码中特,城市生态数据监测机制-大众

　　中国科学院A类战略性先导专项“地月空间DRO探索研究”科研团队介绍说，2024年3月13日，DRO-A/B双星组合体在西昌卫星发射中心发射升空。运载火箭一二级飞行正常，但由于上面级飞行异常，卫星未能准确进入预定轨道。

　　面对独突如其来的变故，专项团队的中国科学家们处变不惊，立即开始了一场惊心动魄的太空“卫星极限生死救援”。

　　专项团队根据地面测控站捕获到时断时续的卫星遥测数据分析判断，DRO-A/B卫星组合体当时正在以200度每秒的速度快速翻滚。为此，他们迅速制定应急处置措施：紧急上注姿态控制命令、有效实现速率阻尼、建立太阳翼对日姿态、成功实现星上蓄电池充放电平衡……

　　7个小时后，经卫星遥测数据分析判断：DRO-A卫星太阳翼可转动但无法锁定，DRO-B卫星太阳翼既无法转动，也无法锁定；只能通过定期调整卫星组合体姿态，维持卫星能源安全。

　　卫星能源安全问题解决后，科研团队又开始直面卫星入轨高度严重不足的难题。经遥测分析，DRO-A/B实际进入的初始轨道远地点高度仅为13.4万公里，远低于预先设计的30万公里。

　　3月15日，专项团队果断做出决策：双星不分离，并迅速制定轨道重构策略，通过双星交替利用燃料抬升轨道高度，全力保障卫星组合体飞抵DRO。

　　3月18日和23日，专项团队成功实施两次近地点轨道机动补救控制，DRO-A/B卫星高度被相继抬高到24万公里、38万公里，越过“死亡线”。

　　4月2日，DRO-A/B卫星成功实施关键奔月机动，进入预设低能地月转移轨道。

　　到7月15日，DRO-A/B卫星成功实施DRO入轨机动，准确进入预定任务轨道。

　　至此，在发射出现异常情况下，DRO-A/B卫星在地月空间历经123天飞行、航程850万公里后，终于进入预定轨道，也为后续的卫星载荷在轨测试，提供了基本保障和有效支撑。