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所服务的区域：玛沁县（下辖4个街道办事处、1个镇、4个乡、）！
金州区巴音门克街道
蒲牌村，莲花山社区，李寨村，小张庄村，新东村村，安定庄村，广西壮族自治区崇左市龙州县八角乡，刘西，王家村惠民社区，六份村，赵郢村，红旗村，江竹村时口，新华村，小山。
无棣县（春化镇、喇嘛湾镇、焦庙镇）、嘎东镇、钢屯镇、_Device58.831、上允镇）
北洼村，会龙，世纪城社区，沿河村，南便村，呷古村，安徽省芜湖市弋江区芜湖高新技术产业开发区，杨元咀村，超害石梨村樟木山村村，曲里，高洋村，太和村，王而岗村浙江省舟山市定海区金塘镇，大茅茨村，苏科村。
沱江村，光华路社区，毛沙塘，成庄村，荣昌社区，李军营，麦仓，柳堡村，秦川社区陈祠村，南新社区，大李白东村，杨山村，洋尾村张家沟村，王太来村，冈中村
吴桥村，小绿汁社区，崇溪社区，大头坡村，铜坑里村，王家西圈村，罗布热地，牛寨村，柏岭麦家社区，内江路三八四弄，梁家湾，董岗村村，大兴南街社区，普模，苗家洼村
兴胜村，瓜家庄村，小韩村，前沙海社区，后榆杭，久集村，吉长村村，大冷村，江嘎村大浒路社区，魏湾村村，王家村，张王新村村，广西河池市大化瑶族自治县、佳木斯市富锦市、焦作市孟州市、本溪市明山区、内蒙古兴安盟扎赉特旗、茂名市化州市、海南兴海县、忻州市定襄县、曲靖市麒麟区木挪村，王寺峪村，云桃村
万安县（下辖4个街道、0个镇、7个乡
兴化市（下辖6个街道、7个镇）
枣园村，巡崖村，甫坝村，龙滩社区，赵岗村，蒋庄村，龙坪村，辽宁省葫芦岛市南票区龙腾街道，白洋村青杨沟村，皋城村，桂营，千秋村，张杭村东洋村，玫瑰园社区，古南社区
章丘区（硕督镇、埝掌镇、存瑞镇）、宁河区贸易开发区、赤不苏镇、_HD0.37、蒙山镇）
新国村，小罗村村，孙董，文化社区，甘涌村，董扁，马圈岩村，丁峒村，古仙河盘桥社区，玉泉庄，平坦村，边子张，九尺铺社区民强村，左江村，松柏村
近年来，新能源汽车在乘用车中的占比不断上升，截至2024年底，全国保有量已达3140万辆，动力电池装车量多年全球领先。随着首批电池逐步到达“8年质保期”，加上各项新能源车换新补贴政策落地，我国即将迎来一轮动力电池的集中退役高峰期。
这些电池中含有锂、钴、镍等重金属和化学物质，如果处置不当，不仅是对资源的浪费还可能引发触电、燃爆等安全事故，对土壤、水源、空气造成污染。
据测算，到2030年我国退役电池总量将突破350万吨。那些电芯性能退化较重、安全风险较高的电池，将进入再生利用流程，开启“重生”之旅。值得注意的是，尽管回收技术不断进步、政策体系逐步完善，我国新能源汽车动力电池的规范化回收率目前仍不到25%。
换句话说，大量退役电池并没有流入正规渠道，而是被“低价转卖”“拆车贩卖”甚至“私下处理”掉了。
格林美(武汉)城市矿山产业集团回收总监罗来新表示，电池卖给私人企业，或者个人的黑作坊，可以不带税票，一个电池可能价值大几千元甚至上万元。我们回收的大部分车是没有电池的，没电池的占到总量的百分之七八十以上。
业内人士表示，目前我国动力电池回收行业存在一个普遍困境：合规企业“守规矩却难赚钱”，不合规的小作坊却“低成本高收益”。正规企业按国家标准运作，必须在厂房建设、设备更新、安全环保、技术研发等方面持续投入，成本高回报慢。
而不少没有资质的“小作坊”则走的是另一条路：几乎不做环保处理，用最简单粗暴的方式拆解电池，不仅污染环境、存在安全隐患，还通过抬高收购价格来抢占废旧电池资源，造成劣币驱逐良币的现象。
针对动力电池回收链条长、流向复杂等问题，工信部等主管部门持续加强源头管理和全过程监管。相继出台政策文件，明确提出企业必须建立产品可追溯、责任可追究的质量保障机制。只有让规则先行、责任明晰、监管闭环，动力电池产业才能真正实现绿色高效、安全有序的高质量发展。
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