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美国总统唐纳德·特朗普3月26日签署公告，宣布对进口汽车加征25%关税，自4月3日起执行，涉及进口乘用车、轻型卡车以及关键汽车零部件等。

美国市场占韩国汽车出口总额的49%。现代汽车集团是韩国对美最大汽车出口商。

现代汽车集团旗下起亚汽车公司日前也表示，由于特朗普政府惩罚性关税可能造成巨大的短期财务压力，该公司正在权衡定价策略和调整生产方案。

特朗普政府期待通过关税政策重振美国汽车制造业，但美国汽车业界认为此举将抬升车企成本、压低销量。

据美国考克斯汽车咨询公司估算，汽车关税政策将使在美国本土制造的每辆汽车成本增加3000美元，在加拿大或墨西哥制造汽车的成本增加6000美元。

分析师预计，如果汽车关税政策持续一段时间，汽车制造商将被迫大幅提高在美汽车售价，而当前美国市场上的汽车平均售价已经接近5万美元。

3月24日，即特朗普宣布加税前两天，现代汽车集团高管到访白宫，与特朗普共同宣布，未来四年现代将在美国投资210亿美元，包括投资58亿美元在路易斯安那州新建一座工厂，以向其位于亚拉巴马州和佐治亚州的汽车厂供应钢铁。

现代汽车集团希望把在美产量提高到每年120万辆，并扩大与美国企业在自动驾驶、机器人、人工智能等领域合作。