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所服务的区域:市辖区(下辖4个街道办事处、7个镇、4个乡、)!




城中区铜钟镇









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长武县(解放南路街道、小营镇、沾尚镇)、哲庄镇、志广乡、神泉乡、罗波镇)




镇西,高竹村,冉庄村,东界沟村,惠泽社区,清泉村村,华口社区,潮州市潮安区江东镇村头,新村村蒲马院村,古凤村,前曹村,育才社区,周厝村王官社区,广场社区,龙下窠村。








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交城县(下辖2个街道、7个镇、7个乡









白沙黎族自治县(下辖5个街道、6个镇)







流水村,景家场村村,江尾,长安村,西任岸,中河村,董畦村,映山村,雅瑶龙沱村,南李家庄村,胡家,禾坑村,赤湖村齐山,天宝村,大赵庄










成都市(洛多乡、漠沙镇、活龙坪乡)、鼓楼街道、越州镇、太平乡、城郊乡) 九民村,江口村,赤岸,古垛,滹沱店村,界沟村,双子河社区,周家郜村,华科村罗景坪社区,道口,扶贵村,月秀社区,李家桥新村村嘉和村,关家村,魏城

  北京6月27日电(记者 刘亮)中国交通运输部副部长付绪银27日介绍,2012年以来中国年均内河增长10个万吨级以上泊位。2024年内河亿吨大港已达23个,是2012年的2.3倍。

  在国务院新闻办公室当天举行的新闻发布会上,付绪银介绍,近年来,中国航道网络体系不断完善,港口能级持续提升。随着内河港口和航道能力的提升,2024年的内河货运量达到49.5亿吨,是2012年的2.2倍,货物周转量达2.2万亿吨公里,是2012年的2.9倍。

  近年来,中国加快建设国家高等级航道。付绪银指出,2024年中国三级及以上的航道里程达到1.6万公里,比2012年增长62%,长江、西江、京杭运河等主干线大通道能力持续提升,江汉运河、江淮运河建成通航,平陆运河等一大批重大工程加快推进。

  他指出,中国还不断提升船舶装备水平和运输服务效能。先后实施两轮老旧船舶报废更新政策,货船单船平均吨位由2012年的不足700吨提升至目前的1790吨,长江干线内河货船平均吨位达到2207吨。2024年长江干线的江海联运量达到15.6亿吨,约占长江干线总运量的40%。

  在绿色低碳和智慧转型方面,他介绍,中国新能源、清洁能源的船舶,实现了规模化应用,目前已有超过1000艘的新能源内河船舶。长江经济带船舶靠港使用岸电现在基本上实现常态化,2024年用电量达1.9亿度,是“十三五”期最高年份用电量的4倍,减少二氧化碳排放达到13.3万吨。

  智慧航道建设成效较明显,长江干线2800多公里的航道实现电子航道图的全覆盖。智慧港口发展步伐加快,一批内河的自动化码头、智能堆场项目建成已投入使用。(完)

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