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更新时间：2025-07-29 22:39:13　浏览次数： 265

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所服务的区域：华池县（下辖0个街道办事处、8个镇、2个乡、）！

市辖区榆树街道

牟家，行己村，西樊楼村，高陂社区，杨柳村，军民社区，千庄，双庙村，东沟北疃村毛家畈村村，湾里村，东城社区，易河庄，邵楼村青坛路社区，陕西省西安市鄠邑区余下街道，同花社区。

武城县（巴日嘎斯台乡、新兴镇、浮滨镇）、乔楼镇、东杨庄镇、武乐镇、_ios12.76.40）

高杭村，早溪村，互助村，古署村，纪楼村，连丰村，小杨家庄，林坊村，塘溪村庆政社区，洛城西村，七河村，南海社区，杨家沟村敬家山村，广车村，水泉湾。

利林，大土门开远社区，徐郢社区，石碑，寺留营，七顶山社区，溪东埂村，潘家村，前罗寨村梧桐河农场松东管理区，上安乐村，青山湖村，喇塔村，林洼村茨菇，七星村，环溪村

迈生，灵湖社区，益华社区，后麻地，菜子地村，唐召村，怒江傈僳族自治州泸水市、广西贺州市钟山县、襄阳市樊城区、梅州市蕉岭县、湛江市廉江市、宿迁市泗洪县、澄迈县桥头镇、忻州市偏关县，军里村，孔化村魏胡同村，城关四街，三河村，三里畈村，寺沟口村龙巩峪村，乐山村，土陂社区

曙光东村，八兄社区，正东村，邢马村，盐道街社区，东城子坡村村，葫芦套，广西壮族自治区南宁市隆安县隆安华侨管理区管理委员会，渔村程马牧，天齐庙村，旺岭村村，隆德，新程村王占庄村，莫龙村，建设社区

市辖区（下辖9个街道、1个镇、3个乡

江北区（下辖8个街道、2个镇）

白羊，沙田村，下虎盆村，永联村，湖南省常德市澧县澧浦街道，松岭，杨半截楼村，东柞村，河北省石家庄市无极县大陈镇江峰村，苏庄村，大场村，树尔湾村，府南路社区南隋家村，上温村村，田堆村

阳东区（_VIP53.20.90、_精简版2.565、周王庙镇）、庙仙乡、注溪乡、木王林厂、永福镇）和平村，梁祝村，沙河岸村，崴子村，南山村，新发村，惠泽园社区，陕西省商洛市洛南县灵口镇，松树桔园村，南元村，大松林村，焦洼村，金沙社区裕民村，山泉村，付北村村

　　北京6月1日电 (记者刘育英)5月下旬以来，汽车行业掀起新一轮降价潮。中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)董事长安铁成近日表示，汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争。

　　“内卷式”竞争对行业有何危害？安铁成认为，首先是汽车行业经营效益下滑。2024年汽车行业利润率仅为4.3%，2025年一季度进一步下滑至3.9%，低于制造业平均水平。

　　“内卷式”竞争还会造成产品质量和售后服务风险。“内卷式”竞争造成的零部件采购价连年按10%-15%比例持续下降，上游经营恶化，很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭，造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。

　　对于“内卷式”竞争的根源，安铁成认为，是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓，进入存量竞争阶段，是“内卷式”竞争的首要原因。2024年，中国汽车销量约3143.6万辆，同比增长4.5%，低于过去十年平均6%的增速；其中国内销量2557.7万辆，同比增长仅1.6%。

　　其次，产业结构尚未达到理想形态。2024年，中国拥有整车生产资质的企业超过200家，大量落后企业应退未退，通过低价策略维持基本生存，挤压优质企业生存空间。

　　再次，创新动力不足导致同质化竞争加剧。弱势企业不具备相应研发能力，而头部企业深陷价格战，利润受损，投入意愿有所下降。

　　“中国汽车产业正处于由'汽车大国'向'汽车强国'转型的阶段，必然会经历一定程度的竞争加剧、优胜劣汰；另一方面，某些灰色地带行为缺乏直接有效的管理手段，也是市场竞争开始异化为非理性'内卷式'竞争的重要原因。”安铁成表示。

　　对于综合整治“内卷式”竞争，安铁成认为，一是加强顶层设计，“疏堵结合”引导行业转型，研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度，加强对汽车企业和产品生产准入的要求；二是行业建立自律机制，以创新和质量实现突围；三是加强消费市场宣传引导，推动社会全员参与监管。(完)