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　　海口4月15日电 (记者 王晓斌)绿色工厂拔地而起，新能源汽车等产业加速布局……作为海南自贸港的重要窗口，海口国家高新区大力培育以绿色为底色的新质生产力，降碳、减污、扩绿与经济增长协同推进，展现出绿色发展新气象。

图为海口国家高新区多家企业厂区，如公园般环境优美。　记者 王晓斌 摄

　　绿色园区建设引领发展

　　2023年12月，海口国家高新区成功入选生态环境部首批城市和产业园区减污降碳协同创新试点名单，成为海南省唯一入选的产业园区。试点工作开展以来，该高新区在绿色工厂培育、节能减排技术应用、废弃物集中处理等多个领域取得突破性进展。

　　2024年10月，海南省工业和信息化厅公布年度省级绿色工厂名单，海口国家高新区5家企业入选，使园区绿色工厂总数达到13家，其中4家已跻身国家级绿色工厂行列。

　　在减污降碳实践中，海口国家高新区2023年至2024年完成38台套锅炉低氮改造工程，年均减少二氧化碳排放约25吨，成为海南省首个完成此项工作的城区；积极推动食品有机废水替代污水处理厂碳源示范项目建设，指导制药企业VOCs(挥发性有机化合物)治理设施升级改造，有效降低园区环境负荷。

　　针对小微企业危废及工业固废处理难题，海口国家高新区管委会启动园区危险废物及一般工业固废收集转运中心项目，采用“集聚小散、化零为整、应收尽收、规范管理”的创新模式，解决了企业规范处置难、处理成本高等痛点问题。该项目预计2025年上半年建成投产，将成为园区绿色发展的重要支撑设施。

　　绿色标杆企业示范带动

　　海口国家高新区绿色发展战略的深入实施，催生了一批引领行业转型的标杆企业。海南亚洲制药股份有限公司(下称“海南亚洲制药”)近年来在绿色转型方面走在前列，2024年底获评“国家级绿色工厂”。

图为海南亚洲制药的生产车间。　记者 王晓斌 摄

　　自2023年7月启动复方氨酚烷胺胶囊产线智能化改造工程，这家药企运用数字化、自动化技术全面提升生产效率，显著降低能源消耗。其负责人李运群介绍，以往生产环节依赖人工操作，不可避免会产生胶囊废弃、包装耗损等问题。“通过设备精准控制，我们实现了生产流程中能源与材料的高效利用。”

　　在节能增效方面，海南亚洲制药通过车间公用系统资源集约化改造、污水处理设施技术升级、屋顶光伏系统建设等项目，年污水处理能力提升至可处理6亿粒胶囊生产所产生的污水，循环用水比例达到10%；屋顶光伏装机容量达1.2MW，年发电量约90万度，已能满足厂区25%的用电需求。

　　海南亚洲制药的绿色转型实践已成为行业学习的范本。记者参观车间时发现，车间参观登记表上大多是周边制药企业人员的信息，来访目的均为“参观学习”。李运群表示，将充分发挥国家级绿色工厂的示范引领作用，向净零排放目标稳步迈进。

　　绿色产业集群蓬勃发展

　　依托绿色园区建设和企业示范带动，海口国家高新区的绿色产业集群呈现蓬勃发展态势。新能源汽车、氢能源与全生物降解材料等绿色产业领域发展尤为亮眼。

　　在新能源汽车领域，吉利星际客车自主研发的首款醇氢电动公路客车U11M去年8月在美安生态科技新城亮相。去年9月，由海南平野新能源有限公司装配生产的丰田新能源托盘堆垛车在海口国家高新区量产下线。

　　记者在海口国家高新区的海马制氢加氢一体站探访时看到，一辆氢燃料电池汽车驶入进行加氢作业。海南海马汽车有限公司氢能汽车项目经理钟辉煌介绍，加注的氢燃料全部通过水电解技术制备，过程所需电力完全由厂区屋顶光伏系统提供。“这种绿色氢能加注到海马氢能汽车后，可支持车辆续航800公里，排放物仅为水。”

　　近年来，海南海马汽车积极打造全产业链零碳排放汽车生态体系，成功构建了从光伏发电、电解水制氢到氢燃料电池汽车运营的完整产业链条，形成清洁能源生产、转化与应用的闭环系统。钟辉煌说，目前海马氢燃料电池汽车的示范运营已从海口市扩展至海南全省范围，50台示范运营车辆累计行驶里程达到约140万公里。

　　除了新能源交通工具的创新应用，海口国家高新区还积极响应海南“禁塑”政策，推动绿色替代材料产业化。海口加快打造以海口国家高新区云龙产业园为中心的生物降解塑料制品产业集聚地，已成功引入17家链上企业，具备年产能约8.8万吨。

　　创新融合的绿色产业模式也在海口国家高新区不断涌现。一线光伏(海南)有限公司今年初推出“光伏线”系列创新产品，将光伏技术与现代农业有机结合。其负责人陈明发介绍，“光伏线”通过将光伏板、水管、灌溉喷头进行一体化设计，悬挂在耕地、山林或河道上空，实现不占地、可发电、可灌溉、抗风强的多重功能，为下方农田提供充足的作业空间，有望成为光伏与农业协同发展的新样本。(完)

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