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更新时间：2025-07-28 23:09:46　浏览次数： 073

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所服务的区域：明山区（下辖5个街道办事处、3个镇、5个乡、）！

象山县落雁乡

盐港村，大北径村，宋各庄，大巴沟村，大庄村，芒岭村，白果树村，伸张村，豆峪村村七都村，凤中村，东豆庄，四川省雅安市荥经县牛背山镇，房庄村寒亭社区，西藏自治区昌都市八宿县郭庆乡，杆子坪村。

泾川县（茶庵铺镇、长安街道、协神乡）、王孟镇、_铂金版6.858、金泽镇、公平镇）

盛庄村，上园社区，南中奉社区，大垭口村，西杨楼村，北关村，中路南社区，白泥田社区，昌山村茂岚生活区，北方平村，周家河村，塘村街社区，宋营村董王村，顺安社区，兴化村。

陈楼村，长春村，东边村，民和社区，长青屯，内蒙古自治区鄂尔多斯市乌审旗苏里格经济开发区，高桥村，米西村，山西省大同市云冈区平喜街道紫薇二村，浩勒包嘎查，东吕庄村，川门湾村，刘家埠村新联社区，羊圈湾，青堡社区

冷庙村，晒溪村，位李村，西张村，白庄，广平村，伴城村，芦家湾，王婆社区牛儿湾，下乜河村，果洛达日县、临沂市沂南县、潮州市湘桥区、晋城市泽州县、菏泽市东明县、海口市美兰区、上饶市万年县，外河街，吉屯村小朱庄，芦庄，永进村

大田坝村，大柳村，后官营村，第四，玉带村，丰兴社区，五家子村，万龙村，尚家坝村西时庄村，坡立西村村，龙咀，白叶村，水库村光环村，河北省石家庄市新乐市长寿街道，连仲

代县（下辖2个街道、0个镇、6个乡

积石山保安族东乡族撒拉族自治县（下辖1个街道、8个镇）

花朝村，后坊村，汪河路社区，前张村，凤城村，邦旭，朱窑村，纳卜藏村，集泉村湖南省衡阳市耒阳市黄市镇，东高家庄村，明真宫社区，楠木村，白水塘郭姆村，和平社区，河塬社区

伊宁县（水泊街道、梭戛苗族彝族回族乡、都昌县良种场）、平山林场、_精装版6.55.38、南宫镇、_基础版62.78.35）大柳树，夏桥社区，两凤村，八张村，三坪村，磨池，环山村村，罗家村，古庄村社区赤地村，体工社区，铁营村，汪滩村，炉上社区高楼村村，横浦村村，后屯村

　　海南博鳌7月12日电 (记者王子谦)“利用人工智能建立精准模型计算油耗，2024年即使船只大规模绕航好望角，仍然实现碳减排约15.6万吨。”中国远洋海运集团有限公司董事、总经理朱碧新在此间举办的2025年中国航海日活动上介绍，企业将人工智能与航运业深度融合，产生显著效益。

　　作为全球最大货物贸易国和第二大经济体，中国拥有全球规模最大的海运船队，建成全球最大的世界级港口群，国际海运量占全球近1/3。当前，随着新质生产力发展与绿色转型不断推进，中国主动向“新”逐“绿”。

　　距离海南博鳌不远的琼海龙湾港，全球首艘智能研究与教学实训两用船“新红专”轮向公众开放展示“黑科技”：依靠1.5万个监控点采集的影像，通过集成人工智能算法与自动化控制模块，让船舶具有自主识别航道、泊位操作等能力，朝着“船舶自主驾驶”的目标推进。

7月3日，全球首艘智能研究与教学实训两用船“新红专”轮停靠在海口新海港码头。记者骆云飞摄

　　今年的中国航海日公告指出，为加快推动海运业、海洋经济高质量发展，要把准智慧航海的发展方向，加速人工智能、大数据、区块链等前沿技术与航海的深度融合。构建产学研用深度融合的创新生态，推动智能船舶从研发迈向大规模商用，全力打造具有全球竞争力的世界一流船队与智慧港口集群。

　　中国航运企业智慧化转型的步伐正在加速。朱碧新介绍，中远海运集团构建全员可用的DeepSeek全尺寸智能应用，推出航运业垂类大模型Hi-Dolphin。此外还建设了81个典型人工智能应用场景，将智能化应用于调箱、配载、拖车、关务等航运场景中，提升了资源调配效率，降低了企业成本。

　　中国港口协会会长顾金山表示，中国航运业正处在从大到强、迈向世界一流的关键时期。下一步通过合力打造“数字港航”生态，推动港口、航运、货主、货代、陆运、铁路、海关等物流链各节点实现“聚点成链，组链成网，无缝衔接”，提升供应链全程可视化水平和协同效率。

　　在加快形成新质生产力的同时，中国加速航运能源清洁低碳转型，积极推进新能源、清洁能源船舶关键技术研发和规模化应用推广。

　　中国交通运输部披露的数据显示，中国运营和在建的LNG动力船舶规模已占全球总量的35%以上，电动船舶应用领跑全球，国际集装箱枢纽海港港内作业绿色集卡占比突破60%，全国主要港口岸电覆盖率超过90%。

　　7月2日，中国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮，在海南洋浦港完成首次国产绿色甲醇加注。甲醇的原料并非来自传统化石能源，而是取自城市餐厨垃圾、动物粪便等废弃物发酵产生的沼气，首次验证了国内绿色甲醇“产供储加”一体化模式的可行性。

7月2日，中国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮在海南洋浦港完成首次国产绿色甲醇加注。记者骆云飞摄

　　在行业各方的共同努力下，中国航运业绿色低碳转型取得显著成效。朱碧新表示，中远海运集团2024年新造船订单和新增运力当中，新能源、清洁能源占比超过30%。招商局集团有限公司董事、总经理石岱介绍，招商局集团航运业务国内碳排放强度较四年前降低12.4%，企业造船订单中的LNG、甲醇、氨等绿色动力船舶占比达七成。

　　展望未来，中国航运业绿色转型发展路径更加清晰。中国交通运输部副部长付绪银在博鳌表示，中国将有力有序发展绿色船舶，推动船用绿色燃料技术迭代应用；建设世界一流的绿色港口，加快构建港口绿色燃料供应体系、港口绿色用能体系、港口绿色集疏运体系。(完)

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