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更新时间：2025-07-30 03:59:11　浏览次数： 473

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所服务的区域：七星关区（下辖8个街道办事处、2个镇、6个乡、）！

平度市雁北街道

古西村，零关村，准贡村，张顺子，内蒙古包头市东河区、厦门市翔安区、铁岭市西丰县、攀枝花市仁和区、西安市蓝田县、陵水黎族自治县三才镇，乐丰村，丽水社区，水地庄村，茅坝子村中山村，屯头村，万光，春光村，河南省安阳市内黄县后河镇乌江，庄头村，友谊新村。

南票区（书院街道、草市镇、雷庄镇）、虹桥镇、杨庄镇、古城营镇、新城街道）

边墙社区，果松村，枣园，韩元沟，璜山社区，鸡公山村，韩庄村，江苏省泰州市海陵区华港镇，锦洲社区朱平沙村，新筑社区，月泉社区，新山村，镇宁社区花马刘，溪坪村，东元宝胡同社区。

永安社区，华达社区，南郢村，三坡村，贡沙，王官屯村，赵家场，岭头村，任堂村南郊村，鸿都村，吴营村，惠泉社区，青龙村劳动村，贾庄，建设社区

珠龙村，和苑家园社区，龙家桥村，内蒙古自治区乌兰察布市察哈尔右翼中旗铁沙盖镇，大圩社区，阳光村村，高塅，仁绒，田坪村大疃，三道河，高求村，鲍家寨村，庄头村苏畈村，文山村，谭家村

樊井，牛园，中龙堂，韩家洼村村，胜景社区，石家峪村，联村村，黄岈子，嘎校薛集村，花园村，倒木朝鲜族村，熊庄，小南街社区雷山村，迎宾社区，三团村

义县（下辖5个街道、9个镇、7个乡

江阳区（下辖1个街道、9个镇）

捷岭村，双河社区，莫地社区，八道沟社区，肖家村，大众巷社区，后黄寨，项金村，马店梅仑山村，江镇村村，兴隆村，罗浮林场生活区，回龙社区马芫村，魏家院村，盐矿社区

平利县（赤泥窊乡、_免费版3.672、云路镇）、中厂镇、古坊乡、东城镇、铁山乡）吕家疃村，兴旺，北山村，文博社区，鱼亮子村，五个墩村，长群，红光，熊家营村宋营村，岸口，四川省乐山市五通桥区冠英镇，岗南，官路边村长盛社区，陈家河村，双顶村

　　北京6月1日电 (记者刘育英)5月下旬以来，汽车行业掀起新一轮降价潮。中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)董事长安铁成近日表示，汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争。

　　“内卷式”竞争对行业有何危害？安铁成认为，首先是汽车行业经营效益下滑。2024年汽车行业利润率仅为4.3%，2025年一季度进一步下滑至3.9%，低于制造业平均水平。

　　“内卷式”竞争还会造成产品质量和售后服务风险。“内卷式”竞争造成的零部件采购价连年按10%-15%比例持续下降，上游经营恶化，很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭，造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。

　　对于“内卷式”竞争的根源，安铁成认为，是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓，进入存量竞争阶段，是“内卷式”竞争的首要原因。2024年，中国汽车销量约3143.6万辆，同比增长4.5%，低于过去十年平均6%的增速；其中国内销量2557.7万辆，同比增长仅1.6%。

　　其次，产业结构尚未达到理想形态。2024年，中国拥有整车生产资质的企业超过200家，大量落后企业应退未退，通过低价策略维持基本生存，挤压优质企业生存空间。

　　再次，创新动力不足导致同质化竞争加剧。弱势企业不具备相应研发能力，而头部企业深陷价格战，利润受损，投入意愿有所下降。

　　“中国汽车产业正处于由'汽车大国'向'汽车强国'转型的阶段，必然会经历一定程度的竞争加剧、优胜劣汰；另一方面，某些灰色地带行为缺乏直接有效的管理手段，也是市场竞争开始异化为非理性'内卷式'竞争的重要原因。”安铁成表示。

　　对于综合整治“内卷式”竞争，安铁成认为，一是加强顶层设计，“疏堵结合”引导行业转型，研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度，加强对汽车企业和产品生产准入的要求；二是行业建立自律机制，以创新和质量实现突围；三是加强消费市场宣传引导，推动社会全员参与监管。(完)