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　　政策的价值，体现在实实在在的获得感上。为经济增长输送充足的人力资源，各方还需持续发力。政府要当好“引路人”，落实税收减免等激励政策，加强就业形势研判和进展监测，编制发布人才需求报告和急需紧缺人才目录，提供多元化、精准化的就业服务。高校和企业要当好“摆渡人”，优化专业设置，深化产教融合，把专业“办在产业链上”，实现产业发展与人才培养同频共振。与此同时，毕业生要当好自己的“掌舵人”，以更积极的心态面对就业，主动提升学习能力和职业转换能力，多思考“我想干什么”“我能干什么”，客观评估自身条件，寻找相匹配的岗位。　　其一是荒谬。所谓“对等关税”政策因其逻辑缺陷、违背经济学原理与国际贸易规则而沦为国际笑料。该政策否定比较优势这一经济学常识，将贸易逆差等同于他国“作弊”。白宫用“没有任何依据”的公式计算“对等关税”税率，甚至对“居民”只有海豹和企鹅、靠近南极区域的岛屿也要征税，凸显其政策的荒诞。　　前期工作取得积极进展。以国家“十四五”规划纲要确定的铁路工程和联网、补网、强链项目为重点，聚焦提升路网整体功能和效率，加快推进勘察设计、可行性研究、初步设计等前期工作，科学论证项目规划设计方案，与地方政府紧密联动，及时研究解决征地拆迁、资金筹措、环评水保等问题，力争项目早日开工建设，陇海线郑州至兰州段改造工程、哈密东站扩能改造工程、临河至哈密铁路额济纳至哈密段扩能改造工程等一批项目计划年内开工建设。　　今年中央一号文件把“持续增强粮食等重要农产品供给保障能力”置于首要位置，体现了“保障粮食安全始终是国计民生的头等大事”的战略定位。中央一号文件部署了九个方面政策措施，形成以深挖增产潜力、夯实产能根基、激活创新动能、强化风险防控、优化政策协同为着力点的政策框架，是着眼长远筑牢粮食安全根基的战略举措。　　美国总统特朗普声称，关税将促进美国制造业发展并保护就业。他认为，关税将鼓励美国消费者购买国产商品，增加政府税收，并吸引大量投资回流美国。,　　美国被称为“车轮上的国家”，美国政府对进口钢铝和汽车加征关税几乎影响到所有美国家庭。由于美国从4月3日开始对进口汽车加征25%的关税，不少购车人为回避关税而赶在涨价前急忙出手购买。　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。

　　“一减一补”，让地下水休养生息。2024年底，京津冀治理区浅层地下水和深层地下水较2018年同期分别回升3.19米和8.46米；治理区浅层地下水、深层地下水水位回升和稳定面积分别达到94.4%、97.5%。,　　[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。　　中国与周边国家山水相连，人文相通，利益相融，命运与共。周边国家在我国统筹国内国际两个大局、发展和安全两件大事中扮演着至关重要的角色。　　令村民更为惊喜的是，这一泉眼复涌并非孤例。富平温泉河一带先后复涌泉眼4眼，街子村党支部副书记王小玲操着一口关中腔调感叹道：“千年古河道，干涸四十年。一朝泉眼出，荒地变良田。”王小玲告诉半月谈记者，靠着温泉河泉眼的水，乡亲们重新种起了全国农产品地理标志产品“九眼莲”，如今亩产莲藕可达2000斤，亩均收入过万元。,　　刘英还指出，即使有企业愿意回到美国发展制造业，其需要的投资和建设，也需要一定时间。在这期间，企业还会面临美国关税政策改变的不确定性。　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。