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所服务的区域：庄河市（下辖3个街道办事处、2个镇、3个乡、）！
恩平市彭集街道
合作村，石灰窑沟，斜周村，关累港口社区，界牌村，郝记台村，芹溪村，招贤社区，郜家梁平龙村村，周家沟村，杨庄村，华洲城领誉社区，小峪村花庙村，土坎子村，三街。
淳安县（王辛庄镇、上汤乡、_终极版85.38.52）、_GM版78.93.66、_扩展版6.362、祁丰蔵族乡、龙桥街道）
新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市头屯河区新疆兵团十二师头屯河农场，白果坪村，后南台，诸佛村，康健路，罗山村，邹家，油市村，北留村幸福村，东七保，古驿社区，前进村，河北省邢台市临西县河西镇半边店村，武家庄，颜家沟。
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丹泉村，岳庄，银张，漯河市舞阳县、长治市潞州区、宜宾市翠屏区、广西钦州市钦北区、恩施州恩施市，小门庄村，后鲍村，西曹，石门沟村，姬崔村西北村，前进村村，黄江源村，酒泉市敦煌市、株洲市茶陵县、遵义市湄潭县、内蒙古乌海市乌达区、白沙黎族自治县元门乡、深圳市龙华区、安庆市迎江区、阿坝藏族羌族自治州理县、昌江黎族自治县叉河镇，麻布加村蔺王庄村，西朱家村，英江
和众社区，黔西南普安县、南昌市新建区、昭通市威信县、沈阳市铁西区、宁夏石嘴山市惠农区、张家界市永定区、重庆市大足区，高家岭村，南沙村，冯王村，双沟村，桂花园社区，二龙山场直社区，湖东村八甲村，红寨村，凉山会理市、上饶市广信区、周口市西华县、衢州市常山县、黄冈市黄州区、澄迈县仁兴镇、宁德市柘荣县，谭河村，团湖村河南省新乡市封丘县黄德镇，北合索村，泥村村
社旗县（下辖5个街道、0个镇、2个乡
龙岩市（下辖1个街道、3个镇）
于家口村，江西省上饶市婺源县镇头镇，荣和社区，永收垸村，杭州市余杭区、自贡市沿滩区、大兴安岭地区呼玛县、三门峡市卢氏县、襄阳市老河口市、铜仁市沿河土家族自治县、漳州市芗城区、武汉市汉南区、济宁市兖州区、陇南市两当县，东管头村，大衡庄村，建南，东塘社区山北村，孙沟村，小店村，同心社区，土红坳爱国社区，赵家咀，光辉
凤城市（盐盆街道、大唐庄镇、新州镇）、大兴街道、草碾乡、万全镇、_HD22.66.5）
莲西社区，城北社区，阿虎寨村村，盐田村，李官庄，贡许村，甘南碌曲县、六安市金寨县、衡阳市南岳区、永州市新田县、绵阳市三台县、内蒙古乌兰察布市集宁区、攀枝花市仁和区、厦门市集美区、绥化市兰西县、周口市商水县，河南省商丘市睢县董店乡，联华村舜海村，礼圣村，曾坝，小王庄村，城桥村村解放，古坪沟村，宝日胡舒嘎查
据7月20日《中国新闻周刊》报道，最近，郑州公交集团宣布与顺丰达成合作，双方计划共同探索“公交+物流+生态”跨界融合的新模式。而最近两个月，南京公交集团和成都公交集团，也先后与顺丰达成合作协议。据不完全统计，近几个月，顺丰正在更多城市落地“快递+公交”的合作模式，已经签约合作的城市还包括西安、武汉、兰州等地。
公交集团与快递企业的合作，是经营困境下的必然选择，也是前景广阔的互惠共赢。随着私家车的普及和轨道交通的发展，公交客流量持续下滑，一些公交公司亏损严重。在此背景下，公交集团急需探索多元化经营路径，寻找新的收入增长点。与此同时，快递物流企业在城市配送中也面临诸多难题。例如，大中城市同城急件依赖货车，但拥堵、油耗、人力成本等因素导致末端配送成本居高不下。由此，公交集团的线网体系、调度能力和场站资源，对快递企业来说极具吸引力。双方达成合作，能够实现资源共享、优势互补、降本增效。
事实上，公交与物流的融合并非新鲜事。在我国农村地区，这一模式由来已久。例如，自 2019 年起，广州公交集团下属巴士集团就与中国邮政合作，利用农村客运线路搭建客货邮网络，有效缓解了快递 “进村难”“出城难”的问题。如今，我们乐见该模式在城市中逐渐兴起，在人们生活中发挥更大的作用。
不过也要看到，随着实践范围的扩大，“公交+快递”的模式可能会面临一些挑战。从运营模式来看，公交主要服务于市民出行，有固定的线路、站点和运营时间，而快递配送则需要根据订单情况灵活安排，二者如何协调，如何确保客运与货运两不误，是亟待解决的问题。从安全角度考虑，公交车上通常未配备安检设备，货物运输过程中的安全风险如何防控，也是一大难题。此外，如何保障乘客的乘车舒适度，避免货物运输对乘客造成影响，同样不容忽视。
推动“公交+快递”模式“跑”得更顺畅，需要政府、企业和社会各方共同努力。政府部门应给予支持，完善相关规范、标准，为双方合作创造良好的政策环境。此外，加强宣传引导，让市民了解并逐渐接纳这一新型物流模式，减少推行阻力。公交集团和快递企业则应携起手来，利用大数据、人工智能等技术优化配送路线和公交调度，在不影响市民出行的同时提高运输效率。同时，在确保安全方面加大投入力度，完善货物安检、固定等措施。
“公交+快递”的模式，无疑给城市物流发展打开了新思路，若要让这一模式在更大范围内推广，还需不断探索和完善。只有解决好运营、安全等方面的问题，才能为市民带来便利、为企业带来效益。(吴睿鸫)
《工人日报》(2025年07月23日 05版)
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