无人一码二码三码4码,家庭计划表设计应用法-大公

3月27日,第27届高速信息化大会在山东青岛召开。百度智能云以“交通上云·高速智行”为主题,携公路数字化转型系列新品亮相,与现场客户、合作伙伴等共同探讨大模型与高速场景结合与发展的更多可能。

2024年,交通运输部印发的《关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》明确提出"建立健全公路数字化标准体系""搭建标准数字化服务系统"等核心任务,为高速公路行业的创新发展注入新动能。但行业的升级发展面临诸多难题,如交通事件准确率提升的长尾问题、交通态势精准感知问题等,依赖传统手段难以快速解决。

“产品力”上大分,百度智能云新品不断!

安全增效:百度智能云基于大模型重构路网运行监测系统和应急指挥调度系统,全面优化“感知-分析-调度-处置”业务流程。路网运行监测场景常规事件检测准确率达95%+,长尾事件检测准确率达90%+,二次事故预计减少20%+。应急事件处置场景实现事件列表自动筛选播报、应急预案智能生成、重点事件自动处置等,达成事件处置平均时间降低30%的目标。在山东,结合在建的“山东省交通运输智慧大脑"项目,深度融合百度智能云千帆大模型平台的跨模态技术,构建“深度”交通大模型基础能力,打造”全景驾驶舱数字人”“一站式知识管理平台”“交通智搜”和“交通知识图谱”等核心应用。

全栈自研筑底座:解码首选背后的数据!

技术向前从不止步,那么百度智能云为什么能够成为交通上云首选?

以先进大模型的应用为例:从23年至今,大模型能力持续进化,飞速发展。如何把最先进的模型应用到交通行业?基于百度智能云千帆大模型平台的综合能力,现在只需一个“交通行业大模型增强包”,客户就能便捷、高效的调用最先进的大模型,进一快速、灵活、持续地构建适合自己的智能体应用,完成业务软件的持续迭代升级。除了千帆大模型平台,百度在芯片、框架、模型及应用层面的积累,成为百度智能云服务千行万业的坚实支撑。

在框架层:百度自研的成熟框架-飞桨,开发者数量已达1808万,累计服务43万家企业,创建了101万个模型。

在应用层:千帆大模型平台从检索效果、检索性能、存储扩展、调配灵活性四方面对企业级检索增强生成(RAG)进行了全面升级。针对企业级Agent的开发,千帆平台增加了业务自主编排、人工编排、知识注入、记忆能力以及百度搜索等80多个官方组件支持。

5年深耕200城,中国方案重构出行图景!

大模型用的越深,与行业、与业务流结合越紧密,其能力就会越强。2024年,百度智能云推出千帆·行业增强版,在通用能力基础上,不断添加行业特色,推动场景大模型能力持续增强。同年,百度智能交通引擎4.0发布,这是百度智能云千帆·行业增强版的重要代表。进入4.0时代,百度智能交通引擎基于大模型能力解决了算力、统一平台、通用与行业大模型落地路径及大模型快速落地等问题,实现了感知能力、研判能力、优化能力及服务能力的四大提升,这为大模型技术深入行业提供了坚实的支撑。截至目前,百度智能交通已经联合180多家生态合作伙伴,共同为全国200多个城市及地区提供智能交通服务。

2020年,百度首次发布智能交通引擎白皮书,宣布进入智能交通市场。2021年,百度发布智慧高速整体解决方案,正式进军智慧高速领域,相继推出全天候通行、智慧管养、事件检测等产品与服务。作为百度智能交通的重要构成,智慧高速的创新步伐从未停止:

2021年:以车路协同、自动驾驶为切入点,在京雄高速探索自由流收费模式,建成全国首条自动驾驶专用车道。

2022年:在京哈高速打造的准全天候通行解决方案,有效提升恶劣天气下驾驶员通行安全保障、交警管控工作效率及高速集团运营收入。

2025年:山东省交通运输厅、广东省交通集团、福建高速……市场给予百度智能云这样的行业深耕者以最佳反馈。