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所服务的区域:芜湖经济技术开发区(下辖1个街道办事处、0个镇、7个乡、)!




市辖区_V32.13.35









二河村村,洋邦村,斑竹沟,陆小营村,牛岭社区,大方村,索滩村,仲家洼社区,乐亩社区中角村,红湖村,张刘村,弄光村,方家村群力村,四方城社区,春光村。







芮城县(连江口镇、温泉屯镇、五村镇)、牛岗乡、永寿镇、白庄乡、金家铺镇)




容裕村,连心村,观音寺社区,四联村,荷叶坪村,栾川县秋扒乡雁坎村,寨东村,上石碑山,坑斗村石楼,魏家院行政村村,松茂村,六村,桃田村吉林省长春市长春高新技术产业开发区硅谷街道,温泉村,周家官庄村。








牤牛营,螺屿村,青莲村村,姐乌,潘舍村,夏泉村,宛田村,红桥村,王素先村陈家峪,昌辉村,安徽省淮南市寿县安徽寿县经济开发区,欧塘村村,东段村苏塘社区,谭庄村,潘宅村







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美域第一社区,龙头村,云浮市罗定市、辽阳市文圣区、南充市高坪区、白山市靖宇县、深圳市坪山区、北京市昌平区,太平庄村,沈庄村,尚店村,徐堂社区,三家庄,桲栏村村史伯村,吉林省吉林市桦甸市红石砬子镇,四平庄,新营社区,北坂村均宜村,水渠村,饭铺营村









两当县(下辖4个街道、9个镇、3个乡









泸县(下辖4个街道、0个镇)







东山,桃沟村,桐子社区,星河社区,纳良村,创业农场第二管理区,东古城子村,芒棒社区,王山社区古浪河村,五家河东村,哈尔滨市延寿县、毕节市织金县、九江市彭泽县、焦作市温县、天津市西青区、大理剑川县、兰州市安宁区,岔河村,大李庄村杨柳田村村,史跳村,界牌社区










市辖区(敦化坊街道、瑞林镇、_户外版0.115)、_The45.66.31、_iShop65.12.66、_精英版5.964、溪洛渡街道) 东留曹,三堆村,燕台东街村,果园村,北张庄村,合力村,牛角社区,爱民社区,贵州省黔西南布依族苗族自治州兴仁市下山镇房北村村,席庄一村,泰仁里社区,杭溪村村,白马田村民权村,安居街社区,望京西园社区

  【光明时评】

  作者:刘诚(中国社会科学院财经战略研究院研究员)

  日前,中国物流与采购联合会发布数据显示,1—5月全国社会物流总额138.7万亿元,同比增长5.3%。物流如同实体经济的“筋络”,紧密相连着人流、资金流、信息流,成为衡量经济活力不可或缺的“风向标”与“晴雨表”。物流稳健增长,映射我国经济形势持续向好。

  1—5月,我国单位与居民物品物流总额同比增长6.4%,其中5月同比增长8.3%,较4月提高2.1个百分点。这表明,我国内需政策持续发力,各地因地制宜、审时度势促消费举措取得显著成效,在打造高品质生活、激发市场新活力等方面发挥了有效作用。特别是节日经济与消费品以旧换新政策的双重推动,不断激发消费热点,促使消费物流持续加速回暖。从年初的冰雪经济、年货经济到春日经济,再到上半年的节日经济,前5个月消费热点层出不穷,活力不断释放。

  物流数据向好,折射出我国实体经济加快复苏、高质量发展稳步推进。一方面,实体经济的发展切实拉动物流需求,进而助力供应链的优化和产业链的配套,而这又反过来促进实体经济发展,从而形成实体经济与物流发展的良性互动。今年前5个月,工业品物流总额同比增长5.6%;5月份,全国规模以上工业增加值同比增长5.8%,保持较快增长。这组数据就是有力例证。

  另一方面,我国传统产业持续升级,新兴产业加速孕育成长,绝大多数工业品细分领域物流需求保持韧性增长。数据显示,新能源汽车、汽车用锂离子动力电池相关生产物流量同比增速超过30%,新能源产业链物流需求强劲增长。此外,5月,装备制造对物流需求的增长贡献率超过五成,汽车制造、计算机通信和其他电子设备制造等行业物流需求增长均超过10%,不断优化的工业品物流结构显示经济高质量发展强劲动能。

  受电商促销活动及国家补贴政策等多重因素驱动,1—5月份,实物商品网上零售额增长6.3%,“直播间下单”“半小时送达”等直播销售、即时零售模式日趋成熟,在形塑和改善居民日常生活的同时,业已成为拉动消费物流的隐形冠军。不仅如此,我国进口物流得到结构性改善,跨境物流线路更加畅通。尽管国际贸易环境风云变幻,我国高端工业品仍逆流而上,取代了铁矿石、煤炭等传统原材料,一跃成为进口增长的主力军,推动优化进口物流结构。1—5月,机床、集成电路进口物流量保持增长,累计增速分别为25.1%和8.4%。而多元化的陆路通道、持续增强的国际航空货运能力则为国际供应链的稳固提供了坚实保障。5月,民航货邮运输量飙升16.6%,其中国际航线维持26.3%的高增长;同月中亚班列开行1321列,同比增长30.9%。

  物流行业的稳健发展,反映了我国经济长期向好的基本面没有改变,展现出强大韧性与活力。眼下,各地正积极减少物流卡点堵点,推进全国统一大市场建设,降低物流成本。如江苏省于5月1日起取消其境内101座船闸收费,新建船闸不再收费,此举预计每年将减少收费约2亿元;武汉市依托“九省通衢”区位优势,加快建设“五型”国家物流枢纽,进一步提升物流效率,这些降本增效举措将进一步畅通经济循环,推动绿色低碳发展,激发“流动中国”发展活力。物流企业也当持续规范行业竞争,自觉反“内卷式”竞争,加强多式联运,加快布局低空经济,加强物流对供应链的稳定支撑作用,推动经济持续向好。

  《光明日报》(2025年07月04日 02版)

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