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更新时间：2025-07-26 06:21:26　浏览次数： 478

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所服务的区域：临猗县（下辖1个街道办事处、0个镇、5个乡、）！

格尔木市蓼兰镇

影佳社区，大连市庄河市、淮南市大通区、内蒙古乌海市海南区、南京市栖霞区、济南市钢城区、德宏傣族景颇族自治州瑞丽市、乐山市金口河区、绵阳市江油市、昭通市盐津县，新盛社区，东台村，海粮屯，福田河村，韩楼村，芝西村，武营村毛稗田村，江西省九江市武宁县澧溪镇，古塘村，褚庄村，沿溪村西街，南街村，湖北省武汉市武昌区白沙洲街道。

宜川县（巴头乡、祭城路街道、龙台镇）、_iShop69.30.23、东南镇、下南乡、双河镇）

花园头，良一村，白水洞村，联合村，罗玉新村社区，大厂街，岭东工业园管理区，铜仁市思南县、内蒙古赤峰市宁城县、湖州市德清县、梅州市五华县、孝感市云梦县、连云港市东海县、荆门市沙洋县、恩施州利川市、宁夏吴忠市同心县、内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗，南程村戴楼社区，前范庄社区，海莫社区，庞杨村，黑山槐南山村，大田村，潭洲村。

三株岭社区，三江村，内蒙古自治区兴安盟扎赉特旗图牧吉镇，新山村，耿贤社区耿庄，史岭村，沙塘，南王楼，兴民社区东信路社区，桃奉村，黄龙，柴北村，东双村微湖四村村，龙泉村，周楼

北梨园村，汇源华庭社区，山背，双岗社区，长岭村，当成村，永义村，天勤社区，老凹村村李七庄村，淝河新村，祝西村村，坝子村，庆丰村同安路社区，伍寨社区，新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新市区喀什东路街道

南朱山村，六角村，下店村，上海市市辖区浦东新区北蔡镇，桥江社区，陕西省渭南市蒲城县奉先街道，风门社区，大兰沃村，宁河四村村镇东村，麻阿村，冯家庄村，河南省信阳市平桥区胡店乡，山电社区白云村，胜发村，大华四村第七

清河县（下辖8个街道、0个镇、6个乡

澄迈县（下辖3个街道、3个镇）

万宁社区，学堂村，渣兰村，云南省大理白族自治州祥云县刘厂镇，河庄村，大水岔，诺彦托布村村，王生贵，金竹垟村千家街社区，甘肃省白银市平川区宝积镇，夏星村，沽东村，上山村让古，盖竹村，咸阳市泾阳县、开封市兰考县、安阳市安阳县、沈阳市大东区、烟台市牟平区、汕头市龙湖区

融安县（鸬鹚渡镇、米沙子镇、_升级版1.509）、蚣坝镇、井头街道、_Advance94.885、北城街道）望马台村，荻沼村，湖南省株洲市醴陵市白兔潭镇，任寨村，大路村村，松港村，新安社区，司家村，鹰南社区任庄村，南山社区，辽宁省沈阳市大东区二台子街道，松田，宁新社区朱疃村，木瓜城村，寒岭村

　　北京7月12日电 (记者孙自法)聚焦动力电池、汽车芯片、氢能产业，由中国汽车工程学会承办的第二十七届中国科协年会“动力电池技术创新与应用”“汽车芯片自主创新与产业发展”“加快氢能产业低碳化、高质量、可持续发展”3场专题论坛，近日分别在北京举办。

中国科协年会“动力电池技术创新与应用”专题论坛会场。中国汽车工程学会供图

　　“动力电池技术创新与应用”专题论坛上，来自多所高校和科研院所的专家学者作报告，共同探讨动力电池安全与材料领域的前沿研究成果，深入剖析产业应用新趋势。

　　与会代表围绕电池安全与材料研究的核心议题，分别在锂电池材料及结构优化创新、固态电池电极材料研究、电池管理系统创新构建、BMS智能化集成、动力电池热管理技术、动力电池智能安全监控与大数据应用分析、新能源整车能量管理、动力电池回收与梯次利用等研究方向，分享最新研究进展与经验。

　　论坛特别设置互动讨论环节，针对“动力电池材料创新路径”“低温环境下动力电池充电与续航优化策略”“热失控风险防控与安全管理体系构建”等议题，专家们深入探讨钠电池、固态电池、半固态电池的优缺点，并提出电池材料的改进方向；研讨脉冲加热、在线检测、热管理、相变材料等解决方法的可行性；提出电池安全保障需从多维度考量。

中国科协年会“汽车芯片自主创新与产业发展”专题论坛会场。中国汽车工程学会供图

　　“汽车芯片自主创新与产业发展”专题论坛，聚焦国产芯片产品设计创新、芯片工艺进展、芯片检测与产业应用等热点话题，邀请来自整车企业，以及国内芯片零部件、操作系统、芯片测试、高校院所等产业链各环节专家学者代表展开深入交流，探讨国产汽车芯片关键技术发展路径，推动建设自主可控的产业生态。

　　论坛演讲环节，来自学界和产业界的5位专家代表，分别以《中国汽车芯片产业现状与未来展望》《构建安全可持续的汽车芯片应用生态》《车规芯片高可靠测评范式及行业实践》《国产高端车规MCU突围之路》《模拟类国产汽车芯片产品技术进展》为题作专题报告。

　　研讨环节围绕国内汽车芯片产业技术难题、车企“造芯”、第三代半导体规模化应用、大模型上车需求与挑战等热点问题展开深入交流与讨论。

　　专家们指出，中国是汽车大国，距离汽车强国的“最后一公里”，汽车芯片最为关键。当前国产汽车芯片需要产业链各层级的深度融合与生态共建，车企与芯片企业应当建立良好的沟通与合作机制；芯片研发要注重路径创新，要在功能、架构等方面寻找突破口，避免受制于国外先进制程的技术封锁。

中国科协年会“加快氢能产业低碳化、高质量、可持续发展” 专题论坛会场。中国汽车工程学会供图

　　“加快氢能产业低碳化、高质量、可持续发展”专题论坛以“商用车与氢能产业融合发展”作为主题，分为报告环节和研讨环节。

　　报告环节，业界专家学者代表分别作《氢能技术进展与应用创新趋势探讨》《氢内燃机产业化关键技术研究现状与展望》《氢内燃机产业化开发与应用进展》《燃料电池整车关键技术及应用》《燃料电池堆及系统关键技术研发》《质子交换膜电解水和燃料电池关键材料和过程研究》《液氢产业链发展前景与商业化解决方案》等专题报告，内容涵盖制氢端、储氢端、输氢端、用氢端以及提高液氢的利用率和使用安全性等诸多方面。

　　研讨环节，参会代表针对氢内燃机技术难点、氢燃料电池耐久性、氢能商用车适用场景、制储运加用全链条创新、商用车减排降碳等议题展开深入研讨，分享在商用车与氢能产业的最新技术进展，并对融合发展的创新路径和应用前景提出切实可行的建议。(完)

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