、织网、优化、集约、增效”为指引，锚定“便捷、顺畅、绿色、智慧、安全”目标，交出一份扎实的半年答卷：中心城区高峰时段平均道路交通指数为5.64，同比下降6.47%；28条“断头路”贯通；17项市级疏堵工程完工；开展48处重点路口交通秩序环境治理……

　　交通运行效率显著提升出行量稳步增长

　　上半年，中心城区高峰时段平均道路交通指数为5.64，同比下降6.47%，中度拥堵天数减少17天，海淀区和石景山区交通指数降幅尤为明显，分别下降了9.03%和7.86%。工作日高峰时段地面公交、小汽车等运行速度均有所提升。与此同时，出行量稳中有升，全市和中心城区工作日日均出行量分别为5518万人次、3421万人次，同比分别上升1.9%、0.2%。

　　轨道交通建设也在稳步推进，17号线剩余段(工人体育场-十里河)、6号线南延(潞城-东小营南)的车站及区间主体结构已全部完成，开通后将进一步加密北京的轨道交通网络，为市民提供更多出行选择。

　　轨道公交融合发展方面，北京科学优化常规公交线路62条，共增加线网覆盖46.6公里，削减重复线路长度122.2公里、重复设站288处，方便了77个居民小区的出行。针对魏公村、西北旺、大红门南等轨道站点，通过增设、挪移公交站位等方式，进一步提升轨道公交50米接驳比例。目前全市50米接驳率提升至90%，有效减少了市民的换乘距离和时间成本。地面公交提质增效也有新举措，完成23条通学公交线路的优化调整，新打造15条敬老爱老线路，关爱特殊群体出行，体现城市的温度与关怀。

　　已完成234座桥系环境整治

　　今年初，北京全面启动全市523个轨道站点、1661个站口接驳优化提升工作，通过“日巡查、周帮扶、月调度、季评价、年考核”的工作机制，高效推进各项措施落实。50个重点轨道站点累计完成接驳步行道修复18010平方米，站前广场修复30902平方米，新增非机动车停车面积87901平方米，清理废旧自行车834辆，站点周边环境得到综合提升。

　　今年以来，市区两级交通部门加快实施桥下空间整治提升，已完成234座桥系环境整治，14座重点桥系完成提升，打造集交通优化、便民停车等功能于一体的综合性公共区域。海淀区联想桥通过改造增设车道和停车位，丰台区将桥下空间治理与“点靓凉水河”行动相结合，推进一体化提升。

　　北京成功打通28条“断头路”，如东六环西侧路、玉津路等，让城市交通“微循环”更加畅通。西城区马连道东街“断头路”成功贯通后，周边居民从此告别了800米的绕行之苦。

　　道路建设持续“加速度”。通马路改扩建工程道路段、京密路(太阳宫北街-机场南线)实现全线通车，京密路新国展段(机场南线-安华街段)5.4公里辅路顺利开通；东六环改造工程(京哈高速-潞苑北大街)开通试运营，通行隧道最快仅需7分钟，有效提升东部地区高等级路网的服务能力。

　　交通枢纽建设同样成果丰硕，城市副中心站综合交通枢纽装修工程完成至90%；望京西综合交通枢纽、通马路综合交通枢纽等主体工程均已完成，未来将成为城市交通的重要节点，实现多种交通方式的高效换乘和无缝衔接。

　　停车设施建设方面，各区积极挖潜，中心城区新增停车场141个、停车位超2万个；完成新增错时共享停车场133个，共享停车位10304个，市民“停车难”问题逐步缓解。

　　推动非机动车有序停放

　　非机动车秩序治理方面，50个轨道站点非机动车秩序治理已完成车公庄西站等35处治理；40个“学医景商”点位周边治理有序推进，颐和园等29处重点区域非机动车停放已实现规范有序，市民绿色出行更加“顺畅舒心”。通州区创新采用“加减乘除”治理法，明确企业责任、规范共享自行车投放，有效缓解万达商圈停车难题。

　　北京重点路口交通秩序环境治理持续推进，以全市161处重点路口为切入点，压实市级部门、各区政府、属地街镇三个层面治理责任。目前已开展48处治理，路口非机动车、行人违法执法量同比上升37.8%，有效改善了路口的交通秩序和出行环境。

　　“七站两场”优化提升也取得显著成效，北京南站恢复洋桥南滨河路南向北封闭路段通行，公交车进站距离缩短约2公里，时间减少10余分钟；朝阳火车站与朝阳站交通枢纽实现地下行车流线互联互通，有效减轻了地面交通压力，进一步提升了旅客的出行体验。

　　已完工17项市级疏堵工程

　　聚焦“小切口”撬动“大民生”，通过精细化治理改善市民出行环境。杜家坎缓堵综合治理工程利用大瓦窑桥区三角地新增450米辅路，开通当日进京方向路段平均通行时间由原来的40分钟缩短至19分钟，宛平桥断面交通量增长44%，实现通行速度和能力“双提升”。

　　疏堵工程成果斐然，30项市级疏堵工程已完工17项，顺利实现“时间过半，任务过半”。通过优化道路设计、调整交通组织等措施，有效缓解了交通拥堵，提高了道路通行能力。

　　53个“学医景商”重点点位实施“一点一策”精准治理。北京大学人民医院门前通过车道换位设计，巧妙引导排队车辆与过境交通分流，解决了长期以来的交通拥堵难题；西城区西师附小打造安心通学路，开通6条通学公交线路，服务近700名学生，保障了学生上下学的交通安全。

　　出行“痛点”“堵点”得到缓解的同时，民生服务也装上了“数字引擎”。北京MaaS2.0实名注册用户已超567万人，累计碳减排83万余吨，让绿色出行从理念变为日常。(完)

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