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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。耶伦认为，特朗普政府的关税政策具有极大的破坏性，对美国家庭和工人来说将是“毁灭性”的。除了关税对消费者支出可能产生的负面影响外，美国还面临着巨大的不确定性的冲击，“在这种不确定下，哪家公司会进行长期投资呢？投资、消费的短缺与减少很容易引发经济衰退。”耶伦表示。　　与去年的怀疑相比，今年中国5%左右的增长目标，正赢得越来越多的外部认可。外资金融机构普遍认为，今年各项宏观政策继续发力显效将累积更多积极因素，推动中国经济持续回升向好。　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。,　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。　　北京4月11日电(记者 王高飞 赵丽)连日来，美国政府对包括中国在内的全球贸易伙伴肆意加征所谓“对等关税”，在全球引发轩然大波。对此，华东师范大学政治与国际关系学院教授约瑟夫·格雷戈里·马奥尼(Joseph Gregory Mahoney)接受采访时分析称，关税只是一种短期策略，注定无法从长远角度带来积极成果。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。,　　近日，美国滥施关税变本加厉。特朗普政府最初对中国商品加征20%关税，上周出台所谓“对等关税”政策后又加征34%，中国随后对所有原产于美国的进口商品实施同等反制。紧接着，特朗普又宣布对中国商品追加50%的关税。自美东时间4月9日凌晨12点01分起，美国对华商品的整体关税税率高达104%。　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。,“针对美国关税的问题，我们接下来会重点在其他区域开拓市场并扩大销售占比。”吕政权也表示，在不确定的环境下，企业还是要继续练好内功。“接下来今年9月份，我们会去德国参加两个重大的行业展会，继续扩大在欧洲的市场推广和品牌宣传。”对设备厂商来说，参加世界主流行业展会，是长周期的品牌建设的过程。　　坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。