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  北京5月26日电 (官逸伦)“我们所有业务的出发点和最终目标是使贸易更加便捷。”法国第一大港口集团HAROPA首席执行官伯努瓦·罗谢(Benoît Rochet)26日在北京出席媒体见面会时如是说。

5月26日,法国第一大港口集团HAROPA首席执行官伯努瓦·罗谢在北京出席媒体见面会。官逸伦 摄

  “这是我们两年间第三次来到中国。”这一次,罗谢将与HAROPA港口集团国际与欧洲战略发展总裁塞德里克·维尔西格里奥(Cédric Virciglio)及国际发展经理皮埃尔·德库西(Pierre Decoussy)一道,率团参加在宁波举办的2025海丝港口合作论坛,并借此机会加强与宁波舟山港的合作。

  由勒阿弗尔、鲁昂和巴黎三大港口合并而成的HAROPA港同时是法国唯一的河海联运港口,年海运与河运吞吐量超1亿吨。目前,HAROPA港共有335条通往中国的商业航线,连接中国80个港口。

  罗谢当日介绍了HAROPA港在推进减排、数字化进程方面的具体举措。他表示,未来,HAROPA港将通过提升基础设施建设促进与舟山港的互联互通,使港口间运输更加通畅。他表示,双方还将在脱碳领域进行合作,“无论任何行业,今天都面临着脱碳减排的要求,特别是海运贸易行业。”

  针对双方不少合作都围绕电商产品展开的特点,维尔西格里奥进一步指出,希望能通过合作促进当前电商货运模式从空运更多转向海运,从而提升目前吞吐量,并减少二氧化碳排放。

  在维尔西格里奥看来,与舟山港的合作,最重要的是为经济发展注入更多确定性。

  罗谢希望,HAROPA港能够集结各大洲、各国贸易优势,从而发挥出促进货运和沟通畅通的作用。他表示,无论国际风云如何变幻,无论地缘政治面临怎样的挑战,HAROPA港都希望通过与合作伙伴的共同协作,实现促进贸易便捷化这一“最重要的目标”。(完)

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