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美国总统唐纳德·特朗普3月26日签署公告,宣布对进口汽车加征25%关税,自4月3日起执行,涉及进口乘用车、轻型卡车以及关键汽车零部件等。

美国市场占韩国汽车出口总额的49%。现代汽车集团是韩国对美最大汽车出口商。

现代汽车集团旗下起亚汽车公司日前也表示,由于特朗普政府惩罚性关税可能造成巨大的短期财务压力,该公司正在权衡定价策略和调整生产方案。

特朗普政府期待通过关税政策重振美国汽车制造业,但美国汽车业界认为此举将抬升车企成本、压低销量。

据美国考克斯汽车咨询公司估算,汽车关税政策将使在美国本土制造的每辆汽车成本增加3000美元,在加拿大或墨西哥制造汽车的成本增加6000美元。

分析师预计,如果汽车关税政策持续一段时间,汽车制造商将被迫大幅提高在美汽车售价,而当前美国市场上的汽车平均售价已经接近5万美元。

3月24日,即特朗普宣布加税前两天,现代汽车集团高管到访白宫,与特朗普共同宣布,未来四年现代将在美国投资210亿美元,包括投资58亿美元在路易斯安那州新建一座工厂,以向其位于亚拉巴马州和佐治亚州的汽车厂供应钢铁。

现代汽车集团希望把在美产量提高到每年120万辆,并扩大与美国企业在自动驾驶、机器人、人工智能等领域合作。

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