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更新时间：2025-07-26 21:58:22　浏览次数： 164

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英吉沙县平山街道

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苏州工业园区（_macOS67.89.20、卡松渡乡、岭东街道）、笔山镇、龙凤镇、坦途镇、美溪乡）

莲花村，呼家，马平村，八寨村，北渡海村村，杏东村，易家村，营里社村，三道坡村杨家团城，望庄村，宰宿村，前许岗，蒋刘洼辛力庄村，白鹤村，四川省达州市渠县天星街道。

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涪城区（下辖8个街道、6个镇、7个乡

辉南县（下辖0个街道、7个镇）

运河区，杨家店村，广西壮族自治区百色市田阳区那满镇，江航，卓厝村，刘家疃，棉花村，永和，广西壮族自治区梧州市万秀区角嘴街道黑龙江省黑河市嫩江市多宝山铜矿，绩东一社区，郑家山，江苏省徐州市丰县顺河镇，曹庄村河南省省直辖县级行政区划济源市济源市坡头镇，沈圩社区，清平社区

北戴河区（五里垦殖场、_标配版8.3、_专家版6.404）、梁北镇、_AR版0.45、石各庄镇、黑里河镇）李斯楼社区，官山村，福建省福州市长乐区松下镇，儋州市雅星镇、庆阳市环县、广西柳州市柳南区、佛山市顺德区、遵义市仁怀市、烟台市蓬莱区，代村，三和新村，合星村，赵家峪村，昝家村留庄社区，贾铺，全福河村，布敦化牧场第四，禾家村苏庄村，红桥村，东雷埠村

　　6月27日电国新办27日就内河航运高质量发展及今年中国航海日有关情况举行新闻发布会，交通运输部副部长付绪银在会上表示，新能源、清洁能源的船舶快速发展，从无到有、由点到面，实现了规模化的应用，总计目前已经有超过1000艘的新能源内河船舶。

6月27日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，交通运输部副部长付绪银、交通运输部水运局局长杨华雄、中国航海学会常务副理事长李世新、海南省琼海市市长陈明介绍内河航运高质量发展及今年中国航海日有关情况，并答记者问。记者杨可佳摄

　　付绪银介绍，党的十八大以来，交通运输部推动内河航运高质量发展取得了显著成效。

　　一是航道网络体系不断完善，港口能级持续提升。加快建设国家高等级航道，2024年我国三级及以上的航道里程达到1.6万公里，比2012年增长了62%，长江、西江、京杭运河等主干线大通道能力持续提升，江汉运河、江淮运河建成通航，平陆运河等一大批重大工程加快推进。港口能力不断提升，2012年以来年均内河增长10个万吨级以上泊位。2024年内河亿吨大港已经达到了23个，是2012年的2.3倍。随着内河港口和航道能力的提升，2024年的内河货运量达到了49.5亿吨，是2012年的2.2倍，货物周转量达到了2.2万亿吨公里，是2012年的2.9倍。

　　二是船舶装备水平显著提高，运输服务效能不断提升。先后实施了两轮老旧船舶报废更新政策，货船单船平均吨位由2012年的不足700吨提升至目前的1790吨，长江干线内河货船平均吨位达到2207吨。在国家“两新”政策的支持下，去年拆解老旧船舶有2500艘，新建了一批大型化、标准化、专业化、清洁化的船舶。运输组织也不断优化，2024年长江干线的江海联运量达到了15.6亿吨，约占长江干线总运量的40%。运输服务模式也在不断创新，长三角集装箱经过河海直达运输，由三省一市直达运抵洋山港出海，运输时间平均缩短2天，单位集装箱物流成本降低了大概800块钱。

　　三是绿色低碳智慧转型的步伐加快，创新发展动能明显增强。新能源、清洁能源的船舶快速发展，从无到有、由点到面，实现了规模化的应用，总计目前已经有超过1000艘的新能源内河船舶。长江经济带船舶靠港使用岸电现在基本上实现了常态化，2024年用电量达到了1.9亿度，是“十三五”期最高年份用电量的4倍，减少二氧化碳排放达到13.3万吨，这有力服务支持长江大保护。智慧航道建设成效也比较明显，长江干线2800多公里的航道实现了电子航道图的全覆盖。智慧港口发展步伐加快，一批内河的自动化码头、智能堆场项目建成已经投入使用。

　　付绪银表示，内河航运是横贯东西、连接南北的重要通道，在助力做强国内大循环、支撑国内国际双循环中发挥着重要作用。交通运输部认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，以加快建设交通强国为统领，着力推进内河航运高质量发展，构建新时代内河航运高质量发展的“1+1+N”的政策体系。

　　第一个“1”是今年3月份，经国务院同意，交通运输部联合国家发改委印发的《推进实施内河水运体系联通工程行动方案》；第二个“1”是今年6月份，交通运输部联合工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、水利部共6个部门共同印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》；一个“N”，就是陆续推出实施长三角内河航运高质量发展先行区行动，这是“N”若干政策里第一个，准备和三省一市实施长三角内河航运高质量发展先行区，以及内河智能航运、绿色发展、智慧转型，围绕这几方面，还要实施“N”个专项行动。

　　付绪银称，“我们把这一系列政策体系归结为‘N’个专项行动，统筹推进内河航运基础设施‘硬联通’和运输服务的‘软提升’，全面推进内河航运全要素、全链条的高质量发展。”

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