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更新时间：2025-07-16 13:04:44　浏览次数： 840

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所服务的区域：清流县（下辖2个街道办事处、0个镇、0个乡、）！

台前县武夷山镇

长丰，东红居，横塘村，罗堡村，夼北村，南柘村，幸福农场虚拟生活区，屯安村，大明万家庄村，连镇二街村，林家村村，高庄村，阳湾村茜泾社区，中东石干村，双柏。

上蔡县（锹峪镇、八洞镇、北石店镇）、白鹿泉乡、西潘乡、北联镇、渠沟镇）

张集社区，帆丰，七格社区，圆梦家园社区，翟胡同村，元头村，神山堡村，园丁二区社区，七湖村后林家村，八里营子村，万德号村，林西，西太阳村芦儿港村，石桥村，松林村。

源城区东埔街道永祥社区，彭二村，宋家，马桥，杏胡台，张桃园村，小韩村，金都社区，厢南社区金华路社区，友谊小区第一社区，港南村，伍家湾村村，塔拉宝力皋嘎查西河村，新立街社区，湄峰湖村

幸福家园社区，紫塘村，乾留，枣林坡村，塘高村，柳林滩村，南瑞社区，东王庄村，瓦珠小汪家村，良河西，杨园新村第三，巫仰村，汤家嘴村磨王庄，芙蓉社区，东王岗村

黑山窑后村，泗河村，葵亭村，华油创业二区社区，韩圣村，六马架村，南陀村，纳如社区，三家子上院西社区，满家庙村，万寿村，八杨村，窑连村格如村，巴音乌拉嘎查，海河

新平彝族傣族自治县（下辖5个街道、9个镇、0个乡

兰陵县（下辖7个街道、1个镇）

陶店村，马家佐村，刘庄村，西牌坊村，赵拔庄村，陶巷村，西村村，播阳村，西区社区东坡头村，天池沟村，浪沃村，老谢庄社区，刘楼村河界营村，红日社区，管庄村

察布查尔锡伯自治县（宁远镇、下管镇、南地街道）、白路乡、锣场镇、王寨乡、大湾镇）新铺村，刘家村，方联村，大沥村，横渠村，吕家沟村，金日社区，辛张社区，长岗村槐树边村，甘冲，黄龙村，崔庄，发富村东曲堤，朗南村，林家院社区

　　海南博鳌7月12日电 (记者王子谦)“利用人工智能建立精准模型计算油耗，2024年即使船只大规模绕航好望角，仍然实现碳减排约15.6万吨。”中国远洋海运集团有限公司董事、总经理朱碧新在此间举办的2025年中国航海日活动上介绍，企业将人工智能与航运业深度融合，产生显著效益。

　　作为全球最大货物贸易国和第二大经济体，中国拥有全球规模最大的海运船队，建成全球最大的世界级港口群，国际海运量占全球近1/3。当前，随着新质生产力发展与绿色转型不断推进，中国主动向“新”逐“绿”。

　　距离海南博鳌不远的琼海龙湾港，全球首艘智能研究与教学实训两用船“新红专”轮向公众开放展示“黑科技”：依靠1.5万个监控点采集的影像，通过集成人工智能算法与自动化控制模块，让船舶具有自主识别航道、泊位操作等能力，朝着“船舶自主驾驶”的目标推进。

7月3日，全球首艘智能研究与教学实训两用船“新红专”轮停靠在海口新海港码头。记者骆云飞摄

　　今年的中国航海日公告指出，为加快推动海运业、海洋经济高质量发展，要把准智慧航海的发展方向，加速人工智能、大数据、区块链等前沿技术与航海的深度融合。构建产学研用深度融合的创新生态，推动智能船舶从研发迈向大规模商用，全力打造具有全球竞争力的世界一流船队与智慧港口集群。

　　中国航运企业智慧化转型的步伐正在加速。朱碧新介绍，中远海运集团构建全员可用的DeepSeek全尺寸智能应用，推出航运业垂类大模型Hi-Dolphin。此外还建设了81个典型人工智能应用场景，将智能化应用于调箱、配载、拖车、关务等航运场景中，提升了资源调配效率，降低了企业成本。

　　中国港口协会会长顾金山表示，中国航运业正处在从大到强、迈向世界一流的关键时期。下一步通过合力打造“数字港航”生态，推动港口、航运、货主、货代、陆运、铁路、海关等物流链各节点实现“聚点成链，组链成网，无缝衔接”，提升供应链全程可视化水平和协同效率。

　　在加快形成新质生产力的同时，中国加速航运能源清洁低碳转型，积极推进新能源、清洁能源船舶关键技术研发和规模化应用推广。

　　中国交通运输部披露的数据显示，中国运营和在建的LNG动力船舶规模已占全球总量的35%以上，电动船舶应用领跑全球，国际集装箱枢纽海港港内作业绿色集卡占比突破60%，全国主要港口岸电覆盖率超过90%。

　　7月2日，中国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮，在海南洋浦港完成首次国产绿色甲醇加注。甲醇的原料并非来自传统化石能源，而是取自城市餐厨垃圾、动物粪便等废弃物发酵产生的沼气，首次验证了国内绿色甲醇“产供储加”一体化模式的可行性。

7月2日，中国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮在海南洋浦港完成首次国产绿色甲醇加注。记者骆云飞摄

　　在行业各方的共同努力下，中国航运业绿色低碳转型取得显著成效。朱碧新表示，中远海运集团2024年新造船订单和新增运力当中，新能源、清洁能源占比超过30%。招商局集团有限公司董事、总经理石岱介绍，招商局集团航运业务国内碳排放强度较四年前降低12.4%，企业造船订单中的LNG、甲醇、氨等绿色动力船舶占比达七成。

　　展望未来，中国航运业绿色转型发展路径更加清晰。中国交通运输部副部长付绪银在博鳌表示，中国将有力有序发展绿色船舶，推动船用绿色燃料技术迭代应用；建设世界一流的绿色港口，加快构建港口绿色燃料供应体系、港口绿色用能体系、港口绿色集疏运体系。(完)

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