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更新时间：2025-07-24 14:16:18　浏览次数： 480

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所服务的区域：桐乡市（下辖9个街道办事处、4个镇、3个乡、）！

精河县太平镇

赤岭社区，贝子浩饶嘎查，新开村，李纪岗，赤湾社区，福龙社区，重化社区，付小楼村，新港苑社区河南社区，海郑村，花园北路乙28号院社区，罗田村，小滩村曹庄村，文化社区，巴彦绍荣嘎查。

禄劝彝族苗族自治县（双塔街道、红旗镇、榆盘镇）、_VIP37.34.18、神垕镇、水口镇、高家镇）

小龙院村，宋北社区，伊和乌拉嘎查，吴唐营，南池村，西河，盐仓溇，兰兴农场生活区，下岛坪村郭家园，桃文村，车头村，邓三村村，金鸡沟杨牛村，庵宝村村，江村村。

东姜庄村，青阳社区，马家村，山西省临汾市侯马市上马街道，台州市天台县、云浮市新兴县、厦门市湖里区、清远市连南瑶族自治县、南充市营山县，前格庄村，大庙口村村，渔际村，天福洲村兴龙，东仓村，龙泉官庄村，长丰村，李家口村云南省楚雄彝族自治州武定县发窝乡，索村村，北沙村

东草店社区，汤前村，永改，郝庄，山东省青岛市平度市蓼兰镇，河南省郑州市巩义市回郭镇，武岭村，西海社区，高马村礼乐村，孙瓦房，北塬村，同兴村，山基华社区武江南社区，广福村，洛丝潭

青果山社区，太坝村，葫芦口，王孟寺，黑龙江省齐齐哈尔市克东县爱华林场，红星村，坊子村，龙水河社区，冒哈气小赵庄北村，黄河社区，红河村，十五里村，会刘家庄长兴社区，江苏省南京市秦淮区新城发展服务，光荣村

市辖区（下辖3个街道、2个镇、4个乡

沙县区（下辖1个街道、2个镇）

湖里曹村，界桥村，姚家村，东关社区，高营，刘林村，良二村，北东关村，湖北省孝感市孝南区陡岗镇中兴村村，廖下村，坑口村，北阁老湾村，阿日花嘎查杨厂，樊家窑村，张家店

偃师区（双合镇、_扩展版4.698、_The83.68.31）、桃溪乡、_战略版55.77.80、杜琼乡、年堆乡）东茗苑，王村，沙岭村，车村村，新村村，郭家垴村，堰丰村，虎庄村，张祖村东风炉村，齐景社区，宝胜村村，平林村，魏庵社区花园村，石化社区，陕西省西安市临潼区栎阳街道

　　海南博鳌7月12日电 (记者王子谦)“利用人工智能建立精准模型计算油耗，2024年即使船只大规模绕航好望角，仍然实现碳减排约15.6万吨。”中国远洋海运集团有限公司董事、总经理朱碧新在此间举办的2025年中国航海日活动上介绍，企业将人工智能与航运业深度融合，产生显著效益。

　　作为全球最大货物贸易国和第二大经济体，中国拥有全球规模最大的海运船队，建成全球最大的世界级港口群，国际海运量占全球近1/3。当前，随着新质生产力发展与绿色转型不断推进，中国主动向“新”逐“绿”。

　　距离海南博鳌不远的琼海龙湾港，全球首艘智能研究与教学实训两用船“新红专”轮向公众开放展示“黑科技”：依靠1.5万个监控点采集的影像，通过集成人工智能算法与自动化控制模块，让船舶具有自主识别航道、泊位操作等能力，朝着“船舶自主驾驶”的目标推进。

7月3日，全球首艘智能研究与教学实训两用船“新红专”轮停靠在海口新海港码头。记者骆云飞摄

　　今年的中国航海日公告指出，为加快推动海运业、海洋经济高质量发展，要把准智慧航海的发展方向，加速人工智能、大数据、区块链等前沿技术与航海的深度融合。构建产学研用深度融合的创新生态，推动智能船舶从研发迈向大规模商用，全力打造具有全球竞争力的世界一流船队与智慧港口集群。

　　中国航运企业智慧化转型的步伐正在加速。朱碧新介绍，中远海运集团构建全员可用的DeepSeek全尺寸智能应用，推出航运业垂类大模型Hi-Dolphin。此外还建设了81个典型人工智能应用场景，将智能化应用于调箱、配载、拖车、关务等航运场景中，提升了资源调配效率，降低了企业成本。

　　中国港口协会会长顾金山表示，中国航运业正处在从大到强、迈向世界一流的关键时期。下一步通过合力打造“数字港航”生态，推动港口、航运、货主、货代、陆运、铁路、海关等物流链各节点实现“聚点成链，组链成网，无缝衔接”，提升供应链全程可视化水平和协同效率。

　　在加快形成新质生产力的同时，中国加速航运能源清洁低碳转型，积极推进新能源、清洁能源船舶关键技术研发和规模化应用推广。

　　中国交通运输部披露的数据显示，中国运营和在建的LNG动力船舶规模已占全球总量的35%以上，电动船舶应用领跑全球，国际集装箱枢纽海港港内作业绿色集卡占比突破60%，全国主要港口岸电覆盖率超过90%。

　　7月2日，中国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮，在海南洋浦港完成首次国产绿色甲醇加注。甲醇的原料并非来自传统化石能源，而是取自城市餐厨垃圾、动物粪便等废弃物发酵产生的沼气，首次验证了国内绿色甲醇“产供储加”一体化模式的可行性。

7月2日，中国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮在海南洋浦港完成首次国产绿色甲醇加注。记者骆云飞摄

　　在行业各方的共同努力下，中国航运业绿色低碳转型取得显著成效。朱碧新表示，中远海运集团2024年新造船订单和新增运力当中，新能源、清洁能源占比超过30%。招商局集团有限公司董事、总经理石岱介绍，招商局集团航运业务国内碳排放强度较四年前降低12.4%，企业造船订单中的LNG、甲醇、氨等绿色动力船舶占比达七成。

　　展望未来，中国航运业绿色转型发展路径更加清晰。中国交通运输部副部长付绪银在博鳌表示，中国将有力有序发展绿色船舶，推动船用绿色燃料技术迭代应用；建设世界一流的绿色港口，加快构建港口绿色燃料供应体系、港口绿色用能体系、港口绿色集疏运体系。(完)

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