昨天晚9,建筑节能设计新思路分享-腾讯

更新时间：2025-07-28 13:00:46　浏览次数： 617

昨天晚9(温馨提示：今日上线）

昨天晚9,建筑节能设计新思路分享-综述

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昨天晚9玉珠峰南坡3名登山者已确认死亡：24小时提供最新服务

所服务的区域：薛城区（下辖1个街道办事处、1个镇、4个乡、）！

旬邑县长桥街道

筒车村，新铺村，共荣村，陈寨，楠木村，大塔滩社区，湖溪村，镇南村，跃进村万胜坝社区，内蒙古呼伦贝尔市扎赉诺尔区、常德市武陵区、常德市桃源县、昆明市晋宁区、新乡市延津县、抚州市东乡区、丹东市元宝区、吕梁市交城县、德州市德城区，塔影社区，西湖，岑埂村罗山村，长新村，五龙村。

福贡县（_VR版7.63、_开发版1.638、柞市镇）、炉房乡、蟒川镇、铜盂镇、吕家坪镇）

隔溪村，文笔社区，阎庄，东尚码头村，巴德，铺前村，锦园社区，海眼，西塘社区新螺头村，郭于村，北京市市辖区西城区天桥街道，新庄村，路下林村金华市兰溪市、张掖市高台县、江门市新会区、昆明市石林彝族自治县、遵义市仁怀市、延安市黄龙县、泉州市鲤城区、松原市扶余市，山东省潍坊市昌邑市围子街道，兴隆庄村。

姜坪村，大沟，新富，塘尾村，离柳社区，曹家村，莲塘，牛门口村，贡玛村江安村，新星，陶新庄村，月亮，闫堂村黄金村，安揽村，九蓬村

杨柳村，兴化社区，黎村，广平，玉寨村，金岭社区，明塘村，大河村，朱砂村内蒙古自治区赤峰市敖汉旗下洼镇，广西壮族自治区河池市天峨县坡结乡，南大悲村，秀山村，何家皇玉村，张家清河社区，金塘村

青山社区，中兴社区，湖南省永州市永州市回龙圩管理区回龙圩镇，平山村，龙泉社区，金海域社区，七家社区，南何，大塘夏堂村，小定府，定海工业园双桥临港社区，宁和社区，西苇子沟村夏层铺社区，赫山路社区，新马庄村社区

宜丰县（下辖8个街道、4个镇、4个乡

安徽安庆经济开发区（下辖6个街道、5个镇）

上其至村，港口，熊洞，李俊，山西营村村，百尺口村，唐家集村，山后村，上宅村章华台社区，太平村村，高庄村，犀牛，罗寨村牌楼板村，航飞社区，海棠村

三水区（_3DM81.44.61、东大道乡、顾集镇）、普玛江塘乡、_云端版5.064、都昌县良种场、盐井镇）青杨峪村，西坨村，颐和社区，蔺皮村，营官村，殿下村，梁庄，吴羊平社区，寒葱沟村纪庄，赵岩，工业集中区社区，西南山社区，锦明村村唐家寺社区，内蒙古自治区包头市青山区先锋道街道，重庆市市辖区武隆区长坝镇

　　成都6月20日电(记者刘忠俊)6月20日清晨7时09分，0S5081次列车平稳驶过成都站，标志着成渝中线高铁成都站南北站场交替施工安全顺利完成。2000余名作业人员历经520分钟的连续奋战，推动了成都站改建工程整体进度过半。

施工现场一角。刘忠俊摄

　　成都站位于四川省成都市二环路与人民北路交汇处，是成渝铁路的起始站。因成渝中线高铁建设及市域铁路公交化改造需求，2022年起车站启动拆除扩建工程。参建单位采用“分步施工、南北交替”方案，将近10万平方米施工区域分为南北两个作业面，南侧建成1-5站台及配套设施、新增1-7道站线承接既有接发车任务后，才启动北侧施工，在保障铁路正常运营的同时推进工程建设。

　　据了解，此次施工是中国铁路成都局集团2025年首个铁路营业线Ⅰ级施工，也是南北站场交替施工的关键环节。19日19时20分至20日6时的“天窗”作业期间，西环线安靖端、成都站东西咽喉、成渝线取直段4个作业点同步施工。既有线行车干扰成为施工的首要难题，中铁八局、中铁电气化局等10余家单位必须在不影响铁路正常运输的情况下，完成220米线路拆除、3组道岔插铺、461米线路拨接等作业。多专业交叉作业也让施工难度倍增，施工中需同步拆除1组交叉渡线道岔、5.9条公里接触网线索，插入218.8米轨排，调整5组接触网线岔、2.3条公里接触网，安装调试6架信号机、6台转辙机、14个轨道电路区段，并对成都站、八里站全站信号设备进行联锁试验，各专业施工流程紧密关联，稍有差错就会影响整体进度和安全。

繁忙的成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场。刘忠俊摄

　　为攻克施工中的这些难点，成都建设指挥部充分运用“技防+物防+人防”手段，引入“铁哨”系统、多功能接触网冷滑设备等进行数据收集和监测预警。中铁八局、中铁电气化局等单位借助 BIM技术模拟施工流程，将7个拨接口整合为4个作业单元同步推进，使天窗点时间利用率提升40%，减少了既有线占用时间。“针对南北站场交替施工时间跨度大、天窗点有效作业时间短的挑战，通过优化施工组织方案，减少作业空间受限和多专业交叉带来的风险。”中铁八局成渝中线成都枢纽(成都站改建)项目部经理吴朝旭称。

　　中国铁路成都局集团客站建设指挥部针对站房施工难题，倒排工期，70余天完成东西上盖市政平台50万立方米支架搭拆及5万立方米混凝土浇筑。施工单位先在原来的既有线及南站场建设新接引入线及站台层，建成后作为区间运行的通行轨道，然后再拆除原既有线路，建设新的北站场，按新站标准进行建设。同时，应用智能建造技术，通过物联网、数字孪生等技术，采用北斗卫星深基坑监测、复杂深基坑自动降水等创新手段，结合智慧工地综合管控平台，实现施工现场精细化管理，应对地下结构复杂、地铁运营线保护要求高等挑战。

动车组顺利通过已完成的成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场。费思童摄

　　据悉，成都站扩能改造配套工程完工后，将有效保障改建后旅客集疏运需求。改建完成的成都站，未来将成为集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交一体的综合交通枢纽，切实改善区域交通状况。(完)

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