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更新时间：2025-07-29 02:26:27　浏览次数： 736

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所服务的区域：市辖区（下辖9个街道办事处、6个镇、3个乡、）！

罗庄区章村乡

七房村，双庙，松柏村，朝阳，段庄村，湖陵村，仁和社区，张子颖，运头村温浏村，中山村，东边新村，康禾村，街棚村潭塘村，重庆市璧山区、张家界市永定区、临沧市镇康县、滁州市来安县、汕头市金平区、内蒙古乌兰察布市凉城县、红河石屏县、洛阳市新安县、金华市浦江县，河北省邢台市临城县鸭鸽营乡。

衡山县（四合乡、麻家渡镇、_iShop70.77.66）、福华街街道、湖滨社区行政事务管理中心、米箩镇、红格镇）

东丰岭，马家口村，拐九村，黄土营村，广宁村，广东省汕头市潮南区成田镇，长安社区，上赵家磨村，马蹄新兴港村，槐山村，杨召村，郜庄村，普尔村后马头固，车口村，三祺社区居委员。

北大召后西，蒙古大营嘎查，仁智村，松岚后村，马白邱村，潘坡村，花园巷社区，龙口村，店子红安社区，茶花村，外城，西袁营，石团村欧美小镇社区，樊湾，通化市通化县、淮安市淮安区、泉州市晋江市、黄冈市红安县、晋中市太谷区、内蒙古赤峰市翁牛特旗、怀化市中方县、咸阳市淳化县

定西市通渭县、黑河市孙吴县、楚雄楚雄市、儋州市南丰镇、松原市乾安县、丹东市凤城市，冯坡村，上井沟村，自忠路社区，郭阳洼村，袁庄，西洋村，荡坪，黑龙江省大庆市杜尔伯特蒙古族自治县他拉哈镇溪东村，塔湾村村，常青社区，文新，南涅水村马新布拉格嘎查，江苏省连云港市灌云县伊山镇，清河嘉园社区

寺沟村，银岗岭社区，张屯村，顺民社区，东辛村，宗家寨村，王答村，东竹村，舞台社区横溪村，前后陈村村，北孟村，日吾格社区，帅家村新城村，中心，浙江省杭州市余杭区闲林街道

赤城县（下辖7个街道、6个镇、2个乡

达日县（下辖1个街道、8个镇）

皂田村，黄土庄，郭岭，金汇镇，万熙社区，冯桥村，后塘弄一村，莫利村村，核桃峪村安寨，南纪城村，涝坡村，佘家湾，杨家寨村胡村村，张秀庄，洪家村

鲁甸县（八里关镇、两家子镇、陇山镇）、官山镇、姚王庄镇、白狼镇、头道河镇）南桥村，白草岭村，茶洞村，鸣雁社区，红桥社区，讨速号，中毫家务村，美西村，后岸村八里庄子村，辽宁省沈阳市浑南区满堂街道，台营三村，石湾子，迎春社区蚂螂河村，北京路社区，谭村村

　　南宁4月15日电题：广西中越边境线上的互联互通变迁

　　作者杨陈翟李强

　　4月，广西北部湾港防城港港域，装卸煤炭、铁矿石的散货船正在紧张作业，渔澫港区江海联运码头的建设如火如荼。

　　援越“小道”

　　防城港港域的前身是1968年中国为抗美援越兴建的战备港口，彼时大量援越物资从这条隐蔽的中越海上运输航线起运，该航线被称为“海上胡志明小道”。

3月15日，货轮停泊在防城港集装箱码头。(防城港市官方供图)

　　年逾八旬的原防城港务局职工韦乃贵曾回忆道，“码头启用，当第一艘运送援助面粉的货船靠泊时，大家都激动地跑去码头看，觉得奋斗终于有了结果。”

　　从1968年初建码头到目前拥有生产性泊位47个，如今，北部湾港防城港港域吞吐能力已超过1.8亿吨，通航全球100多个国家和地区的200多个港口，防城港也成为中国与东盟国家互联互通的重要门户城市。

　　绿色通道

　　进入新的历史时期，中越边境线上的互联互通变迁在进一步拓展。在隔河相望的广西防城港东兴市与越南广宁省芒街市之间，一条自2016年启用的“绿色生命通道”，持续守护着中越边境线上的民众。

　　“‘1369生命直通车’是中越首条跨境医疗救助通道，由中国东兴市和越南芒街市相关部门携手打造，为危急重症患者提供24小时紧急医疗救助通关保障，目前已接诊600多例，其中越南籍病患400余例。”东兴市人民医院急诊科主任苏维海介绍，该院专门组建起一支由医务人员组成的越南语志愿服务队，实现医务人员与越南籍病患无障碍沟通。

　　为了给“跨国上班族”提供便利，让两国民众越走越亲，2024年11月底，中国东兴至越南芒街跨国公交车正式开行，乘客凭护照或边民证乘车，便可“丝滑”出入境。运营4个多月来，受到中越两国边民、商人，以及背包客的青睐。

　　两国关系越来越密切加上便利的互联互通，催生了很多跨境上班族。越南姑娘武氏清心的家在芒街市，早上跨境到东兴国门景区开店，销售越南特产，晚上赶在东兴口岸闭关前回国，这样的日子她已坚持近十年。两个表妹也在其带动下成了“跨国上班族”。

　　“我十几岁就开始到东兴打工，从事越南特产销售工作，不久后自己当起了老板，有了店铺。这里营商环境好，贸易活跃，也让我们找到了各自的事业。”武氏清心说。

　　东兴市公共交通有限公司总经理雷明军说：“下一步，我们计划将跨国公交打造成旅游产品，联合旅行社共同宣推；同时积极争取开通更多的站点，使之惠及更多民众。”

4月11日，中越边境广西友谊关口岸出入境车辆川流不息。(广西北投口岸投资集团有限公司供图)

　　经贸大道

　　经过几十年发展，中越两国间的互联互通，早已从当年的“胡志明小道”变成如今的海陆空全方位对接。目前，广西已有两条高速铁路直达中越边境，正加快推动越南同登—河内铁路、芒街—下龙—海防铁路等基础设施互联互通；联通越南的高速公路有9条已经开通，4条正在建设。

　　2024年广西对越南进出口2955亿元人民币，同比增长16.4%，占中越贸易总值的15.9%。

　　广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华认为，中越边境的“胡志明小道”“绿色生命通道”“互联互通经贸大通道”，体现了不同历史时期，两国的友好合作和互帮互助。“这三条‘道’体现了中越友好合作覆盖范围之广，既有经济发展，提升了产业链供应链韧性和安全水平，也有民生的改善和民心相通，有利于推动具有战略意义的中越命运共同体建设持续走实走深。”(完)

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