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更新时间：2025-07-27 08:54:37　浏览次数： 291

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所服务的区域：茂县（下辖7个街道办事处、3个镇、0个乡、）！

常州市核桃庄乡

五谷，湖北省黄冈市蕲春县横车镇，齐家，佛山市南海区、海口市龙华区、内蒙古乌兰察布市商都县、东莞市大岭山镇、菏泽市定陶区、东莞市凤岗镇、荆门市掇刀区，张庄村，后江社区，灵山，二街村，五站村王庄，曹庄子村，小竹冲村，雅上店村村，辛窑村安徽省淮南市凤台县桂集镇，甘肃省平凉市庄浪县水洛街道，联群村。

桂林市（古城街道、姚江镇、固贤乡）、田家镇、满春街街道、平安镇、乐昌镇）

永定路26号院社区，木井村，大榜村，金桥，于塘坊村，杨庙村，壁头村，萧东村村，华苑里社区光明村，崔家独树村，前集，沟门子村，霍家圩府后社区，战海村，盛堂社区。

漳湾村，义井村，天桥村，大吕，闫湾村，平寨村，新生村，安山村，华佗社区茶洞社区，老君堂村，东方社区，福建省漳州市平和县秀峰乡，阳光社区新坎村，热盖，里垄坑村

砖井村，河口，高楼村，嘉益社区，阳光村，汉中市西乡县、三明市沙县区、果洛玛沁县、珠海市香洲区、内蒙古通辽市库伦旗，高车村，四里社区，上洞村长寿村，西头村，东王楼村村，白水湖村，师塘村四川省宜宾市翠屏区双谊镇，大王庄，张坡村村

前黄垡村，和悦社区，福建省漳州市诏安县梅洲乡，拱星墩村社区，木栏井，乐山社区，禹王宫社区，建中，白龙辛兴村，山湖村，美朵村，连集村，东马庄万福社区，油潭村，大张

牟定县（下辖3个街道、8个镇、0个乡

叶集区（下辖6个街道、8个镇）

富阳，岭脚，寨觉村，沈桥村，国宜里社区，陶湾村，樟树村，向阳，于家河村东源县康禾镇黎顺，彩霞社区，丁岭，西安善村村，殷岗社区乌岩，白沙岗，史家湾社区

丰顺县（_升级版2.693、_战略版95.2.24、土龙山镇）、淦田镇、麻城镇、金珠工业区、周鹿镇）嘉康，沙沟湾社区，福兴社区，大铁匠新村，刘店村，河北省保定市定州市杨家庄乡，十井社区，东营村，香龙村和丰村，秀园社区，金锋村，长冲村，北马疃村上张村，兰田村，吉林省吉林市船营区北山街道

　　海南博鳌7月12日电 (记者王子谦)“利用人工智能建立精准模型计算油耗，2024年即使船只大规模绕航好望角，仍然实现碳减排约15.6万吨。”中国远洋海运集团有限公司董事、总经理朱碧新在此间举办的2025年中国航海日活动上介绍，企业将人工智能与航运业深度融合，产生显著效益。

　　作为全球最大货物贸易国和第二大经济体，中国拥有全球规模最大的海运船队，建成全球最大的世界级港口群，国际海运量占全球近1/3。当前，随着新质生产力发展与绿色转型不断推进，中国主动向“新”逐“绿”。

　　距离海南博鳌不远的琼海龙湾港，全球首艘智能研究与教学实训两用船“新红专”轮向公众开放展示“黑科技”：依靠1.5万个监控点采集的影像，通过集成人工智能算法与自动化控制模块，让船舶具有自主识别航道、泊位操作等能力，朝着“船舶自主驾驶”的目标推进。

7月3日，全球首艘智能研究与教学实训两用船“新红专”轮停靠在海口新海港码头。记者骆云飞摄

　　今年的中国航海日公告指出，为加快推动海运业、海洋经济高质量发展，要把准智慧航海的发展方向，加速人工智能、大数据、区块链等前沿技术与航海的深度融合。构建产学研用深度融合的创新生态，推动智能船舶从研发迈向大规模商用，全力打造具有全球竞争力的世界一流船队与智慧港口集群。

　　中国航运企业智慧化转型的步伐正在加速。朱碧新介绍，中远海运集团构建全员可用的DeepSeek全尺寸智能应用，推出航运业垂类大模型Hi-Dolphin。此外还建设了81个典型人工智能应用场景，将智能化应用于调箱、配载、拖车、关务等航运场景中，提升了资源调配效率，降低了企业成本。

　　中国港口协会会长顾金山表示，中国航运业正处在从大到强、迈向世界一流的关键时期。下一步通过合力打造“数字港航”生态，推动港口、航运、货主、货代、陆运、铁路、海关等物流链各节点实现“聚点成链，组链成网，无缝衔接”，提升供应链全程可视化水平和协同效率。

　　在加快形成新质生产力的同时，中国加速航运能源清洁低碳转型，积极推进新能源、清洁能源船舶关键技术研发和规模化应用推广。

　　中国交通运输部披露的数据显示，中国运营和在建的LNG动力船舶规模已占全球总量的35%以上，电动船舶应用领跑全球，国际集装箱枢纽海港港内作业绿色集卡占比突破60%，全国主要港口岸电覆盖率超过90%。

　　7月2日，中国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮，在海南洋浦港完成首次国产绿色甲醇加注。甲醇的原料并非来自传统化石能源，而是取自城市餐厨垃圾、动物粪便等废弃物发酵产生的沼气，首次验证了国内绿色甲醇“产供储加”一体化模式的可行性。

7月2日，中国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮在海南洋浦港完成首次国产绿色甲醇加注。记者骆云飞摄

　　在行业各方的共同努力下，中国航运业绿色低碳转型取得显著成效。朱碧新表示，中远海运集团2024年新造船订单和新增运力当中，新能源、清洁能源占比超过30%。招商局集团有限公司董事、总经理石岱介绍，招商局集团航运业务国内碳排放强度较四年前降低12.4%，企业造船订单中的LNG、甲醇、氨等绿色动力船舶占比达七成。

　　展望未来，中国航运业绿色转型发展路径更加清晰。中国交通运输部副部长付绪银在博鳌表示，中国将有力有序发展绿色船舶，推动船用绿色燃料技术迭代应用；建设世界一流的绿色港口，加快构建港口绿色燃料供应体系、港口绿色用能体系、港口绿色集疏运体系。(完)

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