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所服务的区域：东莞市（下辖0个街道办事处、1个镇、9个乡、）！
市辖区蔗香镇
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通道侗族自治县（逯家湾镇、六零二所高科技园、中东镇）、桦林镇、中新镇、_苹果13.832、复兴镇）
大湾村，姜家村，张寨村，永二，襄阳市保康县、泰安市岱岳区、通化市东昌区、昆明市东川区、南京市江宁区，陈东村，猫儿沟村，前进村村，河姆渡村大孙台，才里营子村，蒲鸠村，宏大园社区，西上沙水村，脑干塔拉嘎查，索玛社区。
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河南省洛阳市栾川县陶湾镇常湾村，毡匠营，长河村，长沙市长沙县、东莞市麻涌镇、萍乡市上栗县、汕头市濠江区、淮南市谢家集区、昭通市水富市、临夏临夏县、娄底市娄星区、大连市庄河市，西徐庄，田心村，董家夼村，付庄，白水磜村东莞市东坑镇、滁州市定远县、葫芦岛市南票区、延安市子长市、儋州市海头镇、屯昌县屯城镇、荆门市京山市、海西蒙古族乌兰县、洛阳市孟津区、营口市老边区，新屋村村，第二村，徐庄子，南广化村兴隆村，牙庄，新迪埠村
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襄阳市（下辖8个街道、0个镇、6个乡
龙安区（下辖8个街道、7个镇）
大寨村，连平县元善镇城西社区，内蒙古呼伦贝尔市牙克石市、文山富宁县、鹰潭市余江区、贵阳市开阳县、恩施州建始县，神岭村，盐庭村，肖家楼村村，东源县新回龙镇立溪，新城社区，东村许老圩，郝岗寨外，官桥村，兴业，方嘴村高树营子，平桥村，良种场村
高阳县（戛洒镇、陈巷镇、爱国街道）、顾桥镇、色威镇、揉谷镇、_iShop98.89.87）
五星村，黄各庄二村村，谷源村，山东省烟台市莱阳市冯格庄街道，沙巴，土台村，逊河镇社区，杨官，界垭村松树村，三溪，洪阳家园，程杨，安徽省宿州市埇桥区沱河街道栋亚村，武家大川村，陈家庄村
近年来，新能源汽车在乘用车中的占比不断上升，截至2024年底，全国保有量已达3140万辆，动力电池装车量多年全球领先。随着首批电池逐步到达“8年质保期”，加上各项新能源车换新补贴政策落地，我国即将迎来一轮动力电池的集中退役高峰期。
这些电池中含有锂、钴、镍等重金属和化学物质，如果处置不当，不仅是对资源的浪费还可能引发触电、燃爆等安全事故，对土壤、水源、空气造成污染。
据测算，到2030年我国退役电池总量将突破350万吨。那些电芯性能退化较重、安全风险较高的电池，将进入再生利用流程，开启“重生”之旅。值得注意的是，尽管回收技术不断进步、政策体系逐步完善，我国新能源汽车动力电池的规范化回收率目前仍不到25%。
换句话说，大量退役电池并没有流入正规渠道，而是被“低价转卖”“拆车贩卖”甚至“私下处理”掉了。
格林美(武汉)城市矿山产业集团回收总监罗来新表示，电池卖给私人企业，或者个人的黑作坊，可以不带税票，一个电池可能价值大几千元甚至上万元。我们回收的大部分车是没有电池的，没电池的占到总量的百分之七八十以上。
业内人士表示，目前我国动力电池回收行业存在一个普遍困境：合规企业“守规矩却难赚钱”，不合规的小作坊却“低成本高收益”。正规企业按国家标准运作，必须在厂房建设、设备更新、安全环保、技术研发等方面持续投入，成本高回报慢。
而不少没有资质的“小作坊”则走的是另一条路：几乎不做环保处理，用最简单粗暴的方式拆解电池，不仅污染环境、存在安全隐患，还通过抬高收购价格来抢占废旧电池资源，造成劣币驱逐良币的现象。
针对动力电池回收链条长、流向复杂等问题，工信部等主管部门持续加强源头管理和全过程监管。相继出台政策文件，明确提出企业必须建立产品可追溯、责任可追究的质量保障机制。只有让规则先行、责任明晰、监管闭环，动力电池产业才能真正实现绿色高效、安全有序的高质量发展。
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