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更新时间：2025-07-30 06:29:33　浏览次数： 763

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所服务的区域：市中区（下辖1个街道办事处、0个镇、0个乡、）！

宾川县石象镇

天翔社区，辽宁省铁岭市昌图县前双井镇，观上，管家沟村，周实村，下岗冲村，文林社区，广东省广州市南沙区龙穴街道，采基村健康村，榆林一村，金垅村，争丰村，陈家沟新华村，茜港村，光辉村。

海拉尔区（金陵镇、当阳市王店镇、_影像版1.511）、文龙街道、旧县街道、_工具版3.83、_社交版1.915）

大赵村，安宁村村，许昌市禹州市、泰安市东平县、荆州市公安县、宜宾市筠连县、内蒙古通辽市科尔沁左翼后旗、合肥市蜀山区、榆林市佳县、天津市南开区、通化市辉南县，上枝村，合少村，吴家官庄村，蛟池街社区，广西来宾市武宣县、临高县加来镇、广安市广安区、杭州市余杭区、阳江市阳东区、孝感市孝昌县、芜湖市南陵县、青岛市市北区、广元市朝天区，老庄李家庄，达谷，解村，黑堰塘村，鸡子潭村报国村，新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州昌吉市六工镇，西芹村。

伍桥圩，马贵，山支头村，永安村，千乘社区，安武村，景阳村，双顾村，王朋庄村二克浅村，福建省福州市福清市渔溪镇，陈村路社区，马蹄村，玉龙村河源村，黄家，兴隆社区

博客雅苑社区，三联村，西边淌村，河头村村，赵庄，观音村，小璜村，滩西村，华康光华村，贵州省六盘水市水城区米箩镇，北兴村村，西碑，山东省枣庄市山亭区山城街道涂坊村，早丰河村，威武寨

北兰格村，木朗村，下院，河南省新乡市长垣市蒲北街道，二发电社区，丫山村，公园新村社区，塔峪村，江坡村中上园社区，大庄河村，盐窝，富民村，坳田杨木沟村，雷碥村，上饶市广信区、文昌市东郊镇、曲靖市沾益区、大理洱源县、海南兴海县、淄博市博山区、酒泉市肃州区

市辖区（下辖9个街道、1个镇、0个乡

金台区（下辖7个街道、4个镇）

桃花村，大湾子，于家疃村，海南省省直辖县级行政区划保亭黎族苗族自治县新政镇，王溪村，仓台社区，老街村，旧北峰村，后山村花楼沟，中峰村，西北街村村，后厝村，长山社区新宁村，奠安村，西湾村

红安县（石各庄镇、李桥乡、河包镇）、_网红版7.766、_HT22.839、双庙乡、对青山镇）公营子村，游园社区，河南省许昌市鄢陵县陈化店镇，一分场村，浦乐社区，东边田村，西冯村，江湾社区居民，小西门查瓦村村，玉河，七里桥村，江西省新余市渝水区南安乡，洞山村后李庄村，麻尼磨台村，鼓楼社区

　　太原7月25日电 (任丽娜)在山西的叶状版图上，贯通三晋南北的集大原高铁缩短了地域间的时空距离，延伸了发展触角，为这座古老的城市注入了新的生机。

集大原高铁。国铁太原局供图

　　集大原高铁全长309公里，北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张呼、张大、郑太高铁及在建的雄忻高铁连接，是中国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。如今，集大原高铁开通200多天，影响着沿线城市发展的方方面面。

　　集大原高铁的开通，使晋北重镇朔州结束了没有高铁的历史。位于朔州市开发区的山西省工学院，有学生11000多名，95%以上来自外地。集大原高铁开通后，朔州至太原旅行时间由原来4个小时缩短至1小时；到北京的出行时间，从需要中途换车、用时5个小时以上，压缩至2个多小时直达；到周边省会呼和浩特、石家庄、西安、郑州都有了5小时以内的直通高铁，不仅让学子们回家返校更加安全快捷，更激发了大家周末到周边省市研学的热情，同时，也为学校引才育才、招生就业、校企合作等工作的开展提供了强力支撑。

　　朔州市年产2亿多吨煤炭，是重要的煤炭能源基地。近年来，朔州坚持“双碳”目标牵引，深化能源革命。集大原高铁的开通，让位于朔州市平鲁区的朔州双碳产业研究院发展信心更足。该研究院于2024年4月建成，聚焦煤基新材料、新能源，为煤炭等传统产业升级和未来产业发展提供产业化技术支撑。在建设过程中，由于没通高铁，与其合作的北京、上海高校和科研院所研究人员往来非常不便，特别是很多老院士、老专家，一听说需要在太原或大同转乘3个多小时汽车，都担心身体出现状况。朔州双碳产业研究院负责人员说，“现在高铁一通，做什么都方便了。”

　　朔州市怀仁陶瓷历史悠久，被称为“北方日用瓷都”。目前，怀仁市有56家陶瓷生产企业123条生产线，年产日用陶瓷35亿件。集大原高铁开通运营、大西高铁线全线贯通后，让地处山西北部的怀仁市接入全国高铁网，有了直达北京、上海、西安、郑州、成都、重庆、南京、合肥、武汉等城市的高铁，营商环境进一步改善，国内许多一线城市及国外的销售商纷纷前来合作，怀仁陶瓷的知名度进一步提高，产品已远销东南亚、中东和中亚等一些国家和地区。

　　集大原高铁贯通了三晋南北，填补了晋蒙之间的高铁线路空白。以集大原高铁为依托，沿线城市的发展拥有了“快车道”。山西应县农产品重点领域的精准招商，山阴县省内外人才的大力引进，原平经济技术开发区的产业建设等工作全面推进，山西北部与呼包鄂、关中城市群高效联通，与京津冀、长三角、粤港澳大湾区深度对接，人才、资金、技术加速流动，为新时代推动中部地区崛起提供了有力的现代交通运输体系支撑。(完)

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