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　　春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。　　6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。,　　2025年5月7日至10日，国家主席习近平应邀对俄罗斯进行国事访问并出席纪念苏联伟大卫国战争胜利80周年庆典。行程结束之际，中共中央政治局委员、外交部长王毅向随行记者介绍此访情况。　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　4月美方挑起关税大战，对我国的外贸企业是一个严峻考验。5月9日，海关总署对外发布了前4个月外贸数据。4月当月，我国货物贸易进出口3.84万亿元，增长5.6%。其中，出口2.27万亿元，增长9.3%；进口1.57万亿元，增长0.8%，进出口双增长的规模，创造了历史同期第二高，带动前4个月外贸整体增长达到2.4%。　　市场多元化布局也在对冲关税的冲击。通过深化与共建“一带一路”国家和新兴市场的合作，也有效分散了对美市场的依赖。对美出口占比已经降到了15%以下，东盟、非洲、拉丁美洲等新兴市场贡献了超过60%的增量。中国企业面对关税的压力，也在通过供应链重构规避风险，通过优化库存和物流降低成本。同时跨境电商等新业态快速发展，这种境内关外灵活布局也有效缓冲了关税的冲击。,　　“以前靠放牧为生，收入来源十分有限，自从越来越多的游客走进村里，我开起了农家乐，现在年收入超过15万元。”温宿县柯柯牙镇塔格拉克村村民买买提·吐尔逊说。在开展生态文明建设中，温宿县大力实施退耕还林、退牧还草工程，让当地的生态好起来、景色美起来，越来越多像买买提·吐尔逊一样的农牧民走上致富路。　　跨境产业链放大资源汇聚效应，带动凭祥市从“通道经济”升级为“产业经济”。今年以来，凭祥市新设立10家加工生产企业、155家进出口公司。(完),　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　　一头是拓市场、抢订单的出口；另一头，是打通全链条、增加进口、保障国内消费供给。在海南，一家食品企业凭借“种植—加工—销售”全链条布局，从源头保障国内市场的原料供应。近年来企业将目光投向菲律宾、越南等东南亚核心椰子产区，自建及合作椰林面积超过3万亩。2024年进口椰子超两亿颗，今年前4个月进口额同比增长80%。　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。