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“加征关税短期影响不大，长期会有比较大的影响。美国市场一年几千万的份额，关税长期存在的话，这部分市场可能就没有了。这些年我们在全球布局，不能依赖单一市场或单一客户，所以也积极到德国、日本这些国家的主流展出平台参展，寻找当地的代理或服务网络，这几年也有一定的成效。”,　　14年，这是一场漫长而艰苦的抵抗。在这片黑土地上，英雄将士们用生命和信念，完成了超越人类极限的顽强抗争，书写了中国抗日史上的壮烈篇章，铸就了东北抗联精神。今天，英雄故事、英雄精神被后人不断传承发扬，成为激励人们继续前行的强大力量。　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。,“现在风险变高了，已有的订单是过完年之后客人给我们的，随着加征关税风险变大，会不会弃货，这是我们比较担心的事。客人的反馈是他们也很混乱。应对疫情还可以凭着自己的逻辑和经验分析，目前的情况是不好分析，不确定因素高。”对思美来说，目前订单的波动还不明显。“客户下订单运到美国还需要一段时间，但有可能存在宁愿不要这批货也不愿意付关税的情况。我们涉及的客户群体比较广泛，有零售买家，也有品牌商。部分客户采买的货物价值本来就不高，但关税增加的幅度还蛮高的。”