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  深圳5月18日电 (索有为 刘韶滨)深圳机场5月18日首次迎来国产大飞机C919。后续,东航将使用C919执飞每日往返一班的定期商业航线,旅客也将在火爆的“深沪快线”上“解锁”乘坐国产大飞机从深圳机场起降的特殊体验。

  5月18日早上11时30分左右,东航机号为B-657T的国产大飞机C919执行MU5331航班,搭载161名旅客抵达深圳机场,正式开启深圳=上海虹桥航线的商业运营。

C919国产大飞机首次降落在深圳机场。 马博明 摄

  首航深圳机场的C919飞机机身有“闪耀中国红”涂装,客舱内设置156个经济舱座位和8个商务舱座位。此外,该飞机具备客舱局域网服务功能,旅客可通过具有Wi-Fi功能的移动个人电子设备,在开启飞行模式后,进入局域网平台,看电影、玩游戏享受精彩旅程。

首航深圳机场的C919飞机机身有“闪耀中国红”涂装。殷亨通 摄

  据了解,首航往返航班都接近满座,不少旅客专程打卡。为迎接C919首次抵深,深圳机场联合航司提前制定专项保障方案,全面梳理机位安排、引导入位、廊桥靠接、货物装卸、航油加注等保障全流程,也为后续常态化运行积累了经验。

返程航班从深圳机场起飞。 褚文铭 摄

  自5月19日起,东航将使用C919执飞深圳=上海虹桥定期商业航线,每日往返一班。去程航班号MU5351,17:40从上海虹桥机场起飞,20:05抵达深圳机场;回程航班号MU5360,21:30从深圳机场起飞,23:55抵达上海虹桥机场。

  据了解,深圳=上海虹桥航线是深圳机场最为繁忙的航线,目前每天有7个航司执飞往返82个航班,是一条实现“公交化运营”的公商务快线。今年前4个月,深圳=上海虹桥航线承运旅客同比增长近10%,彰显了两地旺盛的航空出行市场和城市活力。

  以“深沪快线”为代表的“深快线”是目前国内参与航司最多、覆盖城市最广、航线数量最多的快线产品,快线数量已达到17条,通过专属值机柜台、安检通道、行李转盘等服务,今年前4个月,已为超过1350万人次旅客提供随到随走、灵活出行的高品质体验。(完)

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