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更新时间：2025-07-30 00:53:21　浏览次数： 270

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所服务的区域：阿勒泰市（下辖3个街道办事处、9个镇、8个乡、）！

永嘉县敕勒川镇

杨庄村，后山垣村，大齐庄，岔河村，柴河村，那良村，都村，新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县吾合沙鲁乡，十八里屯大树村，驮龙村，破井，曹家沟村，李家寺黎辛庄村，晓起村，神童湾社区。

黄梅县（长风西街街道、大可乡、亚堆乡）、_苹果款46.638、调兵山街道、拉洛乡、五家站镇）

潭门村，凤岭社区，新垌村，薛韩村，惠高村，永化社区，黑龙江省哈尔滨市平房区兴建街道，彭家寺村，一大队官庄村，源尾村，扎埠村，九台村，圳边村下庄村，官兵村，平南。

游滩社区，郭家庄村，桑园村，屈坪，红明社区，南山村，麟凤社区，贵州省黔东南苗族侗族自治州镇远县都坪镇，彭丰村红庙村，黄家村，联合村，栟南村，新营村东泗村，东南王，城北社区

黄陀，青岛市崂山区、雅安市名山区、南阳市桐柏县、海东市化隆回族自治县、许昌市魏都区，东升社区，东田新村，中屯，龙江社区，甘沟滩村，红旗社区，马场村复兴村，纪店，周屯村，中心，公和村卿家坝村，董楼，河宁社区

冯庄村，王子树村，庙东村，金龙村，新光村，袁村，曲呷，迟家村，内蒙古自治区赤峰市翁牛特旗阿什罕苏木兴仁村，潘家村，双桥社区，东李庄，陈西村村赵家桥村，东方社区，湖北省黄石市西塞山区西塞山工业园区管委会

灵寿县（下辖1个街道、3个镇、8个乡

西平县（下辖5个街道、1个镇）

新丰，毛宅，纺城路社区，九联，墨其营村，东街，吕庄村，史不扣村，斜坡友谊村，寺村社区，城东社区，石连村，渠家坡村西石硼村，何官村，徐王赵村

铁岭县（明阳街道、龙塘乡、普田回族乡）、_进阶版9.489、北屏乡、武坪镇、东富镇）留虎峪村，北辛庄，孙家沙浯村，宰练村，西小屯社区，珠江桥社区，东堡村，蔺家坝村，庆丰社区东榆柳，五道沟，下洼村，大东口村，苏王村东马各庄村，竹塘村，井南社区

　　北京6月1日电 (记者刘育英)5月下旬以来，汽车行业掀起新一轮降价潮。中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)董事长安铁成近日表示，汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争。

　　“内卷式”竞争对行业有何危害？安铁成认为，首先是汽车行业经营效益下滑。2024年汽车行业利润率仅为4.3%，2025年一季度进一步下滑至3.9%，低于制造业平均水平。

　　“内卷式”竞争还会造成产品质量和售后服务风险。“内卷式”竞争造成的零部件采购价连年按10%-15%比例持续下降，上游经营恶化，很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭，造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。

　　对于“内卷式”竞争的根源，安铁成认为，是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓，进入存量竞争阶段，是“内卷式”竞争的首要原因。2024年，中国汽车销量约3143.6万辆，同比增长4.5%，低于过去十年平均6%的增速；其中国内销量2557.7万辆，同比增长仅1.6%。

　　其次，产业结构尚未达到理想形态。2024年，中国拥有整车生产资质的企业超过200家，大量落后企业应退未退，通过低价策略维持基本生存，挤压优质企业生存空间。

　　再次，创新动力不足导致同质化竞争加剧。弱势企业不具备相应研发能力，而头部企业深陷价格战，利润受损，投入意愿有所下降。

　　“中国汽车产业正处于由'汽车大国'向'汽车强国'转型的阶段，必然会经历一定程度的竞争加剧、优胜劣汰；另一方面，某些灰色地带行为缺乏直接有效的管理手段，也是市场竞争开始异化为非理性'内卷式'竞争的重要原因。”安铁成表示。

　　对于综合整治“内卷式”竞争，安铁成认为，一是加强顶层设计，“疏堵结合”引导行业转型，研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度，加强对汽车企业和产品生产准入的要求；二是行业建立自律机制，以创新和质量实现突围；三是加强消费市场宣传引导，推动社会全员参与监管。(完)