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开阳县陈家桥街道









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合作市(巴仁哲里木镇、高新技术产业开发区、露天矿街道)、黄桥街道、兰石镇、大栗子街道、章多乡)




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保定高新技术产业开发区(下辖3个街道、9个镇、9个乡









衡阳市(下辖8个街道、0个镇)







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  中新网3月27日电 综合报道,当地时间3月26日,美国总统特朗普宣布,对进口汽车加征25%关税,相关措施将于4月2日生效。

  此举引发国际社会的普遍担忧,多国对此表示反对。汽车行业认为,美方此举既对美国消费者不利,又将使全球汽车行业陷入不确定性之中。

  欧盟:深表遗憾

  加拿大:考虑报复性措施

  美国白宫发布的文件显示,特朗普根据美国1962年《贸易扩展法》第232条款,对进口汽车和某些汽车零部件加征25%关税,称此举是为保护美国“国家安全”。

  文件称,25%的关税将适用于进口乘用车(轿车、运动型多功能汽车等)和轻型卡车,以及关键汽车零部件(发动机、变速箱等),并将在必要时扩展至其他零部件。

资料图:欧盟委员会主席冯德莱恩。

  欧盟委员会主席冯德莱恩在一份声明中称,“我对美国决定向欧盟出口汽车加征关税深感遗憾”。

  冯德莱恩表示,关税就是税收,“对企业不利,对美国和欧盟消费者更不利”。欧盟将继续寻求通过谈判解决问题,同时将捍卫欧盟经济利益。

  美国全国广播公司(NBC)报道称,加拿大总理卡尼在新闻发布会上表示,美国政府此举,是对加拿大工人的“直接攻击”。

资料图:加拿大总理卡尼。

  卡尼说,他正在等待进一步的细节,以评估关税对加拿大经济的全面影响。他还说,这些关税“完全不合理”。

  卡尼表示,他正在考虑额外的报复性关税,还称与特朗普的对话将是“合适的”。

  加拿大安大略省省长道格·福特在社交媒体上说,关税只会增加美国家庭的成本。美国政府带来了更多的混乱和不确定性,把美国的就业置于危险之中。

  据日本《每日新闻》报道,日本首相石破茂27日在国会表示,日本政府不排除对美国宣布的汽车关税采取反制措施的可能性。

  他在回答议员提问时说,“所有选项都将成为讨论的对象”,采取反制措施是有可能的。他还表示,日本政府正在“强烈”要求日本汽车获得关税豁免。

  新加坡《联合早报》表示,分析指出,该举可能加剧与欧洲、日本、韩国等汽车出口国的贸易紧张,并引发一波报复性关税措施。

  汽车行业密集发声

  关税损人不利己

  据路透社报道,汽车行业专家预计,美国加征汽车关税将推高价格并阻碍生产。

  新加坡《联合早报》称,有经济分析认为,虽然关税可增加短期收入,但可能大幅削减汽车进口量,对整体供应链与消费者物价带来压力。

当地时间2月4日,华盛顿,美国总统特朗普在白宫。中新社记者 陈孟统 摄

  据报道,特朗普宣布关税举措之前,在美国上市的汽车制造商股价下跌,原因是市场担心,关税会对全球汽车行业造成冲击,而美国政府频繁发出关税威胁,并经常改变政策,导致全球汽车行业陷入不确定性之中。

  德国汽车工业协会表示,美国的关税措施将对汽车行业造成沉重打击,呼吁美国和欧盟展开双边会谈寻求解决方案。

  美国汽车研究中心称,由于美国汽车业严重依赖进口零部件,预计新的汽车关税将使消费者的汽车成本增加数千美元,影响新车销售并导致失业。

  英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯说,“特朗普的声明并不令人意外,但如果美国对英国制造的汽车加征额外关税(很有可能会这样),还是令人失望……我们不应加征额外关税,而应该探索如何在互利关系的框架内,为英美两国制造商创造机遇。”

【编辑:何路曼】

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