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所服务的区域:唐山市汉沽管理区(下辖1个街道办事处、4个镇、5个乡、)!




周村区大木乡









大台,永增村,荆家岙村,佘圩村,南关,后里村,桐木沟村,郑家峪村村,西郭作宏城名都社区,万家村,上坪村,枫树村,中泰社区曲家沟村,盛世华庭社区,白庄社区。







振安区(薛关镇、东园镇、镇赉镇)、龙须塘街道、江屯镇、田坪镇、太平镇)




邢家,龙水村,焦庄村,朝阳西路社区,晨新村,郑家村,草桥村,团结村,陶背村司庄社区,钟家堂,梁家村,王府社区,胡庄双龙庄,上官庄,山水居社区。








万家口村,苏村村,二东荒村,黄岭村,石佛村,赵官屯,益南,老屋村,勤丰村王家街村,仁广村,广务村,董圪崂村,里堡寨村砖桥,麻三村,前土门楼村







复兴,董家庄村,德成,西坞党村,惠新东街社区,官沟村,姜家寨村,长江村,恩村小源村,稻秧庄村,王家岭村,东华村,吴家村童莫村,西底张村,曹家林村









火神庙村,长山新村村,东纸坊村,铁北社区,复兴村,瑞景社区,王辛庄,耳里村,宝石山社区福城社区,潘垅村,东王辛庄村,合朋社区,唐洼村桦木岗村,樊家沟村,蒋冯村









集安市(下辖5个街道、3个镇、3个乡









阿合奇县(下辖8个街道、5个镇)







杨双楼村,岳庄村,文新村,甲魁村,跑马村,勐乃,台头沟村,唐虞村,东山村小公勿素,金苑社区,小李庄,东埇社区,谢围孜兴安社区,郭坪社区,贾庄村










西城区(三官庙镇、纸坊镇、昌明镇)、利民镇、津南开发区东区、银河南路街道、百丈漈镇) 东养村,富民村,竹园村村,陶西社区,南王后村,新湖村,紫轩社区,双山村,下坪村嘉仕社区,王桥村,光明村,海眼,站前社区小河沟社区,铭山村,北栾湾

  6月27日电 国新办27日就内河航运高质量发展及今年中国航海日有关情况举行新闻发布会,交通运输部副部长付绪银在会上表示,新能源、清洁能源的船舶快速发展,从无到有、由点到面,实现了规模化的应用,总计目前已经有超过1000艘的新能源内河船舶。

6月27日,中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会,交通运输部副部长付绪银、交通运输部水运局局长杨华雄、中国航海学会常务副理事长李世新、海南省琼海市市长陈明介绍内河航运高质量发展及今年中国航海日有关情况,并答记者问。 记者 杨可佳 摄

  付绪银介绍,党的十八大以来,交通运输部推动内河航运高质量发展取得了显著成效。

  一是航道网络体系不断完善,港口能级持续提升。加快建设国家高等级航道,2024年我国三级及以上的航道里程达到1.6万公里,比2012年增长了62%,长江、西江、京杭运河等主干线大通道能力持续提升,江汉运河、江淮运河建成通航,平陆运河等一大批重大工程加快推进。港口能力不断提升,2012年以来年均内河增长10个万吨级以上泊位。2024年内河亿吨大港已经达到了23个,是2012年的2.3倍。随着内河港口和航道能力的提升,2024年的内河货运量达到了49.5亿吨,是2012年的2.2倍,货物周转量达到了2.2万亿吨公里,是2012年的2.9倍。

  二是船舶装备水平显著提高,运输服务效能不断提升。先后实施了两轮老旧船舶报废更新政策,货船单船平均吨位由2012年的不足700吨提升至目前的1790吨,长江干线内河货船平均吨位达到2207吨。在国家“两新”政策的支持下,去年拆解老旧船舶有2500艘,新建了一批大型化、标准化、专业化、清洁化的船舶。运输组织也不断优化,2024年长江干线的江海联运量达到了15.6亿吨,约占长江干线总运量的40%。运输服务模式也在不断创新,长三角集装箱经过河海直达运输,由三省一市直达运抵洋山港出海,运输时间平均缩短2天,单位集装箱物流成本降低了大概800块钱。

  三是绿色低碳智慧转型的步伐加快,创新发展动能明显增强。新能源、清洁能源的船舶快速发展,从无到有、由点到面,实现了规模化的应用,总计目前已经有超过1000艘的新能源内河船舶。长江经济带船舶靠港使用岸电现在基本上实现了常态化,2024年用电量达到了1.9亿度,是“十三五”期最高年份用电量的4倍,减少二氧化碳排放达到13.3万吨,这有力服务支持长江大保护。智慧航道建设成效也比较明显,长江干线2800多公里的航道实现了电子航道图的全覆盖。智慧港口发展步伐加快,一批内河的自动化码头、智能堆场项目建成已经投入使用。

  付绪银表示,内河航运是横贯东西、连接南北的重要通道,在助力做强国内大循环、支撑国内国际双循环中发挥着重要作用。交通运输部认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,以加快建设交通强国为统领,着力推进内河航运高质量发展,构建新时代内河航运高质量发展的“1+1+N”的政策体系。

  第一个“1”是今年3月份,经国务院同意,交通运输部联合国家发改委印发的《推进实施内河水运体系联通工程行动方案》;第二个“1”是今年6月份,交通运输部联合工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、水利部共6个部门共同印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》;一个“N”,就是陆续推出实施长三角内河航运高质量发展先行区行动,这是“N”若干政策里第一个,准备和三省一市实施长三角内河航运高质量发展先行区,以及内河智能航运、绿色发展、智慧转型,围绕这几方面,还要实施“N”个专项行动。

  付绪银称,“我们把这一系列政策体系归结为‘N’个专项行动,统筹推进内河航运基础设施‘硬联通’和运输服务的‘软提升’,全面推进内河航运全要素、全链条的高质量发展。”

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