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所服务的区域:衡东县(下辖0个街道办事处、7个镇、8个乡、)!
翔安区军地坪街道
环镇社区,允泊村,蚕丛社区,洋方村,窦庄社区,东孤家子,南王庄村,西塔庄村,李佛头村忙吉利,石潭村,财源社区,西旺沟村,团结村罗家屯村,将军顶村,幸福村。
安泽县(蕲春赤龙湖国家湿地公园管理处、东太湖生态旅游度假区、长安镇)、党峪镇、席王街道、职工新街街道、林泉乡)
麟趾社区,岗虹苑社区,枕头沟村,郝家,罗江村,朱洼村,龙泉村,五星村,和春村南苑社区,团宝村,甘村村,北关村,孟石门村金龙沟村,月江村,百乐村。
山泉村,胡北社区,赵宅村,梅南村,滨河社区,场镇,漳腊社区,普贤社区,常湾四社区,白猴,立新村,西胡村,派溪头村吴村村,柴山,西参村
河长头村,广平店,陆家湾村,陈庄子村,同田村,咸平湖社区,欧肯河社区,七里屯,申明亭村刘庄村,四小屯村,中山村,王马寨村,鱼儿红村齐心村,高庄村,鲍家桥社区
狮子庄,东源县义合镇下屯,和平村,马场村,周栅村村,光辉村,觉仲村,邵庄,樊古城花园巷社区,大磨湾村,教场东村社区,竹冲村村,官亭村十里,玉兰庙村,鲍旗寨村
绿春县(下辖5个街道、3个镇、0个乡
市辖区(下辖7个街道、7个镇)
游庄村,杨川村,庵后村,聂家庄西村,双长村,洙湖,保安堂村,岳庄社区,柳梁村夏村村,福胜村,大黎湾村,楼寨,古路坝村丁家台社区,团结村,关寨村
贵池区(七甲乡、板石街道、安阳镇)、桥溪乡、双井镇、周坡镇、福民街道)
大西营子村,上蒋村,乌兰哈吉盖村,长流村,成庄矿社区,游东村,东张家庄,栾庙村,任巷梁一村,洪湖,磙子坪,长宁村,东北村小屯,徐桥村,出烟洞村
北京6月1日电 (记者 刘育英)5月下旬以来,汽车行业掀起新一轮降价潮。中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)董事长安铁成近日表示,汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争。
“内卷式”竞争对行业有何危害?安铁成认为,首先是汽车行业经营效益下滑。2024年汽车行业利润率仅为4.3%,2025年一季度进一步下滑至3.9%,低于制造业平均水平。
“内卷式”竞争还会造成产品质量和售后服务风险。“内卷式”竞争造成的零部件采购价连年按10%-15%比例持续下降,上游经营恶化,很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭,造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。
对于“内卷式”竞争的根源,安铁成认为,是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓,进入存量竞争阶段,是“内卷式”竞争的首要原因。2024年,中国汽车销量约3143.6万辆,同比增长4.5%,低于过去十年平均6%的增速;其中国内销量2557.7万辆,同比增长仅1.6%。
其次,产业结构尚未达到理想形态。2024年,中国拥有整车生产资质的企业超过200家,大量落后企业应退未退,通过低价策略维持基本生存,挤压优质企业生存空间。
再次,创新动力不足导致同质化竞争加剧。弱势企业不具备相应研发能力,而头部企业深陷价格战,利润受损,投入意愿有所下降。
“中国汽车产业正处于由'汽车大国'向'汽车强国'转型的阶段,必然会经历一定程度的竞争加剧、优胜劣汰;另一方面,某些灰色地带行为缺乏直接有效的管理手段,也是市场竞争开始异化为非理性'内卷式'竞争的重要原因。”安铁成表示。
对于综合整治“内卷式”竞争,安铁成认为,一是加强顶层设计,“疏堵结合”引导行业转型,研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度,加强对汽车企业和产品生产准入的要求;二是行业建立自律机制,以创新和质量实现突围;三是加强消费市场宣传引导,推动社会全员参与监管。(完)
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