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所服务的区域:韶关市(下辖7个街道办事处、3个镇、4个乡、)!




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兴和县(_特别版3.87、河北镇、_V86.62.50)、通运街道、路庄子乡、横水镇、恩施大峡谷风景管理处)




乐家村,提吾,马寨,新塘岭村,岭外新村,后牛集村,新市村,长新村,杨湾村湖南省邵阳市洞口县大屋瑶族乡,新华,于大房村,保卫村,大孤山村孟家滩村村,福寿宫村,旗杆村。








广西柳州市融水苗族自治县、三门峡市义马市、遵义市赤水市、衡阳市蒸湘区、泰州市海陵区、文昌市抱罗镇、儋州市兰洋镇、周口市项城市、临高县加来镇,兰州市皋兰县、晋中市左权县、阿坝藏族羌族自治州松潘县、滨州市沾化区、广西桂林市龙胜各族自治县、菏泽市曹县,大徐家,罗冢,季丰村,中寨村,集体,迎水寺,敦肃村安徽省滁州市凤阳县红心镇,大坝子,百联村,高堡村,戈家坊长坪村,塘里村,百兴村







郭家庄村,太白社区,龙潭,鲍庄新村村,文头岭,望海台村,张各庄村,河南省郑州市管城回族区金岱街道,青岚村无浪,曲江新区金地天境社区,前铺,片石村,邱车李社区车王庄东安乐村,牛栏峪村,淮泗村









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通川区(下辖5个街道、2个镇、2个乡









市辖区(下辖7个街道、5个镇)







福山永,崇信社区,苏村社区,东良村村,角口村,真光新村第四,河南省周口市商水县巴村镇,董封村,大枧村西里村,新富村,五龙村,大南庄村,荷冲洽湾村,永西村,棠梨树沟村










桐庐县(_HD4.869、独龙江乡、舍利街道)、当阳市草埠湖镇、七家子镇、宝石乡、_策略版77.64.18) 林家庄,北庄村,李家湾村,军宋东,田江村,坞东村,裕丰村,岱鳌村,板石河村戚家垭村,太平嘎查,窑上,东塘村,云溪村三岔子村,港背,小吴楼

严林峰在测量轴承压装深度。汪晟 摄

  杭州7月3日电(王逸飞 严钰琳)进入7月,长三角地区气温一路走高,进入“炙烤”模式。在长三角铁路最大的货车车辆检修基地——中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段乔司检修车间,这里的“列车医生”们并未因炎热而松懈。他们加班加点,保障着暑运期间铁路货运大动脉的安全畅通。

  正在压装间内手握内径千分尺忙活的严林峰便是其中之一。他是一名轮轴装修工,负责货车轮对轴承选配与压装,这也是货车轮对检修的关键环节。

  车间内空调全开,温度仍接近30℃。工作不一会儿,严林峰深蓝色的工作服就已紧紧贴在身上。这样的情况他已经习以为常。“作为一名轮对‘膝关节’的‘医生’,安全责任大如山。”严林峰说。

  工作中,严林峰逐一对每一侧轮对的前、后端分别进行测量,并快速地将数值记录下来。他说,测量数据的准确性是安全第一道关卡。

  只见他俯身、半跪,指尖捻动着千分尺的微分筒,目光紧紧“锁”住游标刻度上细微的颤动。其每一次指尖的摩挲,都在轮对轴颈、防尘板座的关键部位探寻着那微米级的“呼吸”。轴承后挡与防尘板座之间的过盈量,必须被牢牢限定在0.018毫米至0.085毫米的狭小空间内,这比一根发丝的直径还要纤细。这样的“毫厘”问题决定着轮对这“膝关节”能否承受万吨奔行重压的考验。

严林峰在测量轴承后挡内径。汪晟 摄

  在一次轴承压装前的例行检查中,严林峰的目光扫过轴承端部后骤然停顿。旁人看来平整的装配面上,他捕捉到一丝极其细微的异常——轴承外侧油封边缘存在不易察觉的倾斜。

  严林峰借助强光手电反复照射确认,并用指尖轻轻划过边缘比对。最终测量显示,油封倾斜度约为2毫米。这个在静态下微小的偏差,在高速重载、高温摩擦的严苛运行条件下,可能导致油脂密封失效、杂质侵入,进而引发轴承过热甚至切轴事故。他的这次发现,及时排除了一项潜在的重大安全隐患。

  “毫厘之差,千里之患。”36岁的严林峰说,这是他的工作信条。“干我们这一行,就是要‘一点不差,差一点不行’。”

  检修库中,一条条轮对一字排开。严林峰重复着俯身、测量、计算的步骤,他和同事们每天最高要压装近150条轮对。盛夏时节,这些忙碌的身影也成为铁路暑运中的特殊风景。(完)

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