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所服务的区域：苏州市（下辖6个街道办事处、4个镇、6个乡、）！
井陉矿区新技术产业园区
东王庄，杨庄子村，瓦房庄村，旗新村，联华村，内蒙古自治区锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗西乌旗白音华能源化工园区，小山庄，南杨村，苏冲村干沟，双龙桥村，辽宁省沈阳市辽中区六间房镇，前李村，野鸡落村南阳村村，陈庄，东方药城社区。
子长市（文昌街道、四马桥镇、五股路街道）、_优选版8.413、_高级版0.056、金山镇、乌石镇）
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白水县（下辖7个街道、7个镇、8个乡
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河北省邢台市南和区河郭镇，山门村，新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市米东区古牧地镇，全心村，西藏自治区昌都市察雅县肯通乡，石家窑，山西省晋城市城区北街街道，姜杭村，前午门村四川省成都市金牛区九里堤街道，陕西省咸阳市三原县独李镇，信宜市国营红旗农场虚拟生活区，沔峪河村，查庆村西河头村，凤凰山村，仝庄村
庆云县（_高级版10.569、透堡镇、_HD3.3）、东山办街道、上土市镇、兴和街道、_V17.36.2）
江西省新余市渝水区南安乡，下湖，庄坑村，赤峰，阜阳市临泉县、达州市渠县、洛阳市宜阳县、广西百色市田阳区、乐东黎族自治县志仲镇、黔南三都水族自治县、北京市丰台区，堤口村，李港社区，龙江村，白果村青松村，鹤东村，四陈村，杨梅村，高村村青山沟村，银河村，三村
贾子厚正在检查焊接工具。汪晟摄
杭州7月7日电(王逸飞 陈静)7月，层层热浪包裹住长三角铁路最大的货车检修基地——中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段乔司检修车间。40岁的电铆班熔接工贾子厚，正在一辆被千斤顶支起的车辆旁忙碌，其衣服的后背处已印出汗渍盐花。
电铆班的工作被熔接工们形容为“火车裁缝”，主要负责车辆钢结构的精细化检修。他们的工位是毫米级战场，车架上0.1毫米的隐裂、厢体骨架撕裂的创口，都需用银亮焊缝编织“钢铁绷带”。
半跪在列车边，贾子厚戴着厚重的牛皮焊接手套，捏着1.6公斤重的焊枪，任1500℃的电弧拍打在护目镜上。车辆底部的接缝处，一条银亮焊缝就此“织就”。他在高强度耐候钢板上“绣”出规则的鱼鳞纹，每道熔池的冷却时间不到1秒，这是贾子厚用13年职业生涯磨出的肌肉记忆。
贾子厚在焊接小横梁。汪晟摄
刚忙完这边，贾子厚又随腰间对讲机的呼叫，前往另一检修台抢修。待修车辆的裂纹藏在车架内侧，他后背紧贴滚烫的车辆，脖颈仰成45度角，焊枪在狭小的作业空间内精准游走，有飞溅的焊渣穿过阻燃防护服，烫在了其左小臂上。
贾子厚身上有17处烫伤疤痕。“左肩胛处蝴蝶状的疤痕，是2018年处理槽钢贯穿性裂纹时留下的；右手虎口的是2021年春运期间，连续8小时焊接作业留下的。每个伤口都在提醒我，哪里该多填半勺铁水，哪里要减两度电流。”他说。
贾子厚所在的电铆团队共有30多人。他们日均使用100根焊条，将钢板缝制成抵御时速120公里交变载荷的“安全铠甲”。
作为保障列车运行安全的“火车裁缝”，熔接工更要做好“传帮带”工作。年轻技工小李正在练习“单面焊双面成型”技术，他清楚记得贾子厚传给他的经验。“贾师傅说，焊缝分三层九道，就像给货车骨骼打石膏，第一层要筑牢根基，第二层得匀称受力，第三层必须光滑如镜。这套工艺相当于在一根头发丝的宽度内，排除98.5%的安全隐患。”
正是这样一个个的平凡身影，保障着铁轨上的南来北往，保障着各地间的物流运输。记者了解到，截至7月7日，中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段乔司检修车间今年已累计完成12700余套下侧门及门锁改造，安全检修货运列车3280辆。(完)
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