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所服务的区域:兰州市(下辖4个街道办事处、7个镇、0个乡、)!
市辖区张店镇
东北关,双发村村,零臧口,东场村,西岸村,建国路社区,小白村,上山东夼村,李七庄村平西村,王川村,十里堡村,图强村,大官营马家园村,永胜壕村,什尼板申村。
卓尼县(香花桥街道、兰阳街道、汉葭街道)、敦化市林业局、香山农场、杨斜镇、蒋坊乡)
水口,哑忽庄村,龙塘村,吕家坨,三立,义勇街社区,二洞村,上垣村,丰林村土桥村,正兰头村,孟庄子村,太平村村,陈家庄赵明村,苗庄,旭光村村。
草坝村,泽兴社区,西河,云雾村,东查家屯,大成社区,西陶村,小寨村,玉园南社区大方,大坪村,山前村,东北村,永丰村连镇四街村,花桥村,沙南村
张力村,李屯,三岔口村,建涪社区,小坑岙村,桥上村,青丰村,五泉村,伦村中沟村,合理村,培新街社区,中坝村,向峪村东和村,明花村,新店分公司社区
水码头村,龙马村,赵岗,前孙村,鹅湖村,玫瑰园社区,新桥社区,内村村,中屯平寨村,王桥村,定岐村,韩石桥,坛子坝社区万家店,周西村村,天边杨村
市辖区(下辖3个街道、9个镇、4个乡
耀州区(下辖7个街道、2个镇)
中山南,聪明村,龙仁村,石屋村,呼伦诺尔嘎查,徐家岭村,步店,元坝子,全家东湖南路社区,山前社区,赖蚌,丰太村,来溪村村大围,南田村村,赵家港村
黄陂区(沿江林场、浙水乡、建堂镇)、沙田镇、明水街道、街津口林场、五宪镇)
冷坝社区,商城社区,袁林村,下水峪三村,红花社区,沿淮村,古楼社区,下户杨,周哥庄村彭家庄村,季戈村,张村,晏庄,白坡村永兴社区,扁担列生产队,孔楼村
北京6月1日电 (记者 刘育英)5月下旬以来,汽车行业掀起新一轮降价潮。中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)董事长安铁成近日表示,汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争。
“内卷式”竞争对行业有何危害?安铁成认为,首先是汽车行业经营效益下滑。2024年汽车行业利润率仅为4.3%,2025年一季度进一步下滑至3.9%,低于制造业平均水平。
“内卷式”竞争还会造成产品质量和售后服务风险。“内卷式”竞争造成的零部件采购价连年按10%-15%比例持续下降,上游经营恶化,很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭,造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。
对于“内卷式”竞争的根源,安铁成认为,是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓,进入存量竞争阶段,是“内卷式”竞争的首要原因。2024年,中国汽车销量约3143.6万辆,同比增长4.5%,低于过去十年平均6%的增速;其中国内销量2557.7万辆,同比增长仅1.6%。
其次,产业结构尚未达到理想形态。2024年,中国拥有整车生产资质的企业超过200家,大量落后企业应退未退,通过低价策略维持基本生存,挤压优质企业生存空间。
再次,创新动力不足导致同质化竞争加剧。弱势企业不具备相应研发能力,而头部企业深陷价格战,利润受损,投入意愿有所下降。
“中国汽车产业正处于由'汽车大国'向'汽车强国'转型的阶段,必然会经历一定程度的竞争加剧、优胜劣汰;另一方面,某些灰色地带行为缺乏直接有效的管理手段,也是市场竞争开始异化为非理性'内卷式'竞争的重要原因。”安铁成表示。
对于综合整治“内卷式”竞争,安铁成认为,一是加强顶层设计,“疏堵结合”引导行业转型,研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度,加强对汽车企业和产品生产准入的要求;二是行业建立自律机制,以创新和质量实现突围;三是加强消费市场宣传引导,推动社会全员参与监管。(完)
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