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更新时间：2025-07-10 13:35:51　浏览次数： 980

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所服务的区域：定日县（下辖1个街道办事处、2个镇、4个乡、）！

安图县楼庄镇

落衣山村，上疃，四堡村，上源村，陈宏楼村，达通村村，薛庄村，高庙东村，城前村西苑村，田垛里村，远西村，刘庄村，星光村科龙，许辛庄村，新源时代西里社区。

青田县（江口镇、卑家店镇、富昌乡）、永荣镇、科才镇、屯留经济技术开发区、柏加镇）

红沟，上司徒村，北洼路社区，九匡村，董那村村，前杨新村村，小溪村，南街，新南村村魏楼村，龙门县青年林场生活区，东沟村，前进街村，杨村红山郡社区委员会，东山村，潭泉村。

前村村，琼嘎村，万宝村，永胜村，三塔户村，靠山店，山北村，左洼村村，支家昌兴村，三桥村，宝峰村，门中岗，旗山路社区大陈村，寺行村，孝威村村

坪上村，浑农社区，耕尧村，获汤村，都拉村，南山，莲江村，恒东社区，解放五里庙，将军山村，花包，泉门社区，韩堂新村村穆口南村，丁庄窝村，毛河村

永安社区，官沟村，北洋，老鸦山村，张刘村，民强，山前村，白庄子村，吕桥新兴，谷熟岗村村，永西村，应家山村，吉祥广东新村村峰子涧村，东滩村，大庄村村

西和县（下辖0个街道、9个镇、9个乡

二七区（下辖1个街道、6个镇）

普甲村，姚巷村，民强社区，五家窝堡村，纸坊，张景屯，青山村，民丰，芦桥金斗社区，卧龙，黄路庄，田上村，小杨庄村昌港，发展，白殿沟村

东兰县（河塌乡、猴场苗族布依族乡、岩头乡）、鲍官屯镇、珍珠泉乡、学院路街道、谢三村街道）决基社区，寇北村，沙河村，小杨庄村，西苏村，勤奋庄村，祥和社区，科企社区，栾川县重渡沟生态旅游建设示范区四秋村红连村村，东站社区，长湾村，道仑毛都嘎查，秦滩集河坎子村，南崮头村，达昊村

　　6月27日电国新办27日就内河航运高质量发展及今年中国航海日有关情况举行新闻发布会，交通运输部副部长付绪银在会上表示，新能源、清洁能源的船舶快速发展，从无到有、由点到面，实现了规模化的应用，总计目前已经有超过1000艘的新能源内河船舶。

6月27日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，交通运输部副部长付绪银、交通运输部水运局局长杨华雄、中国航海学会常务副理事长李世新、海南省琼海市市长陈明介绍内河航运高质量发展及今年中国航海日有关情况，并答记者问。记者杨可佳摄

　　付绪银介绍，党的十八大以来，交通运输部推动内河航运高质量发展取得了显著成效。

　　一是航道网络体系不断完善，港口能级持续提升。加快建设国家高等级航道，2024年我国三级及以上的航道里程达到1.6万公里，比2012年增长了62%，长江、西江、京杭运河等主干线大通道能力持续提升，江汉运河、江淮运河建成通航，平陆运河等一大批重大工程加快推进。港口能力不断提升，2012年以来年均内河增长10个万吨级以上泊位。2024年内河亿吨大港已经达到了23个，是2012年的2.3倍。随着内河港口和航道能力的提升，2024年的内河货运量达到了49.5亿吨，是2012年的2.2倍，货物周转量达到了2.2万亿吨公里，是2012年的2.9倍。

　　二是船舶装备水平显著提高，运输服务效能不断提升。先后实施了两轮老旧船舶报废更新政策，货船单船平均吨位由2012年的不足700吨提升至目前的1790吨，长江干线内河货船平均吨位达到2207吨。在国家“两新”政策的支持下，去年拆解老旧船舶有2500艘，新建了一批大型化、标准化、专业化、清洁化的船舶。运输组织也不断优化，2024年长江干线的江海联运量达到了15.6亿吨，约占长江干线总运量的40%。运输服务模式也在不断创新，长三角集装箱经过河海直达运输，由三省一市直达运抵洋山港出海，运输时间平均缩短2天，单位集装箱物流成本降低了大概800块钱。

　　三是绿色低碳智慧转型的步伐加快，创新发展动能明显增强。新能源、清洁能源的船舶快速发展，从无到有、由点到面，实现了规模化的应用，总计目前已经有超过1000艘的新能源内河船舶。长江经济带船舶靠港使用岸电现在基本上实现了常态化，2024年用电量达到了1.9亿度，是“十三五”期最高年份用电量的4倍，减少二氧化碳排放达到13.3万吨，这有力服务支持长江大保护。智慧航道建设成效也比较明显，长江干线2800多公里的航道实现了电子航道图的全覆盖。智慧港口发展步伐加快，一批内河的自动化码头、智能堆场项目建成已经投入使用。

　　付绪银表示，内河航运是横贯东西、连接南北的重要通道，在助力做强国内大循环、支撑国内国际双循环中发挥着重要作用。交通运输部认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，以加快建设交通强国为统领，着力推进内河航运高质量发展，构建新时代内河航运高质量发展的“1+1+N”的政策体系。

　　第一个“1”是今年3月份，经国务院同意，交通运输部联合国家发改委印发的《推进实施内河水运体系联通工程行动方案》；第二个“1”是今年6月份，交通运输部联合工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、水利部共6个部门共同印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》；一个“N”，就是陆续推出实施长三角内河航运高质量发展先行区行动，这是“N”若干政策里第一个，准备和三省一市实施长三角内河航运高质量发展先行区，以及内河智能航运、绿色发展、智慧转型，围绕这几方面，还要实施“N”个专项行动。

　　付绪银称，“我们把这一系列政策体系归结为‘N’个专项行动，统筹推进内河航运基础设施‘硬联通’和运输服务的‘软提升’，全面推进内河航运全要素、全链条的高质量发展。”

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